Nuestros Espónsors

DIY a 202 - Instalación de levas AMG en volante tiptronic

Tema en 'DIY' comenzado por oseliTTo, 15/3/15.

  1. oseliTTo

    oseliTTo Usuario +

    Se incorporó:
    14/8/11
    Mensajes:
    57
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Sevilla
    P-Cars:
    Cayman S
    y vas a poder esperar hasta mañana??? depues de todo lo que llevas hecho montar el volante no tiene misterio ninguno,
    me ha parecido ver que vas a conectar los cables de las levas directamente al cable del airbag, no?
     
  2. br911

    br911 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/10/06
    Mensajes:
    2.303
    Me gusta recibidos:
    8
    Buff..ni idea eso se lo deje a los amigos...:Thumb:
     
  3. br911

    br911 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/10/06
    Mensajes:
    2.303
    Me gusta recibidos:
    8
    Tema finalizado[almohadazos]:, hoy me instalaron el airbag (no da ningún problema de aviso en el cuadro) y fui a dar una vuelta sólo de 10 minutos.. joeerrr qué diferencia , no corre más ni tiene mas cv ni.. pero el tacto , feeling o como le quiera llamar cada uno, con las levas es acojonante. Sí, es un Tip S pero parece un Tip S plus:drooling, totalmente recomendable.
    He llegado a hacer esto... porque estaba acostumbrado a las levas del DSG de mi Golf y los botones, que siguen siendo operativos, no me gustaban en absoluto. Por supuesto agradecer de nuevo a Oselitto su ayuda , porque si no llega a ser por este hilo no me hubiese atrevido a hacer esto. :Thumb:
    Este finde voy de kedada, curveando por carreteras de montaña lo voy a pasar pipa.
    Bueno.. aquí acaba mi historia con las levas, la gente que esté interesada ya sabe, está el Cayman de Oselitto, mi 997S y seguaramente alguno más.:pompones.

    Dejo las fotos del interior y de mis dos cacharros.

    [​IMG]
    [​IMG]
     
  4. oseliTTo

    oseliTTo Usuario +

    Se incorporó:
    14/8/11
    Mensajes:
    57
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Sevilla
    P-Cars:
    Cayman S
    enhorabuena!!!! veo un poco triste al golf, ha perdido la unica ventaja que tenia!!!:[applause]
     
  5. asanibal

    asanibal Senior

    Se incorporó:
    25/5/15
    Mensajes:
    299
    Me gusta recibidos:
    96
    Impresionantes trabajos !! wow!!
    :drooling
    Una duda, cuando se instalan las levas, se pueden dejar funcionando los botones tiptronic?

    Me gusta mucho la idea de levas para conducción más agresiva, pero los botones tampoco me desagradan.
     
  6. br911

    br911 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/10/06
    Mensajes:
    2.303
    Me gusta recibidos:
    8
     
  7. ascl

    ascl Usuario ++

    Se incorporó:
    2/12/14
    Mensajes:
    173
    Me gusta recibidos:
    104
    Pues tal y como os dije, os pongo algunas fotos de mi transformación a levas. Las levas las pedí a U.S.A. porque eran bastante más baratas, pero me lo pararon en aduana y al final ha salido por lo mismo que aquí; alrededor de 200 €. (Ecstuning.com)

    Los soportes de las levas en plástico ABS han costado 36 €, os las hacen en "Masque 3D" en Orense (preguntar por Ana), hay que lijarlas un poco y ajustarlas a la nervadura que tiene el volante, pero es muy sencillo.

    Yo he optado por desoldar los pulsadores que tiene el tiptronic original y bloquear los botones originales con un poco de pegamento epoxy ( no quiero volver a manejar los pulsadores originales ni de broma) y manejar el cambio solo con las levas.

    Antes del terminar con el trabajo, tengo que forrar las piezas de plástico con aluminio ya que al principio las pinté, pero no me gusta como queda, y buscar alguna forma de rematar bien el corte que hice para acoplar las levas que no me quedó muy fino.

    Bueno, ahí van las fotos. Prometo enviar alguna más cuando lo tenga terminado.

    Saludos y gracias a Joselito y Br911 por su ayuda.
     

    Archivos adjuntos:

  8. br911

    br911 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/10/06
    Mensajes:
    2.303
    Me gusta recibidos:
    8
    .. te está quedando muy bien.. En el caso de algún error en el hueco de la leva no te preocupes una vez instaladas las levas al colocar el volante no se ve.. a mi no me quedaron lo que se dice perfectos 100%.
    Pintar los soportes es una opción pero lo del vinilo está muy bien, yo opté por el vinilo alumnio mate. Aún tengo de sobra en casa ..no hace falta que lo compres.. si quieres me mandas tu dirección por mp y te mando en un sobre dos trozos de Vinilo alumnio mate y alumnio brillante de 3M suficiente primero para que puedas probar y después vinilar.
     
