Cachondo, lo que se dice cachondo, tu eres el más de todos, que la preguntita se las trae Por cierto, que? Cuanto gasta el parato??!!
Claro que va mejor que el RANGE ROVER SPORT pero lógicamente gasta la cuarta parte , espero que no te asuste, por cierto es el MKI o el MKII ? La diferencia de consumo se nota un poco , desde luego es una mala bestia andando , pero gasta como un demonio. Lo que me sorprende es que preguntes el consumo después de comprarlo . Disfrútalo y sácate tarjeta de puntos de las gasolineras , sacaras un montón de regalos. !!
Desde luego, como alguien del foro tenga a la venta un cayenne turbo le va a hacer mas poquita graciaaaa.
Pues los hay mas graciosos, pero eso si, siempre desde el compañerismo, la buena intencion y el deseo de compartir nuestra aficion, los PORSCHES :beer:
el mio es un S y es un mechero,, de verdad,, un auntentico mechero,, sobre todo cuando no lo cojo en una semana,,,apenas noto que gaste... pobre chabalin,,, lo estais asustando,, no bajara de 17 litros... amen
Es una preciosidad. Ánimo con lo del consumo, gasta lo que tiene que gastar, ahora que te lo has comprado no mires eso y disfrútalo.
Hablando con Corso, me dice que es muy probable que dependa del uso que se le de al coche, pero esos 7 litros/m y no 7L/100km
cayenne turbo buenas...esos 7 litros que te han dicho son por 30 km, he visto una foto del consumo del turbo , en el pcm y ponia ... agarrate 60 litros supongo que seria una aceleracion un poco bestia , de todas formas tengo un amigo que lo tiene que dice que anda igual que un 997 turbo , asi que quieres, que encima gaste 7 litros ? de todas formas de momento disfrutalo todo lo que te dejen... radares, sra, guardia civi,helicopteros , etc etc saludos cordiales.:930T::beer:
Pues un amigo se ha comprado el nuevo modelo turbo 501 cv con los nuevos motores fsi y ya tubo los anteriores turbos y dice que hay una diferencia barbara sale sobre 12 litros suave , super rapido, algo tiene que ver la caja cambios nueva 8 velocidades . digo yo. ahora, los mk1 turbo yo cuando los he llevado, me he bajado a mirar si estaba roto el deposito, no he cojido ningun coche que gaste tanto , ni siquiera se le arrime. Pero como empuja.... arreglo al precio de compra que se ven por hay no hay nada parecido en potencia y seguridad yo que ahora tengo el v6 (por consumo) me acuerdo del turbo mucho muchisimo (tambien en las gasolineras) Y no me digais que gastan +-
Lo primero que hay que tener en cuenta es que un vehículo así no es un GTi ni un Cayman, que hay que cambiar el chip con tanta masa: aprovechando inercias y sin grandes acelerones ni frenadas, trazando fino. Si lo haces puedes ir muy rápido con consumos mínimamente razonables (16-17L/100), pero como "te emociones" y creas que vas con un Lancer Evo en un tramo prepara la Repsol Platino, neng.:D
Es el modelo nuevo ehh ,encima dice que alegre, yo tampoco me lo creo pero a la gente le gasta muy poco y a mi mucho , sin mas le deje mi v6 a uno y dice que le hace 650 km al deposito y yo lo maximo ha sido 550 ( 140-150) y por poco se me para. por mu finos que vayan los nuevos turbos 4800 y por mucho fsi como tampoco me creo que los diesel gasten 7 litros si ese mismo motor a mi en los q7 se me va a 11 litros