Bypass escape Cayenne S MK1

Otro interesado para un S del 2005, me envias privado????

 

hola también estoy interesado podría pasarme precio y decir cuanto tiempo tarda en hacer este trabajo ya que estoy fuera de Barcelona un saludo

 

buenas alguien sabe algun taller por sevilla o alrededores de confianza que sepa hacer bien los bypass? y una duda, si se lo pongo me diran algo en la ITV? gracias

 

Perdona que es un bypass... Perdona que pregunte pero me gustaría saber que es y como se hace para hacérselo a mi cayenne S... Porque según veo el sonido del coche es más espectacular..
Perdona que te pregunte pero si pudieras decirme en qué consiste y cómo se hace...
Gracias!

 

Muy buenas, hay una página que vende un tubo que se coloca sacando uno de los embellecedores del escape y listo, en minutos lo tienes hecho, yo estoy detrás de comprarlo, por lo visto no penaliza ni el consumo ni a la centralita, la web es www.cayennebypass.com, te viene video de como cambia el sonido, y luego para Itv, sacas el tubo y solucionado

 

un bypass es un camino alternativo al que actualmente tiene,

reduciendo la restricción de el sonido pero SIN REDUCIR la presión de Salida en escape, con sistemas como el tubo ese que que se instala de lado al lado por las colas,

que mejora el sonido pero produce una reducción en la salida y un aumento de temperatura importante en la linea de escape

lo suyo es hacer una línea alternativa que permite salir un 20% Àprox de sonido y que sea lo más disimulado posible para que en Itv no lo aprecien mucho

saludos

 

con perdón, ya lo he dicho en otra ocasiones,

eso es una auténtica aberración para un coche,

no se puede tener peor idea.

en freno a 90°Justo en la salida después de tener una aceleración por la tubería de casi 3metros (lo que mide el escape desde motor a silenciador)
aumento de temperaturas en línea de escape,
Aumento temperaturas colectores,
Aumento en catalizadores, con la reducción de vida útil que conlleva (a 1500€ el catalizador, el tubito de marras saldrà un poco caro)
Aumento temp Valvula escape y culata,

por ende aumento temp en habitáculo, desgaste anti calóricos, etc etc


En resumen, ese tubo es una auténtica ……(me lo guardo) y el fabricante lo sabe.

Saludos

 

Muchas gracias por avisar @Rodri-RVC, pensaba que era buena solución.

 

Gracias por la explicación!!! Saludos!!

 

Buenas ,
Estoy viendo bypass y la mayoría entran en 90 grados desde el tramo hacia las colas . Alguno lo ha hecho con 45 grados o “Y”? Me imagino que sonará más . Me pareció ver un forero que lo hizo así.

 

Hola Rodrigo,

También estoy posiblemente. Seria para un V8 de 2003. Podrías pasarme el precio.
Gracias

 

Te envié un privado!

 

No entiendo el problema de no poner el precio de las cosas y las reparaciones.
Al final se crea un foro de correo a particulares, NO LO ENTIENDO.

 

Hola Morale5,

te paso un privado

saludos

 

pues en un principio por que es un foro y no una web de tarifas,

Si un usuario está interesado solo tiene que mover los hilos y recibe rápido la información de las posibilidades y los costes que tiene su coche, como desplazamientos, portes, etc

y la razón más importante es para no tener información tergiversada.

ya que en el foro, uno dirá,

-usuario 1: a mi en el cayenne me cobró 500

3 meses más tarde
-usuario 2: a mi 700…


Y se queda una información pendiente como que uno era de el 2003 y otro de el 2010, uno quiso válvulas y otro no. Etc etc

si necesitas saber precios, lo comentamos por
Privado que es como siempre ha funcionado perfecto sin dudas ni malas interpretaciones.


Espero haberte ayudado,

saludos

 

Hola!! mándame privado con precios con y sin válvulas plis, soy de Barcelona y tengo un Cayenne S 957. Gracias!!!