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Nuevo en el foro y duda sobre garantias

Tema en 'Presentaciones' comenzado por MiguelAngel21, 1/1/22.

  1. MiguelAngel21

    MiguelAngel21 Nuevo Usuario

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    Hola a todos,

    lo primero presentarme, me llamo Miguel Ángel y escribo desde Valencia.
    Me enamoré del mundo Porsche cuando a mi vecino le regalan por el año 87 un precioso 944 mientras yo conducia un 131 de segunda mano. Como decía la abeja Maya fue entrar en un nuevo mundo de color.

    Han pasado los años y me he decidido a entrar en este apasionante mundo. He contactado con una empresa de importación con la que ha trabajado algun forero y localicé la siguiente unidad en alemania que cumplía con mis expectativas:

    https://www.mobile.de/es/Vehículo/P..._,frn:2018,dmg:false/pg:vipcar/335842323.html

    Lo primero que me llamó la atención es que ya es la tercera unidad por la que pregunto y los descuentos que hacen ya sean concesionarios oficiales o no, están entre los 300 y los 800 €. Y lo segundo que el coche tiene garantía pero lo que ofrece realmente es una garantía comercial de 6 meses en su concesionario de Alemania con lo que si tengo un problema tengo que desplazar el coche allí para su revisión. Le pregunté al importador qué solución tenía y me dijeron que a través de Zurich me podían hacer un seguro que vale 1500 €, lo mismo que el Aproved.

    Mi pregunta para los que habéis comprado en concesionario no oficial alemán y que el vehículo no tiene el aproved es como habéis solucionado este tema.

    Gracias por vuestras aportaciones y espero veros pronto por la carretera.
     
  2. 018

    018 Soloporschista

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    Bienvenido al foro, respeto al coche si como dices algún forero ha trabajado con ellos, es posible que te puedan aclarar algo.
    O esperar a que alguien del foro te pueda dar info al respeto.
    A por el coche.
     
  3. MiguelAngel21

    MiguelAngel21 Nuevo Usuario

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    gracias 018,
    el forero que lo compro lo hizo con el Aproved
     
  4. 32xforever

    32xforever Usuario ++

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    Lo ideal es comprarlo con el approved ya hecho. Lo mínimo es pasar el 111 antes de comprarlo.

    Traértelo y luego aquí pasar el 111 puede salir bien, pero si sale algo lo vas a tener difícil por la garantía que cuentas.
     
  5. MiguelAngel21

    MiguelAngel21 Nuevo Usuario

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    Gracias 32x ... ya veo que traer el coche sin Aproved o no comprarlo en C.O. va a ser un problema
     
  6. MiguelAngel21

    MiguelAngel21 Nuevo Usuario

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    ¿Nadie ha importado un coche alemán de concesionario no oficial sin Aproved?
    El unico problema de esto es que limita mucho las opciones.
     
  7. anakin001

    anakin001 Usuario ++

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    Hola Miguel Angel.
    Yo lo hice.
    Busque y encontré el modelo yo mismo (en concesionario BMW. Hay un post mío en el foro explicando toda la operación), contacte con una importadora y les contrate para ese servicio.
    El tema de la garantía, es complicado. El importador te ofrece una garantía a través de una aseguradora tal y como han hecho contigo (en mi caso estaba incluida en el precio que te da la importadora por toda la operación). Afortunadamente yo no he tenido que tirar de esa garantía, pero estoy seguro que si el "Approved" tiene letra pequeña, imagínate esas aseguradoras alternativas.
    Durante el año que he tenido esa garantía de la importadora, siempre he tenido la preocupación de "y si pasa algo".
    La experiencia final ha sido muy buena, pero si tuviera que repetir, en lugar de jugar a esa lotería , y ya que Porsche lo permite, intentaría sacar el approved en "origen" pagándolo de mi bolsillo si hiciera falta.

    Lo que te pide Zurich es un robo. Para que te hagas una idea, la semana pasada estuve en CP Valencia para hacer un update del software, y me ofrecieron el approved (2 años) por 1789€, y además si lo contrato cuando me coincide con la revisión periódica (Mayo-Junio 2022), el coste de pasar la revisión 111 no me lo cobrarían.

    El el caso del 718 que has visto (el mío es el 718S y también soy de Valencia), apenas hay registros de problemas graves y ya lleva como 6 años en el mercado, quiero decir que si esta bien mantenido y las revisiones bien trazadas en CP (para mi esa condición si que no es negociable), el vehículo debería estar muy bien. Aunque sigo pensando que sacar el approved para los dos años posteriores a la compra, es buena idea. Luego ya decides si lo extiendes o no, pero estarás tranquilo los dos primeros años.

    La única pega que le veo es que para ser del 11/2018, le han hecho bastantes kilometros (78.000), pero volvemos a lo mismo, si ha pasado las dos revisiones que le deberían tocar por kilometraje (que no por años), todo debería estar bien.
    Con el numero de bastidor, puedes verificar en CP cuando ha pasado esas revisiones y si salió alguna anomalía.

    De todas maneras, si te surgen mas dudas, aquí estoy para lo que necesites.
     
  8. MiguelAngel21

    MiguelAngel21 Nuevo Usuario

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    Gracias Anakin por tu extensa explicación.
    Hablare con el importador para ver la opcion de sacar el Aproved en Alemania pagando yo la revision. Y si no se lo dan me ahorro un problema grande.
    Como dices la opcion de la aseguradora no me convence ni en precio ni en garantías.