Problema con el cierre de la capota

Pues eso, que desde hace aproximadamente una semana al capotar el 987 un cacho de capota se queda por fuera del pliegue del marco de la ventanilla del conductor.
No hace ningún tipo de ruido raro ni se vé aparentemente ningún tipo de desperfecto en el plegado y desplegado de la capota, así que entiendo que no tiene que ser algo grave.
A alguien mas le ha pasado esto y si es así me puede orientar que puede ser?, estoy a la espera de la llamada de Baltasar para llevarle el coche, pero mientras me da miedo a descapotarlo por si estoy dañando algo.

 

A mi me comenzó a pasar el año pasado, lo lleve al taller y lo solucionaron tensando otra vez la capota. Desde hace dos meses me vuelve a pasar y de momento hasta que le toque la revesión lo soluciono sacando la mano por la ventanilla para empujar la tela cuando estoy acabando la operación de cierre. El problema es cuando pasa en el lado del copiloto que o tienes brazos de dos metros....

 

Gracias Pacovts por la respuesta, ahora mismo voy a Baltasar a que le cambien el aceite y ya de paso se lo voy a comentar para que lo mire. Espero que sea cosa de poco.

 

A mi me pasa exactamente lo mismo en la ventanilla del copiloto, javichote cuentame si te lo han solucionado en Baltasar y cuanto ha sido la broma :confused:

 

Aquí otro que tiene el brazo derecho de 2 metros.

No siempre pero el 50% de las veces me pasa. Intentaré mirar lo de tensar el cable en casa y os cuento si es sencillo o factible hacerlo uno mismo. No se me había ocurrido tensar... :o

 

Ojo con tensarlo demasiado... en mi coche se pasaron cuando la montaron nueva y el primer día que la desplegué se escucho un chasquido muy desagradable. No se rompió nada pero podría haber pasado...

 

Buenas!, pues en principio y según me ha comentado Baltasar por teléfono han tensado la capota y ya va bien, esta tarde voy a recogerlo y lo compruebo, cuando tenga la factura os digo el precio, ya que le he cambiado el aceite y alguna cosilla mas y solamente me ha comunicado el precio total por teléfono.
Que ganas tengo de recogerlo y eso que cada dia me tienta mas el cambiarlo por un 996tt, pero se le hecha de menos cuando hace buen tiempo.

 

Yo también tengo ese problema ¿alguien sabe de donde se tensa?
Saludos

 

Pues al final ha pasado lo de siempre, cuando lo llevas al mecánico la operación la hace perfecta y al sacarlo del taller la primera en la frente. Me dijo Baltasar que estando el coche allí ha abierto y cerrado la capota perfectamente asi que no la tocaron. Cuando estuve alli la abrió y cerró sin problemas así que no me han cobrado nada y todos tan contentos..... hasta que una vez sacado el coche del taller y encontrándome en un centro comercial nuevamente me vuelve a pasar el tema. Tendré que llevarlo nuevamente a Balta para que me lo mire

 

Suele pasar, es la Ley de Murphy. He mirado en el PET como van los tensores y me voy a animar a meter mano en el mio este finde por si lo puedo resolver, ya os contaré.

 

Buenas a todos.
A mi también me pasa lo mismo en el sitio del copiloto.
Mañana lo llevo al C.P. de Sevilla ya que no he sabido arreglarlo yo.
Me pasó desde que me cambiaron la capota en un taller por un siniestro ya que vivo en Cádiz y el C.P. me coge bastante lejos.
Desde entonces se me queda cojida la parte derecha a veces.
Cuando lo recoja os informaré de "la dolorosa".
Saludos:cabezazo:

 

He encontrado esto, con calma a ver si puedo empezar con ello el finde. www.renntech.org/forums/topic/37589-nearside-roof-cable-wont-sit-in-runner/

 

Muchas gracias, me va a ser muy util :[yahoo].

 

Bueno, no he podido esperar al fin de semana y creo que ya he solucionado el problema. En mi caso he revisado que los cables no estaban rotos, después he revisado la tira de velcro que está en el punto conflictivo y tras ajustarla seguía saliendo el cable fuera, la solución ha sido desmontar las chapitas que van debajo del velcro y hacen efecto "muelle", se desmontan con dos tornillos tor, después se vuelven a instalar dadas la vuelta para que el efecto "muelle" tenga más fuerza y se colocan otra vez los dos tornillos (cuidado al apretar ya que es aluminio); he realizado unas cuantas pruebas y de momento no ha vuelto a fallar. Me voy a cenar como si hubiera ganado 200€ que me cobrarían en el c.p.

 

Joer, enhorabuena Luck!!, yo al mio le tengo que pasar en breve la ITV y he quedado con Baltasar en que después se lo llevo. En principio descarto cualquier tipo de rotura de cable ni nada por el estilo porque ni hace ruido raro, ni cierra o abre mal, ni queda con ninguna forma rara, así que espero que sea algun tipo de chorrada.

 

Bueno pues me he liado con la capota y voy a intentar hacer un pequeño tutorial para tensarla:

Mi problema con la capota era que al cerrarla se quedaba por fuera del marco en la parte del copiloto



Empiezo abriendola a medias y desmontando parte del interior



es facil tirando con cuidado, vigilar que no se pierda ninguna grapa. A primera vista he pensado que seria esta cuerda que termina en un tensor pero no, creo que esa cuerda tensa la capota de ventana a ventana por encima de la luna de atras.



Seguimos quitando el velcro para soltar el interior de la capota, aqui veo una tira de tela ancha que es la que vamos a tener que tensar



esa tira termina en una banda elastica que va fijada a un marco interno.



La banda elastica tiene unas aberturas a lo largo de ella que sirven para tensarla



con un destornillador torx soltamos la banda y la cambiamos de abertura



y listo ya cierra en su sitio



Mi Boxster es un 987 y puede diferir del 986.

Espero os sea util

 

Joer Raul así da gusto, con esas fotos me he echo una idea de lo que le puede pasar al mio, creo que puede tener una tira algo mas floja, porque veo que uno de los velcros no está tenso del todo. Cuando lo vuelva a llevar a Baltasar se lo indicaré a ver que me dice, yo por si acaso y dado lo patán que soy prefiero no tocarlo.

 

Baltasar te lo va a solucionar seguro, pero si lo vas a llevar solo por lo de la capota anímate y prueba a hacerlo tu mismo, es muy fácil y en veinte minutos lo tienes solucionado.

 

Reflote en toda regla 10 años después jajajaj pero...Alguien tiene algún tutorial con fotos al respecto de este problema? Hoy me di cuenta que me pasa a mi también


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Hola, parece que hoy es tu día de suerte

Rebuscando documentación que tenía de mi anterior 987S, resulta que el anterior propietario a mí guardó el post de @raulrgp en PDF, así que aquí os lo subo, con fotos y todo.

Y os confirmo que funciona, yo se lo tuve que hacer un par de veces al coche mientras lo tuve, y es relativamente sencillo y rápido de hacer