Pregunta que me hace un amigo, que no le sé contestar. Porsche 964 C4 de MY89. Tiene el circuito sin gas y además, al encender el AA, el compresor no engrana. Me pregunta si puede tener una cosa relación con la otra, si el hecho de que no engrane el compresor puede ser debido a falta de gas en el circuito. Lo pregunta para saber si la reparación consiste sólo en recargar gas o si son palabras mayores. Gracias!
Javier, Si no hay gas, el compresor hace el amago de conectar y se desconecta a los pocos segundos. Tiene que buscar la fuga, reparar y cargar....
En los 964 es una fija que el evaporador se deteriore y empiece a perder por ahi, es un trabajo medianamente complicado ya que para cambiarlo hay que sacar el tanque de combustible y sacar toda la caja del evap, reemplazar la unidad y volver a armar. Creo que se cobra unas 10 horas aproximadamente. Si lo va a cambiar le recomiendo usar el evaporador Griffiths, es una unidad que calza en la ubicación de la original y es mucho mas eficiente, al ver el diseño se ve claramente que el Griffiths es muy superior al original, ademas de que en los últimos meses tuvimos dos BEHR originales que dieron problemas y tuvimos que reemplazarlos bajo garantía. Muy probable que su falla venga de ahi, y como le comentaron hasta que no cargue gas el switch de ALTA/BAJA presión no va a permitir que el compresor engrane.
