Motor KO

Hola buenos dias, acabo de registrarme y crear este tema, para saber vuestra opinion, llevo casi unos 4 años con un cayman, a pesar de sus cuatro tonterias que ha tenido estos años, hace unas semanas el motor empezo a hacerme un ruido muy raro(parecido a una biela), resulta que no hace mas de 6 meses hice la ultima revision(siempre en porsche oficial), y sin mensaje en la centralita ni nada, despues de unos 7000 mil km mi motor apenas tiene aceite y esta para tirar... no se que pensar.
alguna recomendacion? muchas gracias.

 

Para tirar el motor o el aceite?

 

los dos los dos, segun casa porsche el cambio de motor unos 25k(ni loco), busque segunda opinion y unos 15k sin apenas garantia... mi pregunta es, es normal que unos 7mil km y el motor se haya quedado apenas sin aceite?

 

Normal no es. Y que no hayas tenido aviso tampoco. Ahumaba? Daba fallos de encendido? He visto pasar esto en motos. Pero suelen llevar el aceite muy justito. Normalmente es en calor extremo y uso exigente. Superas el umbral de calor para mantener la viscosidad y se bebe el aceite en 1000km. Putadon. Buena suerte y animo. No quiero ni imaginar lo jodido que estas.

 

Normal en un motor no es, en estos motores sí lo es.

Ahora vienen los testigos de los M96-M97 a decir que es una leyenda negra y que apenas se dan casos.

Lo lamento muchísimo, pero solo te queda vender el coche a piezas o por dos duros (y cuando digo dos, son dos) a alguien para donante o que sea mecánico y pueda hacérselo con tiempo y ganas.

 

0 avisos,0 fallos, empece a escuchar como un click,click,click el motor aun funciona y arranca normal sin problema, mire el aceite y ni mancha y como dije arriba ultima revision 11/06/2020 y poco mas de 7mil km

 

Cuando 'se funde un biela' (lo que se funde realmente es el cojinete de fricción biela-cigüeñal, que es de metal Babbit o similar) suele ser por falta de lubricación y/o por llevar el motor a demasiadas revoluciones durante demasiado tiempo. El click-click es muy escandaloso, va a más y aunque el motor sigue funcionando, tampoco suele resistir mucho tiempo antes de que se suelte la biela y suceda el desastre...

Si te consumía tanto aceite, algún indicador tendría que haberte alertado de que algo iba mal con la lubricación, antes de que 'fundieras la biela'...

 

Supongo yo, o me suena a biela, desde la casa porsche no me lo abrieron , me recomendaron directamente cambiar motor, como el otro taller que lo lleve, y lo vuelvo a repetir, 0 fallos, 0 avisos de nada, cuando me llamaron de la casa para decirme que motor ko, me quede helado hahaha...

 

Es click click o clack clack? Mi 964 hace un clack clack desde que lo tengo. Y todos los mecánicos que lo han visto y escuchado me dicen que no es nada....

 

si pudiera mandar video por aqui... pero es un sonido muy feo

 

Si aun no ha roto, no lo arranques y llévalo en grua a un taller especialista Porsche, quizás lo puedan "rescatar"

 

Revisa que no tengas las bujias flojas, es un sonido parecido a biela.

Por otro lado revisar los tensores de la distribución que también pueden hacer ruido similar.

Por ultimo descartar taques.

Llevaria el vehiculo a un profesional para asegurar realmente que tiene, pasa del cp, no se van a comer la cabeza en nada y motor nuevo del tirón.

Si de verdad tienes el aceite bajo, echar aceite y ver si el ruido mejora, mirar si tienes el conducto del aos para analizar porque se quemo ese aceite o bien si el fallo es de pistones-cilindros. Almenos encaminarlo de alguna manera.

Saludos

 

subi dos videos , por si alguien quiere darle un vistazo y escucharlo

 

No me deja verlos. Dice que es privado

 

perdona, ahora si estan publicos!

 

Yo el coche lo llevaría a un especialista. Vamos, si arranca, tampoco estará para tirar, tirar, algo se podrá salvar.

 

lo tengo en cuenta, he contactado ya con varios mecanicos, ahora a las 17 viene uno, rezaremos a ver si tiene solucion

 

Veo que la factura sube 3.100 €, además del cambio del cambio de aceite, que más te hicieron ?
De que año es el coche ?

 

San Pedro! Menuda revisión, 3100€!!! Joder ni que le tuvieran que cambiar las bujías a un avión.

 

a parte de la revision, le hice cambio de embrague, lo unico que no he cambiado estos casi 4 años ha sido el motor y parece que me lo he cargado, o se ha roto, no se que pensar hahahaha