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Alarmas de posibles incendios en el Nuevo 991 GT3

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Juankimalo, 14/2/14.

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  1. Mon

    Mon Soloporschista

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    Uno para hombres de pelo en pecho.
    +1. Nunca se sabrá exactamente por que fue el fallo.


    :eek::eek: Pues como empiecen arder solo un 5% de los vehículos entregados, van finos. :[blah]
     
    Mon, 10/3/14
    #181
  2. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Pues parece que ya localizaron el problema y estan realizando tests sobre la solucion al problema en el motor y en breve empezaran a sustuituir los motores de todos los GT3 fabricados.

     
    Carlos, 17/3/14
    #182
  3. W210

    W210 Senior +

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    Ufffff vaya tela!!!!!!:[blah]:[blah]:[blah]:eek::eek::eek::eek::eek:
     
    W210, 17/3/14
    #183
  4. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Solución:cambian todos los motores.
    Que cagada¡¡
     
    \MIGUEL, 17/3/14
    #184
  5. 2x2

    2x2 Soloporschista

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    Bueno pues por lo que parece al final se soluciona con una pequeña campaña :maria::maria:
     
    2x2, 17/3/14
    #185
  6. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-2008 987 Cayman S 3.4 Gris
    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    La característica "matching numbers" se va al garete en estos modelos
     
    Android, 17/3/14
    #186
  7. AlbertGT3

    AlbertGT3 Usuario +

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    Si hoy me han llamado del concesionario conforme ya habian detectado el problema y que procederian a cambiar el motor, que en 2-3 semanas estaria listo! Si es una cagada, por la fiabilidad, el nombre de la marca, lo que supone GT3, pero siendo conscientes y sabiendo que la han cagado pienso que es lo mejor que pueden hacer no? A parte me han comentado ke nos ampliaran la garantia i alguna cosa mas! Y ya se ke llevo 3 semanas y 3 mas a partir de hoy que estare sin coche pero no tengo opcion... Sinceramente que opinais...?
     
    AlbertGT3, 17/3/14
    #187
  8. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Opino que comprar un modelo nuevo recién sacado del horno es un gustazo y es alucinante, pero que conlleva sus riesgos, has tenido mala suerte, nada más, tendrás que esperar unas semanas y nada más que te lo den se te olvidará todo lo demás, suerte y a disfrutarlo.
     
    galvez1978, 17/3/14
    #188
  9. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Sí es cambiar el motor completo, preparen las carteras los que quieran hacerse con un GT3 que me parece que les van a pegar una subidita de precio, tendrán que compensar esas perdidas por algún lado.
     
    galvez1978, 17/3/14
    #189
  10. risi74

    risi74 Soloporschista

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    risi74, 17/3/14
    #190
  11. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Pues sí, se ha confirmado lo peor: problema interno de motor.

    La acción tomada por Porsche es la correcta: reemplazar todos los motores. Entiendo que hay gente que no le haga gracia, y posiblemente se produzcan cancelaciones de pedidos y alguna que otra devolución, pero estoy seguro que mecánicamente el tema se arreglará sin problemas. No afectará al concepto de "marching numbers", ya que el nuevo motor estará perfectamente documentado.

    Eso sí, falta ver de qué modo compensarán a los propietarios por el tiempo en astilleros,algún afectado comenta en UK que le han hablado de una posible extensión de garantía, que posiblemente sea importante, para tranquilizar definitivamente a los dueños.

    Lo que no tengo nada claro es que puedan suministrar los motores en 2 ó 3 semanas: creo haber leído que ya han sido entregadas entre 700 / 800 unidades y Porsche Motorsport no tiene esa capacidad de producción ni de lejos. Veremos.

    En cualquier caso, el coste reputacional será inmenso. Aunque representa un pequeño porcentaje de las ventas del 911, el GT3 es el modelo estrella en términos de imagen, es el coche que toda la crítica y los aficionados hard core están esperando en cada generación, y tener que reemplazar el motor -que por primera vez no es el mismo que en competición- es una cagada mayúscula que puede dejar esta serie muy, muy tocada.
     
    BelMa, 17/3/14
    #191
  12. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Estoy contigo, de todas maneras es curioso que el comunicado provenga de USA, en cambio en Europa de momento la callada por respuesta. Como se nota el miedo que tiene Porsche a una posible demanda en las Americas.

    Si me hubiese pasado a mi el tema, no sé si me conformaría con una ampliación de garantía, es muy fuerte tener que cambiar un motor entero.

