Nos estamos planteando sustituir el X6 3.0 diesel de casa, por el tema de los claroscuros en la evolución de las mecánicas de gasoil. Hemos pensado adquirir un Cayenne S 4.8 MK2 de inyección directa y transformarlo a GLP. En uno de mis talleres de confianza instalan el equipo LOVATO italiano. No sé si alguién del foro lo lleva montado y con que grado de satisfacción. Por lo leído en otros post veo que mucha de la gente ha optado por el equipo PRINS holandés con resultados satisfactorios. Alguién ha hecho instalación de equipo PRINS en Bcn y puede recomendar algun instalador y orientar sobre precios??? Gracias de antemano y salu2 a todos. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
...estamos orgullosos de poder decir que el 95% de los 4.8Di que andan por España con un Prins, han pasado por nuestras instalaciones... Los equipos del "tipo" italiano, no están dando resultados. Nos consta que hay uno en Burgos de otro fabricante que está pendiente de desmontarse No es un vehículo para que lo transforme cualquiera, ni con cualquier equipo, y por desgracia está cogiendo muy mala fama ese modelo a GLP debido a esta circunstancia... Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Gracias por la respuesta. La verdad es que la experiencia sobre el modelo en concreto es un grado, para no dar palos de ciego. Os he mandado un MP a ver si me podéis ampliar un poco la información. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Yo, llevo un año con un equipo PRINS en el Cayenne 4.8 mk II y hasta el momento, Sin ningún problema. Me lo instalaron en Talleres Carbumotor en Oviedo.
yo también estoy interesado en la instalación de GLP, pero he oído que hay que hacer antes, una comprobación del motor, porque puede dar problemas en los de inyeccion directa 4.8 ¿es cierto? Yo busco taller por la Comunidad de Madrid, para pedir presupuesto, la idea es poner el depósito toroidal que sobresale en la rueda de repuesto, suplementando el fondo del maletero, para no precindir mucho de la capacidad, ¿alguna recomendación?
Emilio de ARG, me comentó que se debe hacer una revisión del motor y dejarlo perfecto antes de la instalación del GLP, para que todo funcione como un reloj. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
...disponemos ya de bastantes clientes en Madrid, sobre todo que nos han conocido tras problemas en los coches y sus instalaciones... Podemos hablar por privado y ver los detalles de lo q buscas... Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Perfecto... Si quieres que planteemos la jugada, me puedes contactar por privado en el 685183662 Saludos Sent from my LG-H815 using Tapatalk
La instalación del MKII 4.8 Di se ha establecido para este 2018 en un PVP de 2790€ más IVA... En nuestras instalaciones no la realizamos sin un previo y profundo diagnóstico del vehículo em gasolina... "POR FUNCIONAR PERFECTO A SENSACIÓN DE USUARIO, NO SIGNIFICA QUE NO VAYA A DAR PROBLEMAS EN GAS... PARA IR BIEN EN GAS, HA DE ESTAR ABSOLUTAMENTE PERFECTO EN GASOLINA" Saludos Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Para nosotros EN NADA... de echo, por increible que parezca, el primero que se ba desarrollado y entregado a público EN EL MUNDO, lo hemos desarrollado en nuestras instalaciones... Podemos tratar su instalación en el 685183662 Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Por desgracia el Cayenne S 957 de Burgos es el mío, lleva desde Enero para instalar el kit "italiano" y al final toca desmontarlo... Decir que el instalador es muy profesional, sólo que los italianos no logran dar con la configuración buena.
Sentimos enormemente leer estas líneas... Esperamos que al menos en gasolina el coche siga funcionando bien, ya que hemos tenido casos de descalibrarse los coches en gasolina Si necesitais (tu o tu instalador) lo q sea, contar con nosotros. Saludos Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Yo os puedo asegurar que en talleres ARG de Albacete la intalacion a GLP en Cayenne MKII es donde mejor asesoramiento se os da y el vehiculo va perfecto. Es conveniente cambiar de provincia para una buena y correcta instalacion, aunque hagas unos kilometros de mas y estes alguna semana sin vehículo.