Me presento: nuevo en Porsche y en el foro

Impresionante!!! Entiendo que eres Nacho. No llego a leer la placa del parking… de que ciudad eres!!!

ya podías haber empezado con algo sencilloto!!!! Hahahahah todo un targa 4 992, buena forma de empezar.

esperamos leerte mucho por aqui

 

Buena entrada en el mundo Porsche. Enhorabuena!!!, el coche es un espectáculo. Disfrútalo como se merece

Saludos!!!

 

En dos palabras IM PRESIONANTE

 

Enhorabuena. Muy elegante. A disfrutarlo!!!

 

A disfrutarlo!!!

 

Muchas gracias a todos! Contestando a alguna de vuestras preguntas, soy de Madrid. El color es Night Blue, no Gentian. Cambia mucho según la cantidad de luz que le de: en ambientes poco luminosos parece casi negro. Pero con mucha luz se ve un azul muy eléctrico. Ya habéis visto al juguete, pero os falta escucharlo. Intentaré grabar un video con el sonido de los escapes deportivos. Ya sabéis, los 3 mejores músicos de la historia son alemanes y su nombre empieza con la letra B: Bach, Beethoven y el
Boxer 6 flat del 911

 

Vaya maquina. Enhorabuena!! Es el momento de disfrutar de este placer!

 

Sublime!!! No se si existe la envidia sana, pero me das mucha envidia!!! A disfrutarlo compi

 

Precioso Nacho. Para mí es la carrocería mas bonita, más aun con el arco del techo en aluminio. ¿Que tal va de turbulencias? He oido comentarios no muy buenos al respecto, pero como no he tenido ocasión de probarlo no se que pensar.
Enhorabuena por el targa y bienvenido al foro.

 

Preciosa máquina .
Bienvenido al foro .

 

Targa y 4S magnifica eleccion y coche precioso !!

 

Las turbolencias son para mi el punto más débil del coche, más por ejemplo que el mayor peso respecto del Carrera (confesaré que mis habilidades al volante no llegan para apreciar mucho el efecto de 140 kg en el comportamiento del coche). La carrocería es preciosa y el mecanismo cuando se guarda el techo targa es todo un espectáculo. Pero es verdad que genera bastantes turbolencias, que se empiezan a sentir a 100 km/h y llegan a ser molestas a partir de 130 o 140 km/h. Es un coche para ir a cielo descubierto por carreteras secundarias o de montaña, pero no para ir descapotado por autopista. Es una pena pero es asi. Por otra parte, el aislamiento cuando el techo está cerrado es simplemente perfecto, no hay ruidos o vibraciones de ningún tipo.

 

Para mi el más bonito de todos. Lo que no sabía era el tema de las turbulencias, una pena porque la carrocería es brutal.

 

Bienvenido...ESPECTACULAR Y PRECIOSO!! Un targa es un Targa. Enhorabuena! ;)

 

Increíble!!! Menuda entrada en el mundo porsche!!!!

 

Esto es entrar por la puerta grande, sin duda el 911 que mas me gusta, el Targa es algo diferente....

 

Enhorabuena por la adquisición, el targa es precioso, como bien sabes seguro.... pero es cierto que con el cabrio poniendo el deflector pues ir a velocidades no confesables sin molestias, en el targa 997 choca el aire contra el arco y es muy molesto a mas de 100km/h e insoportable por encima de 140... en el cabrio aflojas antes por miedo a perder el deflector que por molestias....

 

Impresionante, entrada por la puerta GRANDE!!!!
Es el modelo con más clase (en mi humilde opinión Porschista) que existe!
Enhorabuena!

 

¡¡¡¡¡¡¡Espectacular!!!!!!!!!
Enhorabuena y bienvenido

 

Bienvenido, gran adquisición, que lo disfrutes con mucha salud.