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Macan S vs GTS. Valoración diferencia vs coste económico

Tema en 'Macan' comenzado por Luis24, 12/6/22.

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Macan S vs Macan GTS considerando diferencia de 12k€ (modelos '17-'18)

  1. Macan S con llanta 21" + susp neumática + escape deportivo

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  2. Macan GTS

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  1. Luis24

    Luis24 Nuevo Usuario

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    Buenos días!!!

    Encontré este foro de aficionados a Porsche, y como entiendo que algunos de vosotros (si no la mayoría) disponéis de uno o bien los conocéis bien, me podréis ayudar.

    Estoy valorando cambiar mi actual coche (Golf TCR). Es un coche que está muy bien, y corre bastante (dentro de lo que son los coches "normales", claro!). Mi mayor queja de él, es que le falta sonoridad (hoy en día los venden muy "capados" en este aspecto y es una pena.

    Aunque os quedéis con la boca abierta, porque son coches incomparables (y supongo que si soys fans de Porsche a muchos no os gustará), estoy entre un Mustang 5.0 V8 (del cual me atrae mucho el sonido profundo y fuerte de V8) y un Macan (me atrae que nunca he tenido un Porsche, que la gente habla bien de ellos, y que es tracción 4 y voy bastante por carreteras de montaña, así como la calidad de acabados y confort).

    Ambos los valoro de ocasión, ya que no quiero "soportar" la gran devaluación económica que sufren los coches durante sus 3 primeros años. Busco modelos del 18-17 aproximadamente.

    Entre los Macan, me han dejado ya probar el S y el GTS y aquí viene la duda. Por lo que yo entendí que me explicaron (corregidme si voy equivocado). GTS = S + mejor estética externa (a no ser que el S lleve extras como llanta 21" y demás) + escape deportivo (eso me interesa mucho porque de mi actual coche me quejo de falta de sonoridad) + suspensión neumática (de la cual he oido a hablar muy bien, aunque también dicen que para usos normales la PASM es más que buena) + unos 30 cv.

    La diferencia entre un S vs GTS de ocasión ronda 10-15k€ (y claro, si me los puedo ahorrar, no le voy a hacer ascos, hablemos claro!). Tengo visto un Macan S que me gusta mucho, con susp. neumática, llantas 21", los colores de piel y carrocería que me gustan, etc...

    Cuando probé (10 minutos, claro, tampoco puedo hablar mucho) S y GTS, noté que GTS tiene un poco más de aceleración, pero lo que más aprecié fue el sonido. Realmente vale la pena el "suplemento económico"? He pensado en adquirir el S, y instalarle un escape deportivo (un amigo me dijo que lo que va mejor con porsche es Remus), con lo que entonces al ser un S con susp neumática, llantas "grandes", escape deportivo, conseguiría un S el cual no diferiría tanto de un GTS.

    Según datos de web, el S tiene la misma aceleración que mi Golf TCR actual, y claro que siempre me gustaría más, pero puedo "aceptar barco".

    Cómo lo veis?

    Ahorraríais la "gran diferencia", y invertiríais una pequeña parte de ella en el escape deportivo y así ahorráis el resto?

    Tanto de Macan como Macan GTS todo el mundo me ha hablado muy bien de ellos, así como en general de Porsche, donde excepto en modelos top, los propietarios me han dicho que es un "mito" eso de que son carísimos de mantener, y que si los cuidas, no dan muchas averías y los cambios de aceite y revisiones normales no valen mucho más que un coche considerado "bastante inferior" (Audi, bmw, ...).

    Gracias por vuestras opiniones!!!
     
  2. Kalamero

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    Hola, cualquiera de los dos son buenas opciones, aunque ten en cuenta que el plus que pagas por el GTS (que se reduce si tienes en cuenta que al S le pondrías un escape, no barato y haciendo que el coche ya no esté de serie), lo recuperas seguramente en el momento de la venta. Un GTS siempre es un plus, aparte de que a nivel dinámico lleva cositas que no tiene el S (suspensión algo más rebajada por ejemplo, sonido afinado etc). Por contra, te tiene que gustar el tema estético de los GTS (ruedas en negro, pilotos oscurecidos…).

