Me podeis asesora en la compra del Cayenne?

Buenas, estoy a la busqueda y captura de un Porsche Cayenne, y me gustaria saber en que debo fijarme a la hora de comprar uno de segunda mano, en un principio estoy buscado modelos S del 2007 o 2008, por precio y porque he leido que a partir de 2007 se le hizo un restyling al cayenne. Que os parece?
1000 gracias anticipadas

 

Pues que la diferencia de precio que hay me parece que no justifica el reestyling , ayer vi unos faros traseros led que puso un forero y queda súper actual el mki, y con la diferencia de precios tienes para ponerle GLP llantas y dejarlo bastante bien

 

Muchas gracias por tu oponion, en el tema de caja de cambios, suspension, motor, suelen dar problemas?
O no me he de preocupar?

 

Exacto hay una diferencia de precio entre el mk1 y el mk2, tambien hay una diferencia de años y tambien una diferencia de valoracion y tambien una diferencia de motores. Este tema esta ya un poco pesadito. Eso de que no merece la pena es muy discutible...

 

Hombre, sólo por llevarte un motor con inyección directa, que consume un 20% menos, y más actual por poco más que un S de primera generación, yo creo que merece la pena.

Incluso dependiendo de tu presupuesto, mira un GTS que no están tan caros y tienes cosas majas.

 

yo voy a dar mi punto de vista, ya que he estado en tu caso desde hace 3 meses hasta hace un par de semanas que ya tengo el cayenne en el garaje,

empece como tu, buscando un S y acabe con un Turbo.
empece con un presupuesto de 14mil y al final gaste 17mil.

hay que saber muy bien que es lo que quieres y cuanto estas dispuesto a gastar... una vez visto ese punto, yo me fije en el mercado aleman y el español para ver como andaban los precios.. en mi caso andaban al mismo precio, comprar un turbo en alemania que el que me compre,,, por lo que comprenderas que no me merecia la pena ir a buscarlo a alemania,,, si hubiese una diferencia de mas de 2mil euros si que me lo pensaba.

tema a fijarse... es importante ver el estado interior del coche y ver si ha sido cuidado o no, fijarse en los botones que no esten descascarillados y que todo "funcione" dentro de la normalidad. Si falta algo, o no funciona algo, por pijada que sea,, puede ser un dinero que luego vas a tener que invertir, o buscar por internet etc...

motor, yo me suelo fijar siempre en la varilla del aceite, ver el color que tiene el mismo. Si es tirando a negro "malo" tiene kilometros,,, si ves que es un marron,, o marron claro,,, puede ser que este recien cambiado, pero es sinonimo que el coche tiene "pocos" kilometros o sean los que indica el cuadro.

pruebalo en carretera,,, que no haga ruidos, que no tenga vibraciones....

la caja de cambios tienes que notarla precisa,, que cambia cuando le dices, y no tiene tirones....

revisa el estado del motor,,, un motor muy limpio, puede llegar a ser sospechoso,, mientras que un motor "sucio" (de polvo, no de fugas de aceite) no es sinonimo de que este mal cuidado,, si no que es un motor que no se ha tocado porque va de cine!
revisa los discos y pastillas de freno,,,

no se que mas decirte! espero haberte ayudado algo!

 

Además de lo comentado, yo sólo compraría un Cayenne de esos años a un particular con menos de 100.000, aprox, y que pudiera darte el libro de mantenimiento oficial con las revisiones y que los kilómetros cuadrarán. Esto no quiere decir que los demás no merezcan la pena, ni mucho menos, pero si quieres correr menos riesgos yo siempre pediría libro de mantenimiento...


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a veces lo del libro de mantenimiento sellado etc...... hay que andar con cuidado

te paso un enlace de otro foro del que soy bastante asiduo, donde se habla este "tema" de los libros de mantenimiento y su falsificacion..
http://www.bmwfaq.com/threads/para-...-con-320d-touring.812387/page-2#post-14091010

 

Yo también soy de la opinión de que no se puede simplificar en unos focos y poco mas entre el mk1 y el mk2.diferente motor con mas CV y menos consumos.pdcc...
En resumen diferencias las hay, ya eres tu el que tiene que valorar si merece o no la pena

 

+ 1, totalmente de acuerdo.....