    Creo que no tardaremos mucho en ver un nuevo 99X GT3, el 991GT3 ha nacido muerto.


    Por cierto me parece que esta cagada de Porsche va a revalorizar los "antiguos" y machotes GT3 sobre todo las series RS y en especial el ya buscado 4.0



     
    JJT, 17/3/14
    #192
  13. ATM

    ATM Soloporschista

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    Gran solución, de eso no hay duda.

    Aunque de todas formas, y como bien dices Xavier, la reputación del GT3 se ha dañado considerablemente. Estoy seguro de que a pesar de la solución que han puesto, los 997.2 GT3 subirán y los 991 GT3 van a bajar más. Igual que pasa con los 996 GT3 RS y los 997 GT3 RS.

    Espero que en la segunda generación del 991 dejen de tener problemas cualquier modelo de la saga 911, porque con el 991 se están cubriendo de gloria, es el 996 con rotura de motor por el IMS de 2014, por decirlo de alguna forma :o
     
    ATM, 17/3/14
    #193
  14. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Es muy pronto para especular qué impacto tendrá todo esto en los precios a medio-largo plazo. Personalmente pienso que si todo queda aquí, no tendrá trascendencia alguna: es una cagada espectacular, desde luego, pero tiene buena solución.

    En todo caso, los GT3 normales, desde el 996 al 991, sólo van a hacer una cosa en el futuro, según lo veo, que no es otra que bajar de precio, aunque lo harán de forma mucho más moderada que el resto de la gama y posiblemente estabilizándose en unos mínimos relativamente altos.

    Es lo que están haciendo y no creo que la tendencia se invierta, si es que lo hace, hasta dentro de bastantes años; habrá ademas que tener en cuenta que incluso entonces, y puesto que este modelo admite un uso dual, habrá muchas unidades con altos kilometrajes y costes de inversión/restauración importantes. No tengo claro que los precios lleguen a ir marcadamente arriba...

    Los RS's son harina de otro costal, las dos letritas mágicas tienen su peso y hay muchos menos, y aunque todos se han depreciado -con la notable y lógica excepción del 4.0- en general aguantan muy bien el tipo, especialmente ahora mismo el 996 RS, que cotiza al alza, aunque eso es debido al muy escaso número de unidades fabricadas y a que es un coche de puta madre, lo que compensa el factor "996" que generacionalmente le perjudica.

    Saludos.
     
    BelMa, 18/3/14
    #194
  15. AlexV

    AlexV Senior

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    Chapeau! Impecable la gestion de Porsche ante esta eventualidad, desde la contundencia de las medidas adoptadas al proceso comunicativo, todo de 10. Parece que han aprendido de los errores del pasado, al menos en este campo...

    Ahora esta por ver como de que manera aprovecharan la crisis. Desde mi experiencia en estas lides, buscaria por ejemplo mejorar los estandares de calidad entre otra serie de potencialidades que reviertan en una mejor experiencia del usuario futuro (y dejar constancia de ello claro, pero es un hecho que Porsche este aspecto lo domina a la perfeccion).

    Que no extrañe que en venideras campañas de la casa se haga especial hincapie en conceptos como fiabilidad. Hay que empezar a reconstruir una imagen (sin ir mas lejos y dado lo absurdo del video, el de los 50 launch control olia a publirreportaje velado).
     
    AlexV, 18/3/14
    #195
  16. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Xavier

    Estás seguro de que el motor lo fabrica motorsport, o lo fabrica Porsche?

    SENT FROM MY NOTE 3
    DON'T BUY APPLE
     
    leaderone, 18/3/14
    #196
  17. Mon

    Mon Soloporschista

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    Enhorabuena Albert. Opino que dentro de lo malo una substitución del motor es lo mejor que pueden hacer. La verdad que a mi no me haría mucha gracia. Pero es lo mejor ahora mismo. Si encima amplían garantía y te dan toda la información pues no esta mal el apaño, pero uno no se queda contento del todo.
    Suerte y ya nos cuentas Albert. :Thumb:
     
    Mon, 18/3/14
    #197
  18. Superbross

    Superbross Soloporschista

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    A toda esta gente les darán algún coche de sustitución mientras cambian el motor :[question]
     
    Superbross, 18/3/14
    #198
  19. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Hierros diversos...
    Eso tenía entendido...aunque pensándolo bien, quizá estoy equivocado, y sólo el montaje se realiza en Motorsport. :o
     
    BelMa, 18/3/14
    #199
  20. canosarq

    canosarq Soloporschista Gentleman

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    canosarq, 18/3/14
    #200
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