Ofendo a alguien si digo que eso es una Mier.. pinchada en un palo? Estoy bastante acostumbrado a conducir Teslas, pero aunque se que es el futuro, ver una marca mítica deportiva como Porsche con esto, me hace entristecerme.
Creo que el 90% de los coches llevan colas de escape falsas, y tomas de aire también falsas, la moda de aparentar.
Lo mismo he pensado, nunca había imaginado lo desagradable que es ese sonido sin la existencia de un motor térmico
Como se nota que ya no teneis el oido fino..... A mi me encanta ese aullido que emite al subir de vueltas.... No sera que teneis el volumen bajo???
Parece una lavadora vieja centrifugando haciendo chirridos extraños. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Es brutal como suena, que maravilla, una jodida sinfonia https://twitter.com/ZoePionierin/status/1028974034690695170?s=20 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Realmente es horrible, es una pena hacia dónde vamos, que sí, que muy bien el tema medioambiental, pero no escuchar un motor en un deportivo pierde parte de la esencia. Supongo que alguien inventará una emulación como si llevaras un motor de combustión ja ja ja. Saludos
Porsche sabe el desastre que es el motor eléctrico desde el punto de vista de la emoción y sonido, por lo que en el Taycan van a aumentar el sonido eléctrico mediante tecnología para darle algo mas de emoción al sonido y tendrá botón "sport" para poder desactivarlo como los escapes deportivos de ahora, por lo menos dicen que no va a ser un sonido fake a través de los altavoces sino que sera el sonido real pero aumentado. Aver como sale, pero sin marchas, sin sonido de motor de combustion, y sin revoluciones... va a ser la repera...
Me hace la misma gracia que al resto el que los coches dejen de meter ruido, pero creo que es el futuro, queramos o no. A mi me encantan los coches eléctricos por lo que representan ahora mismo y estoy seguro que cuando todos lo sean, añoraré los de combustión(ojalá podamos seguir disfrutándolos durante muchas décadas), pero lo cierto, es que yo tampoco veo la gracia en un Porsche Diesel o no entiendo como porsche se metió en ese berenjenal(con esto también rompió una tradición deportiva) y al final pues la gente se fue acostumbrando a ello y aunque tienen sonido, suenan a “autobús”(lo mismo que los eléctricos a lavadora). Creo que lo nuevo no nos gusta, pasa lo mismo con el 992, que hay todo tipo de comentarios “negativos” sobre su tamaño, su exceso de capot, sus plásticos traseros.....y al final, acabará gustando y hasta nos encantará ver cómo el 994 gt3 RS-E bate en el 2025 el récord de nurburgring, eso si, solo escuchando el chirrido de sus neumáticos.... Yo, al menos, tengo ganas de verlo al natural, ver cuanto consiguen mejorar a los Tesla, que por ahora son los únicos que se acercan al concepto de “coche normal” con autonomía de “coche normal” y aportando prestaciones de deportivo. Lo siento..... la tecnología me puede...
Pues para mi el tema del sonido es secundario. Una vez resuelto el tema de la autonomía, potencia; priorizo el peso, rigidez del chasis, suspensiones, frenos; que sea ágil en una carretera de montaña. Es decir que les salga un deportivo de pura sangre y no un tipo Tesla u otros electrodomésticos que campan en la actualidad
Estoy totalmente de acuerdo y aunque las comparaciones son odiosas, creo que Tesla(parezco su representante en España) cuando hizo el Model S y X no buscaban conseguir un deportivo sino una berlina “made in usa”, cosa que quizás si consiguió con el Roadster, gracias a que no dejaba de ser un Lotus Elise con baterías y que también intenta conseguir con el new roadster, del cual las cifras “teóricas” son muy interesantes.... pero lo de siempre, el taycam será el futuro panamera y en un futuro espero muy lejano tendrá un hermano 911, con una denominación muy de sus origenes, “E” y ese será el que en su variante más racing, utilizarán los afortunados como tú en circuitos de media Europa.....
