Fifufufifufifufi fifufufifufifufi, Martin Villa, El Contundente

Puestos a ponerle un alerón fijo sin duda me inclino a por el del GT2. Además de que es precioso, mete aire fresco al motor y seguro que esta infinitamente mejor diseñado aerodinámicamente para ese coche que cualquier aftermarket

 

Yo si le pondría el alerón,
Tu coche es diferente, distinto a lo que hay, y ese alerón es parte de tu toque personal

 

Aleron? Nein. Que mejor que un lobo con piel de cordero? Para macarra (en el buen no, estupendo sentido de la palabra) ya tienes el 993.

 

A mi no me gusta la verdad, supongo que sera que lo tengo mas enfocado al GT3, por eso sin duda jaime le montaria el del GT2 de la gama del 996, mas racing con el modelo y sobre todo a los turbos les va a venir genial por la capacidad de eliminar perdida de carga.

Rober

 

Acabo de probar el tacto de la nueva palanca de cambio Short shift y es.... no digo lo que se siente porque me banean:drooling

Tiene un sonido click en cada movimiento que parece un secuencial mecánico y el recorrido aún estando en la posición mas larga tiene 3 veces menos recorrido que la original

 

Por qué nunca se ponen esas piezas de serie??
No lo entiendo.

 

Si comparas la de serie con la de Numric Racing se parecen como un huevo a una castaña.
La estructura de la de serie es de plasticorro y la otra es de aluminio. Y con los mecanismos pasa lo mismo.

 

Mas adelante.

Aunque he leído que si se cambian cables por los del cup se vuelve bastante ruidoso

 

Pero mas directo, otra que puedes hacer que es mas sencilla es eliminar los anillos de goma que llevan los de serie por dos anillos mecanizados de teflon, rapido, barato y no tienes que liar la de san quintin.

 

Volviendo al alerón .... en mi modesta opinión GT2 sin duda. Por otro lado, lo q no se es si te cambiara el equilibrio del coche en curvas rápidas si no pones paragolpes delante ( hablando desde la ignorancia )

 

No entiendo lo que quieres decir con lo de no poner el paragolpes delante

 

Jaime si el alerón te gusta a ti adelante. A mí me gusta pero como muchos foreros me miraría el de GT2. Te quería comentar lo mismo que el forero Furniture. Si cambias alerones traseros mira la compensación con el delantero.
PD: Te está quedando de cine. El sábado en Motorland lo veo.

 

Creo que se refiere a la combinacion paragolpes delantero-aleron trasero GT2, si tendra efecto aerodinamico uno con otro.

 

Ok. Got it

SENT FROM MY BOTE 4
DON'T BUY APPLE

 

Jaime el alerón es chino. Me da yuyu, pero mola un montón.

 

Como me molan estos hilos...

Te está quedando de fábula!!!

 

Felicidades Jaime!!! Ahora si que tienes un maquinón!!!

 

jajaja, y cuando no ha tenido un maquinon Agustin???