Busco Boxster 986 S manual

Si puedes hacerte cosillas básicas ya sales ganando.
Un "aceite limpiador" + cambio de aceite por uno de buena calidad es lo minimo.

Yo desde luego siempre que me he metido en un coche usado, incluso a sabiendas de estar mantenido, soy de los que piensan que hay que partir de "cero":

- aceite motor
- todos los filtros
- correa polyrib
- liquido frenos (es la operación que menos se efectúa de mantenimientos normales)
- bujías

esto son operaciones que puedes hacerte tu


luego a ver como estarían los soportes de motor, gomas-brazos suspension, embrague, amortiguadores, discos freno, pastillas...
En estos coches aunque te digan misa, el anticongelante conviene sustituirlo cada cierto tiempo. Un 996 lleva 22 litros creo.
Desmontar defensa delantera y limpiar radiadores.
El aceite de la caja de cambios tambien es importante al igual que por prevención la bomba de agua y el AOS, Air-Oil Separator.
A ver como están las bobinas.
Todo eso hay que mirarlo con lupa, porque te puedes llevar sorpresas

hace poco un amigo ha comprado un 986S 3.2 del año 2002 con 200.000km y presuntamente bien mantenido
He visto como salía el aceite y los filtros y bueno... se la ha echado un dinerito para ponerlo en condiciones
Nada grave, pero necesario y todo esto sin hacerle el IMS
que ojo! el IMS es muy importante pero falla por desalineamiento del eje y peta por el rodamiento, pero si el motor esta bien como la gran mayoría, y con una buena tira de kms no ha cascado, hay veces que uno se plantea si merece la pena meterse a cambiar

Suerte...