    En cuanto al mantenimiento, depende de dónde lo hagas, pero si es en Centro Porsche sí es sustancialmente más caro que otros que mencionas. Yo tuve Audi muchos años antes de pasar al Macan y la diferencia es significativa. Acabo de pagar casi 400 € sólo por cambiar el aceite, y es en el 4 cilindros, en un V6 será más. Y las revisiones, pues lo mismo. Obviamente te puedes ir a un taller especialista o similar y será algo menos.

    En conclusión, en los modelos actuales yo me iría al S, que lleva el motor del GTS del restyling, del modelo original que creo que es el que buscas, me iría al GTS.

    Sds
     
  3. Carluchi

    Carluchi Usuario ++

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    Enhorabuena por tu ingreso en el foro.

    Voy por partes, mi opinión es la siguiente:
    En cuanto a si te gusta el Mustang, me parece una buena opción, dado que a ti te gusta, que al final lo que importa es lo que uno va a disfrutar, pero si te decides por el Macan, el GTS y el S son muy buenas opciones.

    Comentar que esteticamente me gusta más el GTS, 1 cm más bajo, llantas especificas, sonido brutal, etc., tiene un toque más deportivo, más llamativo, tanto externamente como internamente, pues lleva de serie asientos deportivos, que son más envolventes.

    En cuanto a añadir el escape deportivo por cuestión de sonido, ten en cuenta una cosa, que en el caso de que lo compres con el Approved, si le añades un escape que no sea el PES de Porsche vas a perder la garantía, si no lo compras con Approved, eso ya es otra cosa.

    Cualquiera de las dos opciones son buenas, pero el GTS tiene ese acabado más deportivo, y ya viene con el escape de serie, y ese sonido es espectacular. :Copiloto Rallye:
     
  4. Luis24

    Luis24 Nuevo Usuario

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  5. Luis24

    Luis24 Nuevo Usuario

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    Buenas tardes!!!
    Ante nada muchísimas gracias por haberme respondido a los 2.

    Por lo que he leído por ahí, si entendí bien, el "Approved" es como una garantía extra que puedes ir renovando cada año, que por lo que me pareció entender vale unos 1.000€/año, y que cubre las reparaciones que te puedan surgir? (Entiendo que siempre que no sean por un mal uso, obviamente!!!). Entiendo que no cubre cambios de aceite/filtros y revisiones periódicas, claro.

    Me surge la duda de si cubre también reparaciones de desgaste? ya no me refiero a discos y pastillas, que eso entiendo que no, pero si por ejemplo (digo una tontería) una pieza x tiene una vida útil de 100.000kms y se rompe al llegar o rebasarlos, y yo tengo el approved, me la cambiarían gratis? sí/no/pagaría únicamente mano de obra...

    Si compro un porsche sin el approved lo puedo obtener, o la única manera es que lo compres en un CP y por tanto te lo den ellos?

    Muchas gracias por vuestra ayuda, y disculpad que soy novato en el foro y con Porsche (nunca he tenido ninguno, mucha gente me habla super bien de ellos, y "me pica la curiosidad" de probar uno) ;).

    Pasad buena tarde!!!
     
  6. Carluchi

    Carluchi Usuario ++

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    Lo ideal es que el Approved lo consiga el vendedor del porsche antes de venderlo al comprador, porque la casa porsche no te da el approved hasta los 3 meses de haber comprado el coche, eso suponiendo que todo este de fabrica, para eso son muy estrictos.

    Por ejemplo si se han pintado las pinzas de freno de otro color, ya no te lo dan, todo ha de ser hecho en la casa official.
     