  9. ascl

    ascl Usuario ++

    Se incorporó:
    2/12/14
    Mensajes:
    173
    Me gusta recibidos:
    104
    Muchas gracias por el ofrecimiento, pero tengo en casa un aluminio adhesivo (de ese que se pone en las calderas y chimeneas) que me ha valido para forrar las piezas.

    Espero poder poner algunas fotos más de como ha quedado en unos dias.

    Saludos y gracias de nuevo:handshake:
     
  10. br911

    br911 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/10/06
    Mensajes:
    2.303
    Me gusta recibidos:
    8
    :Thumb::Thumb: ya nos cuentas..
     
  11. oseliTTo

    oseliTTo Usuario +

    Se incorporó:
    14/8/11
    Mensajes:
    57
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Sevilla
    P-Cars:
    Cayman S
    Si señor, ¡¡¡¡¡¡ KILL ALL BUTTONS !!!!!!
     
  12. ascl

    ascl Usuario ++

    Se incorporó:
    2/12/14
    Mensajes:
    173
    Me gusta recibidos:
    104
    Bueno, pues ayer me puse "a saco" con las levas y lo dejé terminado (falta salir a probarlo hoy).
    Como prometí os dejo algunas fotos del proceso: Desoldar los pulsadores del circuito impreso y soldar los cables de las levas, bloquear los pulsadores basculantes con pegamento epoxy, forrar las piezas de acoplamiento con cinta de aluminio, montar volante, y volante con levas terminado.

    Animo a todos los foreros a realizar este brico, pero reconociendo que hay que ser algo "manitas", tener ciertas herramientas (si sois de los que en vuestra caja de herramientas tenéis solo un martillo y una llave inglesa... olvidarlo) y sobre todo voluntad y paciencia.

    Estoy a vuestra disposición para todos los que quieran intentarlo (como lo hicieron Joselito y Br911 conmigo). ¡Ya somos tres con levas en nuestros tiptronic!

    saludos
     

    Archivos adjuntos:

  13. br911

    br911 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/10/06
    Mensajes:
    2.303
    Me gusta recibidos:
    8
    .muy.. muy bien..te va a parecer que conduces otro coche:Thumb::Thumb:..además las levas amg esteticamente, al menos en mi opinión, quedan muy bien
     
  14. porschemx

    porschemx Soloporschista

    Se incorporó:
    4/9/13
    Mensajes:
    1.192
    Me gusta recibidos:
    63
    Localización:
    Asturias y Madrid
    La verdad es que se ve precioso el acabado y seguro que mucho más cómodo de conducir y más lógico, enhorabuena por ese gran trabajo.
     
  15. br911

    br911 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/10/06
    Mensajes:
    2.303
    Me gusta recibidos:
    8
    ..yo estoy encantado.. al tener mejor tacto creo que cambio mejor, bueno no creo..cambio mejor..:copiloto rallye:
     
  16. oseliTTo

    oseliTTo Usuario +

    Se incorporó:
    14/8/11
    Mensajes:
    57
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Sevilla
    P-Cars:
    Cayman S
    Bienvenido al club de los "elevados":welcome:
    ya veras el cambio que da el manejo del coche
    Si puedes pillate los modulos multifuncion sin tiptronic, en ebay ahora no hay pero si lo veo te aviso, es el remate final al trabajo, queda mucho mas despejado el volante,
    ya nos contaras las sensaciones:Thumb:
     
  17. br911

    br911 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/10/06
    Mensajes:
    2.303
    Me gusta recibidos:
    8
    :welcome: eso eso:welcome:
     
  18. ascl

    ascl Usuario ++

    Se incorporó:
    2/12/14
    Mensajes:
    173
    Me gusta recibidos:
    104
    Bien, pues hecha la prueba, he de decir que el cambio con levas le da 1000 vueltas a los pulsadores. La diferencia es importante pues es mucho más racional cambiar así; subiendo marchas con la derecha y bajando con la izquierda. Si además pones el coche en "SPORT" el tiptronic con levas adquiere otro nivel.

    Me queda, quizás, quitar los muelles de las levas. Leí que vosotros los suprimisteis pero yo probé a quitarlos y no me pareció mucha la diferencia, pero una vez puestas en el volante sí parecen algo duras.
    Los desmontaré la semana que viene.

    En cualquier caso yo también recomiendo el cambio. Se gana en funcionalidad un montón y también en estética ya que además .quedan bonitas montadas en el volante. Todo un acierto.

    Saludos:jump:
     
  19. br911

    br911 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/10/06
    Mensajes:
    2.303
    Me gusta recibidos:
    8
    .. yo dejé instalados los muelles..eso imagino va en gustos.. el tacto algo duro me gusta en las levas.:conduciendo:
     
  20. JFCarpo

    JFCarpo Senior +

    Se incorporó:
    13/1/09
    Mensajes:
    853
    Me gusta recibidos:
    120
    Ningun taller español querra comercializarlo, como ya hacen algunos extranjeros ?