GT4RS

Es el configurador de Porsche creo

Esta mañana me configuré uno exactamente igual, aunque pienso como Manel, habrá que esperar por el Spyder RS.

 

Ok. Es que hoy se configuraron los dos que van a venir a Madrid. Uno amarillito p weissach como ese. El otro rojillo. Pensé había habido filtraciones

 

50.000 € más de configurador que el GT4 normal.

Casi nah....

 

Tu eres el que maneja la info pata negra

Pinta a que será complicado conseguir cuota para uno...

 

160 mil

 

Eso a lo pobre, uno pata negra 220

 

Aunque tuviera la pasta para comprarlo no lo haría, me parece un disparate. Por 200k y poco he visto 991.2 GT3 RS con pocos kms... Está claro que es una operación para sangrar carteras post-hype creado durante meses. Son unos cracks de hacer pasta, por algo son la marca más rentable. Mis dies.

 

Pareces el típico comercial de Audi herido

 

Sí, me lo he configurado yo esta tarde, no te preocupes. Yo sin Weissach Package, que soy pobre hasta para soñar

 

Póngame uno Verde a mi

11.500 € + impuestos la pintura custom, y te obligan a Pack Weissach para ello. Luego ya si pasas de los 200k. @oscar 4S al final si lo piensas fríamente no es tanto si te hacen pagar 35k por un Hyundai i30N o un GR Yaris de 3 Cilindros

 

Os recuerdo que un Cayenne Coupé Turbo GT, vale 231.000€ más lo que le pongas, ahí lo dejo

 

Y el Urus ronda los 300k y es un RSQ8 disfrazado de personaje manga con 50cv más... 300k por un SUV.

 

Curioso como ha evolucionado el mundo SUV, aunque extensivo a muchos artículos de nivel top. El número de ricos ha aumentado mucho y hay que complacer sus necesidades.

 

Increible aparatazo que han hecho!

El problema ya no va a ser pagarlo, sino ser capaz de conseguir uno,no creo que sea sencillo hacerse con un gt4rs.

 

Tan cierto como insólito. Partiendo de que todas las opciones personales son respetables, puedo entender que cualquiera pierda la cabeza por un capricho. Sea el deportivo de tus sueños infantiles, la máquina de quemar adrenalina en circuito o el 4x4 capaz de vadear y cruzar grietas increíbles. Pero hacerlo por el concepto de coche que permite hacer desplazamientos convencionales con pasajeros, carga y comodidad no me cabe en la cabeza. El chuletón está muy rico y además alimenta bien; pero el caviar es otra cosa, y no lo comes para saciarte.

 

A M E N

 

Que manía lo de comparar siempre coches nuevos con coches de segunda mano que a saber que trato recibieron ni por donde estuvieron.

También un rs3 vale más de 80k y por ese precio tambien hay variedad de segunda mano donde elegir,también un mercedes a45s vale casi 100k y de segunda mano también hay mucho donde elegir,también un golf r vale 60k y por 60k tienes gtr de segunda mano,pero siempre estais con el mismo cuento,siempre mezclais coches de segunda mano con coches nuevos y no son comparables.

El mercado es el que es y el precio de los coches han subido mucho(que por cierto tambien ha subido el gt3 de 196k a 202k) este cayman bien vale lo que piden,es único,sin rival y una sacada bestial de porsche con el motor del gt3,un "engendro" creado por porsche que será único.

 

Está claro. Entiendo tu postura pero con mi dinero yo no lo haría. Si los venden todos sin problemas entonces perfecto, pero también os recuerdo que pusieron el 918 Spyder en 765.000 € y les costó horrores colocarlos todos. Ahora 765.000 € nos parece calderilla por un hypercar viendo Bugattis de 8M de euros. En este sentido el Cayman no es edición numerada, irán vendiendo hasta que digan basta.

 

El tema es que los estan vendiendo,hay listas de espera interminables,sin ir mas lejos a día de hoy el slot del 2022 del gt3 ya esta al completo y ya tendrias que apuntarte para el 2023 a ver si te adjudican alguno y el gt3 lo subieron casi 30k con respecto al gt3 991 mk2!y fijate los gt3 de compraventas,inflados 20 o 30k más que en la propia porsche!!!no os engañeis,los coches suben de precio porque el resto del mercado sube tambien,no es solo porsche y mas razon todavia en estoa modelos tan exclusivos