Guía para saber que IMS lleva tu motor (911/desde 2005)

En la primera foto se ve bien donde esta.

 

Buenas tardes,

Con las indicaciones que das, tal y el número que pone en el motor de mi 997 no me coincide. Me puedes ayudar?

 

Si coincide.

 

No entiendo....el motor mío pone: M97/0168620076
Dice que hasta 09791 en los 5 últimos dígitos eje reforzado, por eso lo digo que n me coincide.O eso no es para mi coche? Y solo me afecta lo del octavo número? Que en este caso sí que es un 6.
Perdonar la insistencia.

 

Desde 09791, el tuyo es posterior no?

 

Tu octavo dígito es un 6,fin, no mires más.
Si tu octavo dígito fuese un 5, entonces, verificas con los 5 ult dígitos.

 

Muchas gracias ahora sí que me quedó claro. Y ya puedo dormir más tranquilo.

He cumplido el sueño de mi vida de pequeño siempre jugando con estos coches de juguete, me lo compré con 15800km ahora tiene 18100km, desde enero de 2019, lo que necesita es que le haga mas km.

Saludos :)

 

Todavía dándole vueltas, coge el coche vete a comprar una hamburguesa alemana y apretalo en la Autobahn, si notas vibraciones a partir de los 290km/H es que está todo correcto, si no las notas apretalo un poquito más. Si no pasa de 260... le tienes que cambiar el IMS

 

No se si tendré huevos a ponerlo a tanta velocidad jajajaj

 

Buenas a todos,
Acabo de comprar un 997.1 Carrera 4 con el siguiente número de motor: M9605 696 03292

El octavo número no acaba ni en 6 ni en 5. Alguien sabría decirme si tendría el IMS reforzado ?

Gracias a todos.
Un Saludo

 

Hola, si tu número de motor es M9605 696 03292, el octavo dígito es un 6 si no me equivoco, por lo que deberías llevar IMS reforzado.

Saludos

 

En los 3.8, modelo M97/01 a partir del número 68509791 tienen el IMS
reforzado.

En los 3.6, modelo M96/05 a partir del número 69507476 tienen el IMS
reforzado.

 

Perfecto. Muchas Gracias !

 

De esto se ha escrito mucho y mi conclusión es que no hay forma de asegurar que IMS llevas en esos motores “de transición”.

Pero en esto, que cada cual crea lo que más tranquilo le deje :)

 

Creo que se puede saber si quitas la tapa del IMS.

 

Claro, me expliqué mal..

Me refiero a saberlo por conjeturas de fechas, bastidor, código de motor..