Detailing Porsche 993 Denzel Washington

La verdad es que queda estupendo la limpieza con el gas este de hielo seco, lo que entiendo que para la parte metálica no tiene que tener problema, pero como puede afectar a la integridad de la parte de plásticos y gomas varias ( cables, silenblocks, guardapolvos.....?

 

Espectacular la renovación que realizaron !! Respecto a la pregunta de la integridad , creo que el tiempo de exposición es tampoco que no afecta de manera alguna la limpieza ICE , no es para carrocería ya que será como un chorro de arena pero con hielo seco .

 

Ya había visto algunos trabajos con hielo seco y desde luego el resultado es espectacular. Queda como recién salido de fabrica. A ver quien saca el coche luego cuando llueva..

 

Impresionante!! Vaya currada. Y que resultado!

 

Queda precioso, pero es un poco como si fuera una réplica, porque total, para tenerlo aparcado y sólo verlo... con 18k millas, poco rueda el bicho... es curioso que no lo pidieran con los asientos deportivos, pero es una belleza de coche

 

Al pasar tan poco tiempo en contacto con la superficie del plástico/goma no creo que los efectos sean significativos.

 

Todo depende de quien lo haga, yo lo vi hecho por alguien sin ninguna idea de lo que es un vehículo y por querer ganar tiempo termino destruyendo mas que limpiando, saco la pintura de los pasos de rueda, rompió sellos de goma, cables, etc.
Despise lo vi hecho por un especialista y el resultado fue el esperado, perfecto, sin ninguna rotura y con un finishing de fabrica.
Los silent blocks no sufren, si sufren los sellos, y partes blandas.
Cabe aclarar que el hielo seco no limpia por abrasion, cuando impacta genera un gas y ese gas es es que limpia, no necesita excesiva presión para que esto ocurra si que con poca presión y sin dañar nada se puede hacer.

 

https://www.profishop.es/kaercher-d...JUeMXdFixfD3RVdEvhjK04T68iET5-7xoCPh0QAvD_BwE


La maquinita en cuestión.

 

Como vea @Martín80 esta maquina.....

 

Hemos pedido a un detailer que nos traiga la máquina... no digo más. Vimos el video en el grupo técnica y causó sensación.

 

No esperaba menos..

 

A partir de ahora Martín, te lavas los dientes con "la máquina", no hay otra opción que sea suficiente para dejar el brillo "de fábrica"

 

Muy callado está el detailer jajja se ha asustado

 

A ver si Ernest la trae y probamos el licor del polo en los coches. Anda que no les va la marcha a los del grupo.

 

Joder 27.000 pavos para una máquina de detallar bajos de coches... normal que se asuste.

 

Muchas veces he pensado el secar el coche con aire y evitar swirls con las balletas, el secador que sale ahí son 749$

 

Yo lo seco con aire.

Con el cerámico, aplicas agua con jabón con la pistola de baja presión y lo dejas actuar, luego agua sin cal y lo secas con aire sin tener que tocar la pintura ni frotar, el resultado es espectacular.

 

A partir de 9000 las tienes en marcas menos conocidas e incluso Karcher tiene una a 13.000 . La que expuse es el tope , hay modelos segun la carga para la fabricación del ICE mediante bombonas .

 

Siendo honestos 9000 ya es algo más "amortizable" para un detailer. Aunque sigo pensando que para unicamente hacer los bajos, es dificilmente amortizable. Sin saber lo que se puede llegar a cobrar por detallar unos bajos con hielo seco.

Pero bueno 9k ya es algo más aceptable.

 

Al final un rato de aburrimiento ayer por la noche y he pillado la bigboi pro+, a ver que tal funciona