Por favor a ver si alguien me puede aclarar porque cuando llevo unos kms recorridos o cuando el coche toma temperatura y muevo la palanca del cambio a "P" o "R" en el cambio tiptronic cuesta mucho mover la palanca (va dura) y en cambio en frio no pasa eso. Deciros que el coche solo tiene 4.500kms y no se si eso es normal al principio. Espero que me saqueis de dudas, saludos.
Muy normal no parece:[question] y mi propuesta es ir al taller y te lo miren , son muy poco kms , ya diras .
A mi me pasó todo lo contrario, se me quedó suelta y iba donde querias sin hacer ningún tipo de fuerza, el problema es una varilla que se acciona através de un cable, se le había roto un émbolo, quizás en tu caso aunque siendo al revés venga del mismo sitio, es la unica pista que te puedo dar, un saludo!
Gracias Tycon por tu informacion, me parece raro porque cuando el coche esta frio no lo hace y despues de haber andado con el unos kms tampoco, es cuando hace recorridos medios o largos ya sea en viaje o si hago 50 kms aprox.
Mi 997 lo compre nuevo y al principio le pasaba lo que tu dices. Con el tiempo se fue suavizando. Yo lo consideraría normal. pero cuesta poco preguntar en un CP o taller especializado.
Son los cables que van en el cambio, que con el calor se quedan secos,por eso por la noche no te pasará,creo que vale 150€ mas o menos,a un amigo le pasaba lo mismo.un saludo.
