Hola, acabo de registrarme en el foro, por lo poco que he visto tiene muy buena pinta. Tengo intención de comprar próximamente un 996 Turbo, y creo que la mejor manera de saber cosas sobre estos coches es intercambiando experiencias con otros usuarios :) Saludos!
Bienvenido Aquí encontrarás mucha y valiosa información de cualquier modelo, incluido el que te interesa, y mucha gente dispuesta a resolver todas tus dudas. Saludos
Empezando en el foro Hola a todos, soy un recien llegado y aficionado a la marca de toda la vida :) La cuestión que me ocupa es que probablemente en breve voy a comprar un Porsche 996 Turbo, tengo algo visto y queda la decisión final, pero me gustaría preguntaros si es posible acceder al historial del coche para verificar la ausencia de averías importantes, accidentes y sobre todo los kilómetros :cool: Llevo varios años con Mercedes y sé que "oficialmente" no dan ningún dato, pero teniendo algún contacto en el conce te lo dan sin problema :rolleyes: A todo esto, los que he visto tienen libro de mantenimiento pero hoy en día no te puedes fiar de nada/nadie, espero que todo salga bien y en breve tenga el coche. :[yahoo] Si los responsables del foro creen que este sitio no es adecuado para tal cuestión espero que la muevan al sitio apropiado o la borren si es el caso Saludos!
¡Welcome Vanilla! Y cuidado que en este foro habita el "Monstruo Well", es peligroso porque: "Wel come Vainilla" :p Ha sido malo, pero se me ha "escurrido" y te lo he puesto. Un Porsche y una sonrisa, ¡la vida se ilumina! Bienvenido, ya verás cuánto aprendes por aquí, y qué gentes llegas a conocer. ;)
Bienvenido!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un turbo no!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, que son muy buenos y van muy bien, además corren mucho
hola y bienvenido. con el libro de mantenimiento y el numero de bastidor en cualquier concesion porsche te sacaran lo que porsche ha hecho en el coche, no asi lo que pudiera llevar en talleres independientes. de todos modos que lleve el libro al dia esta muy bien, llevalo a una revision a la porsche antes de comprarlo y ya esta. pd.- te combine los dos temas por que en los dos se habla de lo mismo. evita duplicar las preguntas.
Gracias a todos por la acogida ;) Es un placer saber que hay gente dispuesta a echarte una mano cuando hay dudas Muchas gracias de verdad por el recibimiento, pienso quedarme por aquí una buena temporada, ya nos iremos conociendo :) Maxterrier, gracias por mover el hilo a donde corresponde, soy novato y no sé muy bien como funciona cada foro pero veo que lo teneis en orden Por cierto, aquí, en la Porsche de Sevilla me dicen que esa información "no está disponible" porque no tienen ficheros "compartidos" con otros concesionarios, llamo a atención al cliente de Porsche Ibérica y me dicen lo mismo y ademas que es ilegal por la ley de protección de datos:( No me creo nada pero bueno, si alguno sabe de otro sistema para conseguir el historial pues perfecto, tambien me interesa saber opiniones de los foreros que conozcan el modelo en cuestión, pero eso ya lo hablaremos en el hilo adecuado :) Saludos y gracias!
yo tuve un 996 turbo, y si ha estado cuidado, revisiones, ... es un coche muy duro, eso si, ten en cuenta que es turbo, y eso a la larga son mas piezas, manguitos y otros enseres que un atmosferico pero no debe darte mas problemas. piensa que la mayor garantia es el libro de mantenimiento y el poder irte luego con el coche a una porsche a que lo miren antes de comprarlo, cosa a la que el vendedor no se negara si quiere vender y si no tiene nada que esconder.
bienvenido al foro te encontraras como en casa en este lugar. ahhh si te pillas en turbito en Sevilla cuidado con los de la casa oficial que son un poquito espabilados vamos tu ya me entiendes. Un saludo.
Gracias por la respuesta, me han comentado que estos coches suelen gastar aceite hasta tal punto de llegar al "famoso" límite de un litro cada 1.000 kms si le aprietas fuerte :cool: Es cierto, te pasaba esto en tu 996? Me gustaría saber si esto es cierto y que puede gastar en una conducción más moderada :cool: Saludos!
Gracias por el aviso, no he tratado con ellos más que por teléfono para preguntar por el historial, pero no me extraña lo que dices porque he oído algo de ellos El coche lo he visto en Madrid y quiero llevarlo a algún sitio donde le hagan un chequeo completo.... alguna vez he oído que allí existe un centro parecido a una ITV (no estoy seguro), que por lo visto te revisan el coche a conciencia antes de hacer la compra, sería esto más aconsejable que verificarlo en la Porsche? En caso de que lo primero sea cierto, a ver si alguien tiene los datos del sitio en cuestion Saludos!
En primer lugar bienvenido a este mundo de locosporschistas, te dire que yo pase por donde tú estas pasando ahora y es cierto que la unica información que puedes conseguir del coche es en el concesionario donde se vendio y que supuestamente el que lo compro pasara todas las revisiones en ese concesionario (que es lo normal), el unico que puede pedir un historial del coche es el dueño del mismo. En referencia al consumo de aceite es cierto que la casa dice que puede gastar 1 litro cada 1000 kilometros, te dire que el mio (996 turbo s) puede gastar a una marcha normal 1 litro cada 2500-3000 kilometros, bueno espero te sirva de algo todo esto que te cuento y suerte con la compra.
Para gastar 1 litro en 1.000 km hay que ir tan, tan fuerte que el menor de tus problemas será el aceite: antes deberás preocuparte de tu propia integridad...:p El consumo de aceite es el normal en cualquier Porsche, siempre superior a otrs vehículos, pero nada exagerado. Sí que es cierto que algunos coches gastan más que otros, dependiendo del rodaje que han tenido, de su historial...de mil cosas. En cualquier caso, el medidor digital te avisará con antelación más que suficiente que debes rellenar. Para terminar, volviendo a lo de "ir fuerte", hay que tener cuidado con él si quieres ir muy rápido: anda mucho, muchísimo, y la tracción integral y la electrónica lo hacen muy fácil de llevar. Pero no debes olvidar nunca que las leyes físicas existen...aunque a veces no lo parezca. Saludos.