 

Muchas gracias por tu tiempo y consejo. De que año es el que te has comprado?
A particular o compraventa?
Es que necesito referencias, pues lo que voy ha hacer es vrnder mi chrysler por lo que pueda y con el dinero fresco hacer lo que me dices , fijarme limites
Yo habia pensado llevar el posible coche a comprar a un CP, pagar los 160€ y que me hagan el chequeo de los 111 pintos

 

eso mismo lo he hecho yo..... antes de comprarlo le fui a pasar la revision de los 111 puntos, en ella se detectaron unas cosillas y hablandolo con el vendedor, me lo ha solucionado (ha corrido con ello)

yo se lo compre a un "compraventa", pero antes me he intentado asegurar bien de todo...
el que yo he comprado ha sido un cayenne turbo del 2004 con 135mil km (hoy mismo cumplio esa cifra,, y ya le hice en 1 mes mil km).

 

Hola:

Lo mas sencillo......

Busca, y cuando lo hayas encontrado, directo al CP, que te lo revisen entero...... y ellos, si podrán decirte como esta el coche. No es muy caro, y ademas, sabrás si lo que te piden, es correcto.

Saludos

 

A mi lo del consumo y potencia me es secundario, yo quiero confort y fiabilidad, la idea es invertir unos 14000€ en el cayenne y como los de a partir de 2007 estan por encima, tendre que centrarme en los de 2005 y 2006, ya os ire contando.

 

Confort tendrás seguro, lo de fiabilidad con el presupuesto que manejas va un poco comprometida, en ese presupuesto olvídate de un MKII, y las unidades que existen (en ese precio) tienen seguro más de 100.000 kms y extras excasos, busca con paciencia, pero piensa que lo importante es que sí compras en 14000€, a la vuelta de unos meses no andes por los 20.000€ Invertidos en extras que quisieras (faros, llantas, navegador,...), repasos y en posibles desgastes y averías imprevisibles. Si esto te ocurriera no harías buen negocio, por tanto mi consejo es que busques una unidad de 14000€ para no gastarse más o esperes un poco que conforme vayas ahorrando seguro que irán bajando. Si quieres un Cayenne para disfrutar mucho tiempo sube el presupuesto por encima de 20.000 €.

Son coches que costaron sobre los 70.000€ nuevos, comprar en un 20% de su valor nuevo(14000€) no tiene por que estar gastado en un 80%..., yo he visto algunos Cayenne en compraventas "maquillados" que dudo hagan felices a sus nuevos propietarios más del primer día....

 

Gracias miguel angel por tu consejo, lo que pasa es que ese precio me lo he fijado basandome en los precios de venta que aparecen en autoscout24, segundamano, milanuncios. los de 2004 a 2006 fluctuan sobre ese importe y se pueden comprar con esos 14000€

 

cuando empece a buscar mi cayenne, tambien me propuse ese precio y finalmente acabe en 17mil.

he visto cayennes con 14mil y 15mil euros,,, pero no estaban en buen estado....

habia un turbo en madrid que lo venden con 140mil km,,, cuando baje la ficha de trafico (6 euros) resulta que su ultima itv la habia pasado con 190mil km... el coche tenia "cosillas" a reparar esteticas,,,

luego me han ido a ver (por lejania) otro cayenne turbo que le habian cambiado de color,,, se notaba que estaba mal pintado etc,, y apenas tenia extras.... 15mil euros era su valor..


mire el mercado alemann, y empece a ver que los coches "bien" turbo, andaban entre 16 y 17mile.... con los km mas o menos esperados para un coche de 10 años (120 130mil km) al final con suerte y paciencia encontre un cayenne turbo por 17mil con todos los extras (por lo menos de todos los que he llegado a ver este tiene todo,, cortinillas, bola de remolque electrica, dvd atras,,,, y lo mas importante,, salvo un pequeño detalle en el salpicadero de su antiguo dueño (neglicencia con algun limpiador o algo y que el vendedor me tiene que arreglar en estos dias) el estado es "impecable".

yo te hablo de la version turbo,, quizas la version S este mas barata,,, pero mira bien el mercado, y como te dice el compañero, quizas tengas que subir un poco mas el presupuesto para comprar una BUENA unidad.

 

Si veis que abuso me lo decis

Reconozco que soy muy novato y por eso no paro de preguntar.
Que os parece esta oferta?
Me lo cambia por mi chrysler + 8000€
http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/porsche-cayenne-s-134249463.htm

 

No tiene mala pinta, pero yo iría ha verlo y si realmente ves que te puede interesar llévalo al CP y que te lo miren para comprobar de que esa unidad está bien y tu asegurarte de hacer una buena compra.


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Tu crees que no puedes sacar más de 8000€ por tu coche?