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Nivel de aceite

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por Antoniodiogo, 10/1/22.

  1. Antoniodiogo

    Antoniodiogo Nuevo Usuario

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    10/1/22
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    Hola muy buenas a todos
    Me gustaría hacer una pregunta a ver quién me puede ayudar
    En diciembre del 2019 me compré el 911 Carrera, hace unos días me ha salido en el panel de abordo que tengo que hacer la primera revisión de los 30000 o 2 años.
    He llamado a la Porsche y me han dicho que la primera revisión es cambiar aceite líquido de frenos y no sé qué filtro y por estas tres cositas te cobran 800 supongo que más IVA.
    Antiguamente ya había tenido nueve 11, hace años y tal vez ahora no este post al día pero me parece un poco exagerado el precio.
    sabéis de algún lugar que te puedan certificar el libro de revisiones y puedas encontrar un precio más decente?
    Y otra pregunta más yo creo recordar que en el pc me pude encontrar el nivel de aceite pero ahora no hay manera de encontrarlo y no sé si tiene que ver con que no ha pasado la revisión. Cómo puedo hacer para saber el nivel de aceite que tiene el coche?
    Saludos a todos.
     
  2. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    La revisión la puedes hacer en cualquier taller sin perder garantía.
     
  3. Antoniodiogo

    Antoniodiogo Nuevo Usuario

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    Genial y se te ocurre algún taller más económico y que den confianza?
     
  4. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    Ex 928S amarillo modelo 1982
    996 mk2 manual negro
    Date cuenta que nadie sabe en que zona de españa estas…….


    aclarando esto te podran ayudar con mayor fiabilidad.

    bienvenido y enhorabuena por tu coche
     
  5. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Sinceramente no doy crédito. Si lo he entendido bien, te has gastado más de 100k en un 911 (por la foto parece un 992) y por una revisión a los 2 años te alarmas por el precio?

    Creo que merece la pena pasar las primeras revisiones en un CP por el valor a futuro, pero tu mismo.
     
    A 1966, dinio y sebas928bcn les gusta esto.
  6. MacManu

    MacManu Senior +

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    El filtro que te falta es de de “polen”…

    Coche nuevo en garantía ves al CP.

    si te pasa cualquier cosa estarás cubierto.

    Si no pasas todos los mantenimientos allí no puedes pasar contratar la Approved si revision específica.
     
  7. Hernan_arg

    Hernan_arg Senior +

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    No se si cambio la ley últimamente pero al menos cuando UK todavía pertenecía a EU cualquier taller podia hacer servicio de un Porsche y eso no invalida la garantía, mientras que se cuente con una boleta que pruebe kilometraje, fecha y trabajo realizado no pueden denegarle la approved después de pasar un 111 point.
    Lo que se recomienda es utilizar partes originales para que en caso de rotura no puedan decir que esto paso por utilizar partes no originales.
    Pero reitero, quizá cambio en los últimos años.
     
  8. MacManu

    MacManu Senior +

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    Pues lo que he dicho yo ( aunque releyendo lo he escrito mal)

    no puedes contratar la approved SIN los 111.
     
  9. Antoniodiogo

    Antoniodiogo Nuevo Usuario

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    Disculpa magma no me podrías culturizar un poco qué es la approved y los 111
     
  10. Antoniodiogo

    Antoniodiogo Nuevo Usuario

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    Macmanu quería decir, sorry
     
  11. oli

    oli Soloporschista

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    Yo te recomendaría pasarla en un especialista. En Barcelona y Madrid tienes de muy cualificados. Como han dicho no pueden invalidarte la garantía por no pasar las revisiones en un CP. Los especialistas de renombre tienen muchos conocimientos sobre estos vehículos y, a menudo, más que algunos empleados de los CP. Eso sí, no esperes diferencias en el precio. En mi experiencia la diferencia de precio acaba siendo mínima o ninguna.
     
  12. 32xforever

    32xforever Usuario ++

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    Como otros compañeros han dicho, los especialistas no tocan coches modernos. Mucha electrónica decían. Te pueden cambiar líquidos y filtros pero ante error a CP. Y en CP te pueden pedir repetir mantenimientos, no serías el primero.

    Mira los precios cerrados de CP.
     
  13. MacManu

    MacManu Senior +

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    La Approved es lo que se conoce como extensión de garantía en otras marcas con la particularidad de que se puede hacer siempre que el coche tenga garantía vigente ,approved, o pasando una revisión de 111 ( que se paga aparte) y que el coche tenga menos de 15 años o 200.000 kms.

    La Approved cubre casi todo lo que la garantía cubre quitando defectos de uso, gasto de componentes y desperfectos cosméticos.

    Una vez contratada todos los mantenimientos se han de pasar en CP.

    si el coche está en garantía inicial pero no ha pasado las revisiones en el CP te obligan a pasar los 111 ( creo que unos 250 eur).
     
  14. Antoniodiogo

    Antoniodiogo Nuevo Usuario

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    Estaba pensando en ponerle un chip que gana más de 100 caballos tú crees que la pasaré igualmente?
     
  15. Taberja

    Taberja Usuario ++

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    A eso ya te respondo yo. Seguro al 100% que con el chip no la pasas. Otra cosa, si hablas de chips, es que lo quites cuando pases la revision. Si por lo contrario por chip te refieres a hacer una reprogramación de centralita, no pasaras la revisión 111 puntos a no ser que no se den cuenta. En todo caso aunque la pases si rompes algo y miran la electronica, se desenteneran.
     
  16. Antoniodiogo

    Antoniodiogo Nuevo Usuario

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    Sabéis de alguien que haya montado uno?me dijeron un preparador holandés que no sé si había trabajado en la Porsche de Holanda o de Alemania que ahora está instalado en Barcelona y por poco más de 1000 € o más o menos te coloca un chip supongo que en alguna programación debe tocar y qué te pone el coche de 385 a más de 500 caballos y dice que estos coches aguantan muchísimo más hasta 1000cv y que no hay ningún problema.
     
  17. Antoniodiogo

    Antoniodiogo Nuevo Usuario

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    Y me dijo que aunque las amortiguaciones y frenas sean de serie que van bien que aguantan esto y más
     
  18. 32xforever

    32xforever Usuario ++

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    Esto no puede ser en serio...
     
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  19. Mandelo

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    Si lo vas a subir a 500 caballos ponle un aleronaco guapo. Que si no vas a salir volando y los frenos y los amortiguadores aguantan bien a ras de suelo pero para aterrizar andan justitos. Que a un colega le paso que iba to follao y en un baden salió volando. Y no se lo cubrio la approved.
     
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  20. Rufus T. Firefly

    Rufus T. Firefly Senior

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    Lo mismo he pensado yo. Estupefacto, ojiplatico, atónito me he quedado.
     
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