En breve con Cayenne 3.6

Buenas a todos!

Llevo leyendo mucho por el foro, para informarme y poder conocer mas el modelo.

Siempre me ha enamorado el Cayenne, y sobre todo la versión 957, me parece muy agresiva y puede que atemporal, desde mi punto de vista.

La unidad en cuestión es un Cayenne 3.6 con 104.000km único dueño, una persona mayor y todo pasado en CO religiosamente cada 20.000km, última revisión en febrero de 2020.

Es en color verde olivo y interior en crema, suspensión neumatica, techo solar pequeño, y navegador. Tal cual lo hubiera elegido yo prácticamente.

Esta semana lo terminaré de revisar con un mecánico, he visto los problemas comunes, y poquita información sobre el 3.6, sé que es el motor VW pero poco de males endémicos.

Espero poder presentarlo pronto, que vaya bien esta semana y todo lo leído en el foro me ayude ha verificar todos los puntos críticos.

Creo que la unidad es un regalo el estado y por ser único dueño de verdad de la buena, y todo pasado en conce.

Os doy las gracias y si alguien sabe algo de este motor que me ayude un poco.

Un saludo, desde Valencia!


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Buena elección. Ese modelo, es una roca al menos en mi experiencia de 230k kms...
Si lo has pillado con 100k kms y bien mantenido, tienes coche para rato.

 

Si que lo has disfrutado!!! 230k kms!!


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Vas a disfrutar cada kilómetro de los que le haras,que con ese motor,mantenimiento y kilometraje serán muchísimos,no lo dudes

 

Pues si...ahora cumple 13 años conmigo y mínimos problemas.

 

Cochazo y en el color que te gusta, pues más no se puede pedir.

 

Disculpad el offtopic, el motor es el del problema con los tornillos del Variocam o es en el 4.8?
Mejora al 3.2 y se acerca al 4.5?

 

Espero que vaya todo bien y lo presentes en breve @Galangarage

PD. Como ves, el mundo es muuuuuuuuuuy pequeño

 

este no tiene el problema, no creo ni que lleve variocam el v6, el problema aparecio en los 958 y panamera en los motores 4.8 y 4.8 turbo

 

Jajajaja que bueno verte por aquí!! Me alegro mucho!!! Pues yo creo mañana o pasado, podré ir a verlo, estaba detrás del x5 y los cayenne no los veía, y de repente esta unidad, que si al final esta como tiene que estar, creo que es todo un regalito!

Con ganas de poder decir ya es mío!!


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Yo de este motor no he encontrado así nada raro, ni en foros VW ni de Porsche, todos hablan de una gran fiabilidad, era el miedo que tenía, por desconocimiento de la marca.

Tampoco creo que le haga muchos kilómetros al coche, sobre 6000km al año como muy mucho, no creo que pueda ver muchos fallos (espero...).

Porque este motor? Porque me pareció el más razonable, no necesitaba uno más potente, tengo otro para disfrutar y quería algo más “sensato”.


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ese motor es una roca, y estando bien mantenido y con tan pocos kilómetros ya me diras……segurisimo que te encanta, y lo bueno es ya comprarlo teniendo claro que no buscarás prestaciones sino la comodidad y la fiabilidad, yo cuando compre el mio estaba en la tesitura de si el v8 atmosférico o el turbo, en mi caso probé ambos y como no lo tenia claro antes de probarlos pues me líe de mala manera jajaja, pero efectivamente iras a los mismos sitios donde voy yo, igual de comodo y con la mitad de consumo, es de lejos la opción logica si no eres un indeciso como yo, enseguida que lo tengas haznos la presentación, un color muy poco visto y muy bonito por cierto.

 

Enhorabuena. Acabarás haciéndole muchos más de esos kilómetros que dices cuando te des cuenta el buen vehículo que es.

 

Hace poco un amigo me mando un anuncio de la venta de un cayenne 955 del c.o de Valladolid que era de ese color pero no me acuerdo de los km....era 3.6 gasolina, lo compraste en Valladolid?

La mitad de gasolina no consume...me atrevería a decir y sé que a velocidades legales por ejemplo autovía o autopista, con control de velocidad la diferencia es de 2- 1,5 litro máximo.
Pero es buen coche en general y para viajar tranquilo sobra coche.
Enhorabuena por la compra.

 

yo en Mallorca tengo de consumo medio 20 litros haciendo ciudad y esporádicamente autopista, un amigo tiene el v6 gasolina y lo lleva en 13 haciendo los mismos trayectos, la diferencia es abultada, en cambio en autopista yo bajo a 13,4/13,6 y el solo baja a 11,5/12, con lo que ahi totalmente de acuerdo contigo.
Son coches que consumen por aerodinámica y peso pero son comodisimos y amplios,en caso de los v6 hay que tener claro que las prestaciones son las que son, todo lo demas es una gozada.

 

Muchas gracias a todos! Es modelo 957 de 2008, es alicantino y todo pasado en porsche de allí, he tenido hasta hace poco una clase c de 2018 y le hecho 10.000km en 2 años y medio, imagínate, al no ser único coche, este solo será para utilizar para viajes en familia, pero quizás este sale mejor parado y lo vivimos más, ojalá!

Una cosa que me ha sorprendido es el precio del seguro 219€ terceros ampliados, con un par de extras : impacto contra animales cinegéticos y servicio extra de grúa, en génesis, por si alguno le interesa la info.


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Joder que buen precio, pago yo por el mio con esas condiciones 418€, un mes antes de renovarlo le pegare un vistazo, gracias por el aviso

 

Y de años aún no he subido al cuarto piso, para orientarte.


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Imagínate, yo 45 tengo…….entiendo que la diferencia de potencia o cilindrada quedaría equiparada a la edad,no deberia ser mas de 300 lo mio entonces ….

 

yo tengo un 957 y para mi gusto junto con el ultimo modelo me parecen los mas bonitos, enhorabuena