Motor KO

Yo reconozco que vendí mi 986-S, que no me dió ningún problema en los tres años que lo disfruté, para estar tranquilo con el tema IMS.
Le hacía las revisiones de cambio de aceite cada año ( que en kms eran 3000), diciéndole al mecánico ( especialista ) que mirase si había virutas o restos . Por supuesto lo adquirí con el rodamiento recién cambiado ( con factura, claro) y apenas tenía 15.000 kms …. Aún así , siempre estaba pensando “ se me rompe y me quedo sin coche “ así que me planteé un 718. Sé que me pasé de obsesionado pero seguro que los que han sufrido la rotura , de haberlo sabido , también lo habrían vendido antes .

 

Pero hace unos años te ponían un motor de intercambio por 10-12 mil euros con su garantía. Ahora te piden 25mil?? Comor??

 

Creo que bloque corto no cuesta tanto. Alguien lo puso por aquí.

 

Madre mia, yo tambien tengo un 997 y ultimamente estoy leyendo mucho malo. ¿Al final lo has vendido al de almeria?

 

Si, se lo llevo el mecanico de almeria