Pues bien, me preguntaba cual seria más o menos la frecuencia en hacer geometrias, caidas, alineación, a nuestros coches? No sé si es mejor plantearlo tipo una vez al año, o quiza por kilometros. Supongo dependera de la utilización del vehículo, entendiendo diferente mantenimiento el que acuda más al circuito. Yo en mi caso tras unos 10-12.000 km voy a hacerselas porque a partir de una cierta velocidad el coche se me vuelve más nervioso y ya no tiene aquella sensación de aplomo que tenia antes, pero prefiero que los entendidos den su opinión para todos. Gracias.
Yo no lo considero como algo que deba hacer regularmente. Solo lo hago cuando se cambia algún componente que pueda afectar (cubiertas, amotiguadores, etc) o cuando haya síntomas de que no va fino.
Supongo que los que quieren buscar tiempos en circuito (tiempos de verdad) y tienen mucho nivel, harán para cada circuito unas geometrías pues eso les ayuda a parar el crono un poco antes. Pero los que no somos unos monstruos del pilotaje, sino cambiamos nada y no pegamos ningún llantazo, ni subimos ningún bordillo, etc, no necesitamos hacer geometrías continuamente, los kilómetros que haces no es lo importante, es como los haces. A ver si los que realmente saben de esto nos ilustran.:[question]
el 993S siempre está jugando con las geometrías de su coche, y creo que BarónRojo también. Esos deben saberlo bien
