bypass regulable automatico (escape libre) para todo los cohes

Hola......

Hay alguien ahi?????

Alguno sabe algo de Torraero????

Lo abra absorvido el bypass????

Venga hombre, no nos tengas con la intriga

 

Responde En La Pagina Anterior En El Post Num .19

 

Querido Juan:

He leido perfectamente el post numero 19, pero lo que quiero saber es precisamente lo que pone el post 19. Ver el video, fotos, la instalacion....

Ademas, me interesaba saber cómo le iba despues de seis meses de uso

 

Si Pones Eso En El Coche , Te Echan De Casa !!!

 

Hola, yo me estoy informando ahora sobre este sistema, parece muy facil de montar y eso me preocupa todo lo facil se termina complicando jajajaja pero bueno he visto que la salida que es a escape libre se queda debajo del coche ¿no pasa nada por eso? ¿Y si lo llevara asta el trasero del coche sonaria distinto o variaria la facilidad de salida de los gases o la potencia que me aporte? ¿Y la itv aun llevando la mariposa cerrada podrian ponerme pegas para pasarla? Gracias foreros!:poli::[question]:idolo::conduciendo:

 

Yo no entiendo mucho de esto pero dudo mucho de los resultados en cuanto a prestaciones -y no del ruido que hara, que será insoportable por otra parte-

 

Hola,

Aquí tenéis algunos bypass hechos en nuestros Porsches

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=59348&highlight=Diy+176

Las prestaciones, a excepción de conseguir un sonido más racing y más Porsche, poco aumento de potencia encontraremos, cierto es que suele tener una pequeña mejoría a la hora de subir rpm por que hay menos problemas a la hora de extraer gases, pero potencia extra no habrá.

Da mejores sensaciones ya que se consigue que suene como debe sonar un deportivo

Saludos

 

Hola Buenas! Yo llevo By-pass fijo en los bafles, ademas conjuntamente compre unos silenciadores vacios para probar.... bueno el sonido es brutal la verdad es para tenerlo en un coche que vayas a utilizar exclusivamente en circuito ya que la ITV es imposible que la pasé y por otra parte dentro del coche el ruido es importante ya os digo que es para llevar tapones es espectacular ni un F1 de los de antes suena tan bien, pero claro estan los problemas añadidos, ademas con una buena reglaje del motor se le puede sacar una potencia extra, aunque yo lo desestime por que no me gusta estar quitando y poniendo cada vez que vaya a pasar la ITV....
Saludos