Hola. Hombre, tiene razón “asa”, siempre es más avanzado el modelo posterior. Salvo que seas un apasionado de los detalles mecánicos, el sonido del motor... (ya sabes que el 991.2 lleva turbo frente al 991.1 que es atmosférico) pues siempre ultimo modelo. Yo en mi caso me he ido a por el 991.1 porque me gusta el hecho de que sea atmosférico. un saludo!
991.2 sin dudarlo Es más bonito y estilizado Anda más y mejor Gasta menos Y los MK2 siempre han sido, en cualquier seríe, más buscados y por ende cotizados en el mercado de segunda mano. Lo único malo es el precio.
Ya estas sin dormir Óscar? Por mucho que te digan Mk2, olvídalo, ya has tenido Turbos, directo al GTS atmosférico, ultimo de su especie, modelo que poco o nada bajará de precio, con sonido sublime y estética preciosa siempre en color rojo
Opino igual. Píllate el que más satisfacciones te dará y el que menos depreciación sufrirá. El GTS. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
911.2 Carrera, le pones escape deportivo, y ningún problema con el sonido, además superior par, mas moderno. Es lo que tengo en estos momentos y estoy encantado. Evidentemente el GTS también es bárbaro, mas caro también, creo aquí es importante tema coste objetivo para poder comparar...
Sonido Atmos GTS 991.1 con escape PSE vs Sonido Turbo 991.2 con escape PSE o aftermarket ¿Quien da mas?
Tras probar ambos el 991 .1 es una delicia pero la respuesta del 991.2 es espectacular más cerca de mi turbo actual,el sonido cambia mucho y sin dudarlo el 991.1 suena mejor pero se queda un poco corto al recuperar frente al 991.2 . Vaya incertidumbre estoy anota más liado que antes de probarlos.
Realmente la diferencia de respuesta es tan llamativa como para rechazar el sonido de un atmosferico vs turbo? (Cuestion de gustos)
El sonido es algo al que yo le daba 0 importancia antes de comprar mi 964. Qué equivocado estaba, es una fuente más de disfrute! Suerte que venía con tubo Cup. 991.1 o 991.2 .... yo me lo pensaba. Además es 3,6 vs 3.0.... debería retener más?
Tengo carrera 991.2 desde hace seis meses y puedo decir que recuperaciones son brutales . Escape deportivo compensa de sobras.
Eso me han comentado varias personas, que con el escape deportivo se compensa bastante, aunque coinciden en que el sonido es totalmente diferente al atmosferico. Cuestion de gustos...
Compre un 991.2, nunca jamas se va a arrepentir, con PSE suena espectacular y con una repro se pone un animal, ademas el chiflido de los turbos es adictivo.
