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Presión soplado turbo 2012

Tema en 'Cayenne' comenzado por daniporsche, 4/5/19.

  1. daniporsche

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    Hola, quería saber a qué presión máxima soplan los turbos en el cayenne turbo 2012
    500 cv

    Gracias
     
  2. Talleres ARG

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    Honestamente, no lo sé con exactitud, pero, gasolina sobrealimentado estará entre 0,8 y 1,1 bar...

    Esa Repro q tiene Porsche para ellos no subirá la presión a 1,3 bar si acaso...

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  3. daniporsche

    daniporsche Nuevo Usuario

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    Ok gracias, chequéare de nuevo, no pasa de 0,6 bar en aceleración fuerte.
    No se si es así en este coche o tiene algún problema en la admision
     
  4. Talleres ARG

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    ¿pero acusa falta de potencia?

    En ese monstruo 0,6 ya es presión (ya que el caudal es salvaje), piensa q sin saberlo con exactitud te hablé de 0,8...

    El AOS de ese motorcito también tiene controlada la presión con un sensor... se puede dar que si tienes un AOS perforado o saturado, tengas caídas de presión en admisión...

    Pero no te lo cojas como ni siquiera un diagnóstico, es algo más a comprobar para realizar un primer diagnóstico...

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  5. GTx

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    No sé a que presión debería soplar pero 0.6 bar ya me parece mucha presión teniendo en cuenta que se trata de un motor 4.8.

    El equivalente en atmosférico de un motor 4.8 soplando a 0.6 bar sería un motor de 7.7 litros de cilindrada que con tecnología reciente debería dar holgadamente 500 cv.
     
  6. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Edito por error, la presión es la que comenta 1969
     
    Última modificación: 5/5/19
  7. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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  8. 1969.carrera

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    Cayenne Turbo 450 CV.: 0.6 bar que se reduce a 0.5 a altas rpm.

    Turbo 500 CV.: 0,8 bar que se reduce a 0.65/0.70 a altas rpm.

    Turbo S 521 CV.: 0.9 bar que se reduce a 0.8/0.75 a altas rpm.

    Con los indicadores ojo si no los marcan en psi (Pound Square Inch) en lugar de bar según configuración o mercado, (Ej.:13 psi: 0.9 bar).

    Saludos.
     
  9. 1969.carrera

    1969.carrera Aprendiz Porsche Classic

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    Pues sería correcto a tope de rpm. 0.65 bar.
    A altas rpm. reduce un poco la presión para proteger el turbo.

    Saludos.
     
  10. daniporsche

    daniporsche Nuevo Usuario

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    Mi modelo es el de 500 Hp 2012 y no veo nunca más de 0,6 acelerando a tope en marchas largas, cuando está apunto de cambiar baja un poco 0,5-0.4
    Empuje tiene de sobra.
    Mi duda era porque al haber comprado el coche de segunda mano quería tener el dato correcto.
    Gracias a todos por las respuestas
     
  11. ToniCaprichos

    ToniCaprichos Usuario ++

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    Tengo el mismo y me llega hasta 1,1 bar pero después de la patada baja a 0,6 bar.
     
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  12. daniporsche

    daniporsche Nuevo Usuario

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    Ostras pues voy a fijarme y a investigar.
    Con el pie a fondo y empujando de manera brutal no vi más de 0,6
     
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  13. Talleres ARG

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    ...es correcto, aunq es un instante, pero puede alcanzar esa presión sin dudas...

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  14. Talleres ARG

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    ...has verificado el sistema AOS en su conjunto??

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