Hola a todos! Estoy en la provincia de Alicante y acabo de comprar mi primer Cayenne, modelo S del 2006 con 93000 kilometros. Ha sido un poco de casualidad porque empeze buscando une coche un poco mas utilitario que mi BMW 525 e inicialmente he mirado pickups estilo Navarra. Al final no se como he terminado viendo Cayennes pero estoy encantado. He probado varios los cuales daban miedo: no logro entender como concesionarios pueden atreverse a vender un vehiculo que vibra, el motor hace ruidos raros, huele a fuga de gasolina, tiene aceite en la tapa del motor... y dicen que esta "perfecto" jajaja... En un periodo de 2 a 3 semanas he estudiado mucho este modelo, videos, foros, y me he hecho una idea de lo que hay que saber en cuanto a mantenimiento etc.. Y estoy aqui para aprender mas y si puedo contribuir con algo mejor aun. Tiene sus temas cosmeticos que resolver (techo se cae) y ha sufrido el abuso de niños el la parte de atras. En algun momento cambiare la consola del centro. Tambien tendra necesidad de mantenimiento preventivo ya que viene sin historial claro de manteninmiento (kilometros si estan confirmados). Eso si el motor suena perfecto y al conducirlo es una maravilla. Despues de pocos dias de tenerlo la verdad es que lamento una cosa: este viene con una suspension regular, la verdad es que es muy dura en mi opinion. Si tuviera que volverlo a hacer optaria por un modelo con suspension de aire ajustable. Tengo ya un par de presupuestos para techo y un cambio general de aceites y liquidos y estoy esperando presupuesto del CP de Alicante a ver como sale. He pedido si me podian averiguar en la historia del vehiculo si se habian cambiado las piezas importantes (las que fallan en estos mdelos) entonces a ver que averiguan. Lo que quisiera hacer rapidamente es cambiar la unidad PCM y reemplazarla por un sistema con Android me me permita acceder a Google Maps, Youtube Music etc y tambien Youtube porque me paso mucho tiempo en el coche parado esperando por mi mujer cuando sale de trabajar. Hay mucho modelo en aliexpress y no confio necesariamente en esta opcion asi que si pudiese ser algun modelo que se puedo comprar en Europa seria ideal. Bueno ya he sido muy largo, estare aprendiendo lo mas posible de los foros... Hasta luego!
Bienvenido! Interesante comentarte : es mucho mejor pedir el bastidor del vehículo y hacer las comprobaciones oportunas ANTES de comprar el vehículo , máxime si son modelos premium . Esperemos que no te den malas noticias y todo sea bueno El mantenimiento “mayor”, que es el que “deberías “ hacer al coche siempre y cuando no se lo hayan hecho y lo tengas documentado, es relativamente barato . Aceite , filtros, bujías ... y que te cambien el aceite de caja y si filtro . Con eso ... rejuveneces el motor y cambio y haces un reset . Hablamos de 1000€ y poco más . Los aparatos de doble din , siempre he usado primera marca , nunca Ali express . Tengo un grupo de whatsapp que engloba a la C.Valenciana y hacemos salidas semanalmente . Somos muchos y siempre ayudamos . Si te animases , ya sabes ! Saludos ! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En mi 997.2 NO tenia Bose, pero tenía un ampli de fábrica de Porsche. Tuvimos que comprar el cable ese adaptador que mencionas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias. Al final he abierto la radio para sacarle la foto a las conexiones y se lo he enviado al vendedor también he mirado en la parte de atrás del vehículo donde iría normalmente el amplificador y allí no he visto nada si no los cables de fibra óptica sin usar. El vendedor me ha confirmado que no me hacía falta el adaptador. Lo que sí voy a tener que mirar es un tema de un cable de antena lo he visto en un vídeo de YouTube de Instalación de la misma radio hecha por un francés en la cual uso un cable que tuvo que comprar aparte para juntar dos conexiones de radio en una o viceversa. Sent from my iPhone using Tapatalk
Hola compañero bienvenido!! un buen bicho y más con ilusión, yo tuve un mkII y arrepentido de venderlo, pero bueno... otro vendrá seguro. Ponte algunas fotos!! Por cierto aqui un vecino Murciano que de vez en cuando sale por tu tierra de ruteo, ahora que nos dejan salir....
