Esto ya es lo último, pelea entre los MKIs y MKIIs.....me pensaba que con el manual-tiptronic ya lo había visto todo
Todo el mundo sabe que el MK2 es un mal tuneo del MK1 Y los asientos sport con la raya a lado es digno de a todo gas fast and fourious 3000 viviendas edition.
Después de analizar a fondo frontal y trasera, del coche , me quedo SIN DUDARLO con el frontal del MKI y con los faros traseros del MKII
Es buena opción, llevarlo en automático y reducir cuando quieres y continuar en automático, debe ir bien. S2.
Si ya lo he visto. Una de las ventajas del pdk (y de cualquier cambio automático), que aún llevándolo en automático puedes cambiar cuando quieras
Yo siempre lo llevo así porqué llevar el tiptronic en manual no me gusta y creo que es como más partido se saca cuando no hace falta pisar freno a fondo y que reduzca solo, cosa que en el tip es lentote o algo imprevisible. S2.
Estuve hoy allí en las oficinas del circuito sacando unas entradas de tribuna F para moto GP para unos amigos y vi que corrían Porsche pero también un Seat Leon.