Alguien sabe algo de este 986?

Cuando quieras estas invitado, si no, cuando abran provicias, tengo casa en Motilla del Palancar (hablando de pueblos de cuenca jejeje) y tengo 2 buenos amigos que están por el foro y son de cuenca cuenca, cuando subo a Motilla me dejo caer por allí, me encanta aquello, un abrazo!!

 

Aunque yo me considero bastante conservador con Porsche, es innegable la cantidad de kits y conversiones que hay en el mercado hoy en día y definitivamente hay gente que eso le gusta y gastan mucho dinero por esto y eso tampoco se puede negar, y no esta mal, el problema que veo de las modificaciones y mas en este tipo de vehiculos es que se hace muy cuesta arriba la re venta, es mejor buscar una buena unidad lo mas original posible muy bien cuidada o con detalles mínimos que puedas ir corrigiendo, hay modificaciones mas permisivas y “aceptadas”, algunos kits Techart, cambiarle la postura o que mejores el sonido, etc, que al final del día te dará mas satisfacción que uno personalizado por otro y habrás gastado el mismo dinero o quizá hasta menos.
Con respecto al tamaño del habitáculo, yo mido 1,90 y me he montado en varios 986, 987 y quedo bastante bien, hacia arriba y hacia adelante, casualmente ya que hablaron de Miatas, hace un poco mas de 20 años tuve un Miata mk1, y tal vez sabia menos de lo que se ahora y a lo mejor no quedaba tan cómodo en el, pero me encantaba y me sentía espectacular manejando ese carro, compraría otro con los ojos cerrados, si hubiese sido adivino jamas lo hubiese vendido.
El mío era full equipado cuero, doble techo, lo único que no recuerdo era si contaba con airbags, pero vaya que tenia todo electrico, (seguros, vidrios, antena)


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Pues en Motilla nos podemos ver, que me queda a unos 60 kms. A ver cuándo nos dejan viajar.
Y así me enseñas tu Boxster de reestrreno. Un abrazo!

 

Gracias por el consejo. Yo también creo que un Porsche demasiado tuneado puede perder su esencia. No digo nada de que quede bonito o no porque eso ya es algo subjetivo. Y como bien dices,en caso de querer venderlo te puede costar mucho tiempo encontrar a alguien con tus mismos gustos.
En cuanto a lo de la altura, mi sensación es que me queda un poco pequeño. Pero creo que es más una sensación mía por no estar acostumbrado o por no haber regulado bien el asiento.

 

Eso está echo

 

Me encanta, algo que siempre me disgusto de todos los boxster hasta el 718, es la trasera. Las jorobas del Spyder le quedan de 10.