Aquí el animal. Ya le echo un mantenimiento completo de líquidos aceites filtros y pude hacer inspección de la parte de abajo en un puente y está impecable. También le he instalado una radio Android y acabo de recibir la cámara de marcha atrás que instalare también. Me falta repararle el cielo del techo que se cae y algunos temas de cosmética. Sent from my iPhone using Tapatalk
Hola a todos: llevo tanto tiempo fuera de los foros que he pensado revivir esta presentacion y darles un resumen de los ultimos 3 años con el Cayenne S del 2006 (V8 4.5L): En Avril 2021 lo compré con 93000 kms, hoy tiene 127000kms y todavia al manejar se siente como un vehiculo nuevo: motor y transmision van como la seda. Que ha pasado desde este mantenimiento inicial que le hize (no tenia historial de mantenimiento). Los simpaticos de los centros Porsche no quisieron ayudarme con el historial de mantenimientos (no les pedía ninguna informacion personal del propietario anterior). Lo que sabía y que me daba confianza es que el primer dueño lo tuvo 14 años hasta 2020, en el 2020 se ve que lo entrego en un CP y por detalles esteticos el CP se lo paso un un compraventa, y este lo vendio a una pareja: ellos se dieron un gusto comprandolo y desafortunadamente el Covid aparecio y afecto mucho la empresa de esta pareja y no podian permitirse mantenerlo. Aqui entro yo en Avril del 2021, y le hago enseguida mantenimiento: aceite, diferencial, bujias y no se que mas. Despues le puse una radio Android ERISIN (una cagada): la tengo funcionando pero conectividad con mi iphone es malisima, y al final lo unico que aprovecho es la posibilidad de tocar mi musica en una SD. Tambien le he conectado una camara de reversa con 3 años de retraso pero esto si que es una gran ayuda para aparcar. Cuando me canse buscaré otra opcion ya que la odio, y tambien sospecho que me puede haber afectado en otros temas mas abajo. Finales de 2021 le hize el cielo de techo y un pulido: el techo no salio tan mal pero el pulido fue una chapuza: casi lloro. Febrero 2022 4 neumaticos nuevos, los Michelin a un precio buenisimo en FEU VERT (creo que menos de 900 euros con un cambio de aceite). En esa epoca empeze a tener la luz de falla del 4x4 que se encendia de manera intermitente: sigie asi. Tambien le remplazé los 4 amortiguadores de la puerta trasera (tambien la del vidrio). Super barato (comprado en autodoc instalado por mi mecanico con mis instrucciones ya que habia estudiado el procedimiento en Youtube). En el 2023 tuve 2 fallas de las mas comunes en la primera generacion de Cayenne: el arbol de transmision: lo he reparado por menos de 500 Euros cuando el CP de Alicante pedian 1600 eurazos x la pieza solamente: en esa epoca decici que no iba ser la victima del concesionario asi que me lo estudio todo y me lo rebusco para mantener lo mas barato posible. Tambien se me rompieron las tuberias de plastico de refrigerante en el medio de la V del motor: fue la unica vez que tuve el vehiculo inmobilizado. Pero ahi tambien no hubo panico porque me lo esperaba y compre la pieza de repuesto en aliminio en Amazon y mi mecanico la instaló: se que este problema ya nunca volverá. A principios de este año le he instalado un grabadora, con camaras hacia delante y atras: bien instalado con los cables escondidos y fue super dificil pero quedo genial. Lo unico es que lo tenia conectado de manera permanente y tiene tendencia a chupar la bateria: asi que lo he desconectado y solo lo enchufo a mano cuando enciendo el coche. Todo esto me lleva a ahora, donde tengo el problema mas complicado con el cual tengo que lidiar y estar posteando en los foros: la luz del airbag. El resto en los foros especificos. Si habeis leido hasta aqui muy grandes sois :) ! Gracias!
Bienvenido. Regístrate en la App My Porsche y luego pon un correo a atención al cliente para pedir todo el historial
Una vez registrado, manda un correo a atencion.cliente@porsche.es para solicitar el historial. No creo que sea imprescindible registrarte, pero siempre viene bien
