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EL Pere y sus regalos para 2021

Tema en 'Circulación y Seguridad Vial' comenzado por Balaroja, 4/1/21.

  1. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

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    Pues no se como lo puedes identificar. Las bicis no llevan matricula y el DNI pesa 5gr???? por eso creo que tampoco lo llevan.
     
  2. Jarvi

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    Efectivamente, si vas en bici y cometes cualquier infracción al código de circulación, o incluso si vas ebrio, te pueden sancionar.

    Y otra cosa. Si te retiran el carnet de conducir, únicamente te prohiben conducir vehículos a motor (coche, moto, ciclomotor, etc) ya que ya no tienes el permiso, pero puedes ir en bicicleta, patín, etc.
     
  3. Jarvi

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    Aunque no lleves el DNI, estás obligado a identificarte. La Policía puede comprobar in situ que los datos que das son correctos.
     
  4. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

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    Se ha de cambiar la normativa. No puede ser que un vehículo circule sin ningún tipo de identificación. Recuerdo en mi época, que hasta las bicis llevaban una placa del municipio.
     
  5. Jarvi

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    Yo no sé como lo veis vosotros, yo lo veo así y os hago una reflexión.
    Aquí (vete a Holanda, Alemania, Dinamarca,... y compara) se ha creado un clima de "el ciclista es un estorbo, molesta, y como además hay algunos que no cumplen las normas, pues no respetamos a ninguno que vaya en bici"
    Estamos hablando de una bicicleta. No es un vehículo a motor y olvidamos a veces que encima va una persona ¿Cuántos muertos hay al año por atropellos de ciclistas a peatones? ¿Y de conductores a ciclistas? Yo os lo digo, 36 muertos en 2020. Si un ciclista comete una infracción, se le sanciona. Existen más métodos de identificación que la matrícula. Es más, muchos estamos federados con seguro para el caso de provocar daños a otros usuarios. Y si no le están y provocan un daño (que ya me diréis), existen los tribunales.

    Tengo la solución para todo esto: Compraros una bicicleta, salir a rodar y veréis como cambia la perspectiva y mejoraréis esa sensación de disputa entre conductores y ciclistas. Y además seréis más felices y estaréis sanos.
     
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  6. gonzalomini

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    Mi punto de vista

    Respeto todas las distancias tanto a peatones, motoristas, ciclistas, pero pido lo mismo a los demás.

    Por cierto, en Holanda, etc tienen carriles para eso y si van por un tramo de carretera y tienen un carril propio, multa al canto.

    Tu sabrás que un porcentaje alto de ciclistas se pasa los semáforos, entiendo que es un engorro quitarse las fijaciones y comenzar de nuevo. A mi me pasa lo mismo, bajar marchas, frenar, etc.. y por eso no me salto el semáforo. No respetar cedas, etc... Ya no hablo de las rotondas, que se la salta el primero y los demás se quejan.

    A la madre de un amigo, le atropello una bici en un semáforo, rompiéndole el hombro y ni los tribunales, ni nada pudieron identificarle.

    Conduciendo mi moto y frenando para entrar en un pueblo a 30 km/h, claro es una bajada y luego viene una subida, me adelanto un ciclista llamandome gilipoll…, al ir a preguntarle que problema tenia, me dice que por que freno asi. Sera para no entrar a 70 en un pueblo???

    Las normas están para todos y pido lo mismo que doy, respeto.

    Todo se tiene que regular, para unos y para otros, es lo que he comentado anteriormente.
     
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  7. Jarvi

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    Correcto, gilipollas hay en todos los lados, da igual que vayan en bici, en coche o andando. No todos los ciclistas somos como tú los pintas, no se si sabes el número de gente que monta en bici y el de idiotas que van en bici y se saltan las normas. ¿Sabes cual es la diferencia? Que si un ciclista comete un imprudencia, además de los daños propios que pueden ser graves, que hay que ser idiota, es su responsabilidad, pero crea un peligro escaso a terceros. En cambio, si es el conductor de un coche, camión, etc el que lo hace, y la víctima es un ciclista, tú que montas en moto, no hace falta que te cuente más.

    En las rotondas cuando entra un grupo de ciclistas forman un única unidad desde el primero hasta el último.
     
  8. Quiquepas

    Quiquepas Senior

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    ¿Cuántas sanciones impone la DGT a ciclistas?¿Y las policías locales? Pocas o muy pocas. A un familiar mío un ser sobre una bicicleta en una acera le pegó un fuerte golpe cayó, se rompió la cadera y murió tres meses después. Ni que decir tiene que no paró ni nadie pudo llegara tiempo de decirle que lo hiciera. Si estaba federado o no...Te repito que la fuerzas van a por los conductores de vehículos a motor y con los otros hay demasiada permisibilidad. Todos nos hemos encontrado a patinetes o ciclos en dirección contraria, ¿ o no?
     
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  9. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

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    Lo dicho. matricula, que tampoco pesa tanto, pero seguro que algún impuesto caerá. Igual que motoristas, ciclistas y conductores llevamos cámaras y se pueden hacer denuncias particulares.
    Yo gracias a la cámara que llevo en la moto pude probar que un coche se paso un ceda y colisiono conmigo. Si se me cruza un ciclista o se pasa un semáforo, si lleva matricula, se lo pensará dos veces.
    No quiero que sea una caza de brujas, como el de los motoristas. que en Barcelona me he encontrado con muchos gilipollas.
     
  10. M.Alfonso

    M.Alfonso Duerme tranquilo por las noches

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    no debería estarlo pero ahí los llevas. Ahora pítales y diles que se quiten y verás la que se arma.

    por contra, métete tu en un carril bici a ver si paran...