Porsche Approved para 991

Yo lo sacaria un año y ya esta, si no te da problemas, no la renovaria despues.

Sobretodo si te quieres quedar el coche 5-6 años o mas. Mis cuentas es que al final 10mil euros en garantias no me parece un buen gasto para coches modernos que no deberian dar muchos problemas. Si tienes muy mala suerte, pues asumes el gasto (aunque sea mayor) y ya esta, pero imagino que la probabilidad sera baja.

Otra cosa es si vas a vender el coche en 2-3 años, ahi si que le veo el valor de venderlo con approved (aunque imagino que de puede sacar justo antes de venderlo tb)

 

De verdad que no tengo ninguna intencion de venderlo. Con respecto al valor del coche
3500€ no es nada.

 

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De verdad que no es dinero para estar tranquilo durante 3 años. Independientemente que tenga
averías o no.
Son una semana de vacaciones,

 

Hola. Aunque parezca raro mi razonamiento, lo de la garantía es muy sencillo. Para el que sea un “tieso” como yo tenerla es fundamental. Es pagar en mi caso 1500 o lo que sea anual, pero no estar sufriendo de averías de 20000. El que tenga pasta y no le venga de eso, pues que no la haga, si no le pasa nada en un año, eso es lo que se ahorra y si le pasa, pues paga la reparación y listo.

 

Con cualquier tontería que te salga pasas del coste de la garantía.

Yo soy muy fan de ella y he ahorrado mucho dinero con ella. Vale la pena 100%

Saludos


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Mi experiencia, 997 C2 sin aporoved, agonias con el IMS.

Macan S, siempre renovada, una unica Averia de 3500 euros.

991 Carrera S X51, siempre renovada, super tranquilo, en 6 años 0 problemas.

Panamera Turbo, renovada siempre, fallo catastrofico de motor arrastrando todo, hasta los turbos. 40.000 euros de arreglo, super amortizada.

Otros vehiculos: Ferrari 458, garantia Power, sin ella, un sin vivir. Necesario si o si para disfrutar el coche.

Multiples BMW Y Aston Martin, averias de todos los colores y sabores.

Mi consejo? Renueva cada año, dormiras apierna suelta y Disfrutaras mas el coche. La ventaja de Porsche es la pedazo garantia que tiene.

 

Approved, si o si.!!!!
Que mantenimiento le han hecho con 7.000 kms ?
El primer mantenimiento se hace a los 30.000 kms, o 2 años (debe ser por
los 2 años).

 

Que te paso en el macan?

 

Gracias por la respuesta Phase!! En cuanto tenga en España el coche voy a sacar la approved! por cierto, menudo garage has tenido amigo, envidia de la sana!

 

Exacto! El mantenimiento se ha hecho religiosamente en CP por tiempo, no por km.

 

Aproved, yo estoy cerrando la compra esta semana de un 991 que lo hemos dejado para revisión y le van a ampliar la garantía por 2 años. Al final para mi es un gasto más del coche como el seguro.
En el Cayenne Coupe, que lo he estrenado yo y que solo le hago 15.000 kms al año cuando se acabe la garantía de nuevo también se la haré. Y eso que se que está tratado fenomenal pero son máquinas y como tal se estropean.
Bajo mi punto de vista sé que un coche de esta marca que tanto nos gusta me cuesta todos los años 4.000 y se que es lo máximo que voy a gastar salvo las chuches que siempre caen.
Estos coches puedes tener suerte que no les pase nada y ahorras 2000 de garantía al año pero cualquier intervención o problema que salga supera esa cantidad fácilmente.

 

gracias Tonelot por tu opinión! abrazo!

 

Míratelo bien, porque creo que si el coche es de fuera no puedes sacarle la approved. Es mejor que se la sacas donde compres el coche.

Yo te aconsejo que vayas renovando siempre que puedas la approved, porque cualquier tontería en un coche de estos es caros

 

Deseando ver la presentación de esa máquina y solo 7000 km. Impresionante!!!

 

Mi coche es español, con placas españolas, pero la Approved la he renovado en Italia sin ningún problema !!!

 

Pues en centro Porsche barcelona me dijeron que si traía un coche de Alemania o de fuera, que viniera ya con la approved porque a lo mejor ponían problemas Porsche ibérica para hacerla.

 

Ni idea... Solo te puedo decir que cuando me mudé a Italia renové mi Porsche Approved ES, que pasó a ser una Porsche Approved IT, sin ningún problema por parte de CP Firenze. Y ello a pesar de conservar las placas españolas. Después tuve que hacer uso de ella, siempre con matrícula española, y no hubo problemas. El CP Firenze asumió la reparación y Allianz me reembolsó los gastos de taxi del desplazamiento para recogerlo.

En el contrato se puede leer cuales son los países donde la garantía no tiene efecto:

 

En Madrid CPN te confirmo que si hace approved a un coche importado, siempre y cuando se hayan hecho los mantenimientos en CP del país origen (o países).