Buenos dias, Aunque este es un tema muy manido, sigo sin tenerlo claro (seré muy torpe). En el manual de usuario de mi Cayenne S V8 4.5 de 2003 dice que para climas de mas de -10ºC(vivo en la provincia de Málaga) el aceite debe tener una viscosidad de 5W-40. En el vano motor pone una pegatina que recomiendan Mobil 1. Pues bien, no encuentro Mobil 1 para esta viscosidad de 5W-40, solo encuentro Mobil 3000 X1, que esta aprobado como aceite Porsche A40. ¿Que me recomendais?
Probablemente el manual también te dirá que el 0W40 es apropiado para todas las temperaturas. El número antes de la W te indica la viscosidad en frío y cuanto más baja mejor. Típicamente un 0W40 será más caro que un 5W40 porqué es un aceite técnicamente más difícil de coneseguir. Igual te son útiles los apuntes que escribí para entender la norma SAE: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=81198
Para Spain, con un buen 5-40 o 10-40 que cumpla la Porsche A40 vas perfecto. Yo ultimamente uso Valvoline Synpower o Petronas, ambos A40.
Jaja. ..Muchas gracias little bastard, Ya me has resuelto la duda. Yo solo veo publicidad pagada cuando un fabricante pone la pegatina de una u otra fábrica de aceite. Un saludo Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Gracias GTX por tu aporte, si alguien tiene alguna duda sobre los valores de los multigrados, tu post la aclarará.
Hola, alguno ha probado aceite castrol a5/b5 0w30 y otra marca con esta viscosidad en un v8 955 S mk1? O me puede decir si es válido para este motor 4.5?
Ya que te dará pereza el leerte los post en los que se habla de esto,yo no pondría el Castrol 0w30, si quieres probar un Castrol, me iría por un 5w30, en todo caso. Mi recomendación, que cada una es muy personal, yo pondría Mobil1 0w40, Liqui Molí 5w40 o un Valvoline 0w40, Motul ...unos de muchos ejemplos. Pero cualquira de ellos antes que el 0w30.
Te agradezco tu respuesta, como podrás comprobar he tirado de buscador y he preguntado en un post de hace más de tres años pero por lo que veo para Cayenne no hay mucho que hable concretamente de este aceite y quería saber de vuestra opinión. Siempre he utilizado en todos mis coches y moto Motul ya que es de los pocos que son 100% sintéticos y con muy buen resultado pero en este caso en el 955 S me han puesto el castrol 0w30 (concesionario Nissan donde compré el coche hace unas semanas) y me parecía un tipo de aceite que no se utiliza mucho en este modelo y menos en clima mediterráneo. De hecho cuando les pregunté por qué motivo pusieron esta viscosidad me dijeron que fue el que le recomendó la casa. Le he hecho 300 km con este aceite y no se si cambiarlo y poner un 5/30 o 5/40. Además en otros coches con ya una consideración de kilómetros a más bajo el grado en frío, más bebe. No se si esperar a la siguiente poner otro o bien esperar. Saludos
Mi humilde opinión es que en el próximo cambio(de momento, por la estación en la que estamos y queda por llegar) lo sustituyas por un 5w40.
