Es posible hacerle un bypass a un 996-turbo /2001 ? Pasa la ITV sin problemas o corres el riesgo de que te la rechacen?
Brutal el rugidito que pega al arrancar y el ronroneo al ralentí. Música para los oídos. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Yo estoy poniéndole escapes con bypass y válvulas a mi 997.2 4S. No quería el bypass simple, quería poder operarlo y ponerle/quitarle sonido a voluntad. Sale más caro que un simple bypass, pero compensa, al menos a mí, frente al PSE. Espero tener terminado el asunto en un par de semanas, tras una primera prueba no del todo exitosa, ya que los escapes de los 997.2 (creo que iguales a los de los 991), son mucho más restrictivos, y un simple bypass sobre las perolas laterales (sin tocar el colector central) no soluciona nada. Cuando esté listo cuelgo videos.
Yo lo llevo hecho en Valentín y en frío suena bastante bronco e incluso a lata. En caliente salvo que des mucho gas es discreto, a mi me encanta. En cuanto a la ITV, como esperan que sea un coche que suena, no dicen nada, sobre todo como ya digo que lleves el motor caliente.
Retomo el tema, llevo años leyendo y nunca me doy puesto porque no se donde llevarlo, vi que ya preguntaban lo mismo ,pero en galicia no conoceis ningun sitio?? Suelo pasar revisiones en mercedes dado a lo lejos que queda la oficial, y por amistad , se lo comente y le enseñe fotos de las modificaciones del bypass y me dijeron que no lo notaria y que los tubos se verian en la itv ,por eso siempre desisto pero ,viendo los videos se me ponen los dientes largos otra vez
Alguien sabria de algún sitio por la zona norte, donde se haga el bypass con ciertas garantias? Saludos.
Ferreti, Llevas escape deportivo, verdad? Yo llevo el Escape Deportivo, y el botón SPORT que abre las válvulas, pero me parece que suena “poco” y quisiera algo más ronco y gordo...
Me acabo de enterar por Ricardo de RBM que mis flaps son el Bypass, y que viva mi ignorancia! Manda huevos...
Te refieres a que el escape deportivo de Porsche es básicamente unos bypass de los silenciosos traseros con una válvula que los abre y los cierra?
Suenan bien la verdad, pero yo tengo ganas de algo más “gordo”. Al pasar del Boxster S con Borla al 997 con PSE creo que he “perdido” algo de sonido... Seré macarrilla? Pues puede ser, pero me gusta ese sonido denso y gordo que te invade! A ti y a los que te rodean! Pediré escape y catalizadores, y guardaré el PSE para no tener problemas con la ITV o posterior venta, cuando le toque pasar a otras manos.