  7. Benji

    Benji Senior

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    Voy a intentar explicar la diferencia de precio

    Pedí mi Macan GTS en enero del 2017, el precio base era 87k, el S creo recordar que estaba en 74k (el Turbo creo recordar que se iba a los 105).

    Las diferencias en el GTS eran: exterior, mas bajo que el S (10mm creo), frenos del Turbo, llantas spider 20” en negro (solo eran disponibles en el GTS aunque en mi caso las pedi normales), pasm (pero no la neumatica que era un extra, no la puse porque no tuve suerte y estaba esteopeada en la unidad que me dejaron para probar), interior en aluminio negro (unico en el GTS), bordado gts en los asientos, led, alcantara, asientos electricos y algo mas.

    En mi caso, con los mismos extras se quedaban en 5000€ de diferencia asi que compré el GTS y encantado! Mas exclusivo (tambien se decia que el PSE no era igual pero creo que es mas un rumor que otra cosa)

    Un saludo
     
    Última modificación: 13/6/22
  8. Benji

    Benji Senior

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    No se si se veran, son fotos del librito que te daban en el CP en el 2017. Ahi se puede ver las diferencias entre modelos.
     

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  9. khy1

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    Viendo los 2 coches que comparas, lo que necesitas es un panamera gts de la generacion anterior con V8 atmosferico!

    por cierto el mio a la venta con approved :)


     
  10. Quiquepas

    Quiquepas Senior

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    Si es tal la importancia que le das al sonido el Mustang será la mejor opción. Si valoras todo lo demás: fiabilidad, imagen de marca, calidad, servicio... (incluso consumo), Macan GTS.
     
  11. Calita

    Calita Usuario +

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    Yo cogería el Mustang sin duda alguna, creo que lo que buscas es un deportivo divertido y que haga ruido.
    Va a tener menos devaluación que el Macan, asi que perderás menos dinero.
    Yo tengo uno y es MUY divertido, mucho mas de lo que pensaba, me encanta.
     
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  12. Edumen

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    hombre yo creo que no hay comparación aunque la plantees. Un GTS es un producto pata negra dentro de la marca, es un coche mucho más exclusivo y con un comportamiento TOP.

    Alguna vez he pensado cambiarlo por el mio que es un Macan S Diesel pero este francamente tiene muy buen comportamiento, de hecho es un gran coche.

    Lo único que te diría es el tema del consumo, como se ha hablado otras veces no es tanto un tema de dinero sino de tiempo, estás todo el día echando gasolina si lo usas habitualmente que es lo que te piden estos coches.

    Cogerlos siempre es un placer, aunque sea para ir a ver a tu suegra vas hasta contento por el trayecto no por el destino.
     
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  13. Luis24

    Luis24 Nuevo Usuario

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    Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.
    Finalmente, he adquirido un Macan S azul muy bonito con piel negra y asientos mejorados (creo que me dijeron que eran del 911 o algo así).
    Os mando fotos en cuanto lo tenga.
     
  14. Angel1976

    Angel1976 Usuario +

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    Espero que un Macan
    Buenos días y enhorabuena por la compra, deseando ver al bicho.

    Entiendo que serán los asientos deportivos.
     
  15. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Enhorabuena, buena elección!

    Lo de los asientos del 911 suena un poco raro...ya nos lo enseñarás...
     
  16. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    Enhorabuena por la compra.

    Lo de los “asientos mejorados” creo que pueden referirse a los de 18 posiciones, me parecería muy raro que cambiasen los asientos por los de un 911.
     
  17. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Eso será, los otros diría que no son compatibles, o al menos no iban a quedar muy bien…
     
  18. porsche911

    porsche911 Soloporschista

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    Me ha parecido interesante compartirlo!

     
  19. Edumen

    Edumen Senior

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    Creo que exagera, se piensa que todo es Tesla.

    No me creo todo lo que veo y menos si viene de YouTube.