Desde mis primeros dias con el 987 observé cómo la aguja de temperatura del agua una vez en orden de marcha se quedaba clavada en los 80 grados, acostumbrado a coches en que ves la aguja moverse en función de la carga del motor me decidí a comprar el lector OBDII ELM327 y con el programa Scan Master he observado que mientras se muestran esos 80 grados en realidad pueden ser entre 82 y 88 grados. Saludos!
En cualquier coche moderno la aguja está quieta en medio. En mi 981 sale en grados Celsius en digital y he visto llegar a los 101 grados.
La mía sube algo mas allá de los 80, pero nunca la he visto a 90 o mas. Siempre se mueve por esa zona. El mío es un 987 S MK-II. Será que no le achucho lo suficiente...
