Hola a todos. Esta mañana me han avisado y he ido rápidamente al kiosko a comprar una revista. Sale mi ex coche. Que tantos momentos de alegria me ha dado desde el 2006 que lo adquirí hasta el 2018 que lo vendí. Me alegra ver que sigue tan bien cuidado como lo tenía yo. Gracias a esta unidad comencé mis andaduras por este gran foro e hize amigos que todavía conservo. Enhorabuena a su nuevo propietario que lo está disfrutando como se merece. Os paso unas fotos. Saludos.
Envejece bien y cada día es más bonito Para mí, el 986 mkII, es el Boxster más bonito que se ha fabricado. El que más personalidad tiene.
Desde luego se ve muy bien cuidado. Y a mí llamadme raro pero metería también ese Alfa Spyder en mi garaje Enviado desde mi LYA-L29 mediante Tapatalk
Bueno, yo de la foto puedo decir que tuve el SLK 230 kompresor manual, con kit AMG y cargado hasta las trancas de extras; vamos si le faltaba alguno creo la rubia de copiloto. Lo compré de segunda mano, lo tuve como 5 años y estuve encantado con él. Ahora bien, si de la foto tuviese que elegir uno,....a nadie creo que se le escapa cual sería
Se le ve estupendo ! sin duda el orden en el que están en la foto no es arbitrario sino de peor a mejor, empezando por el Fiat como el peor a mi humilde opinión. Yo he tenido los 5 últimos y un palabra lo resumen: - Z3 1.9 ANTICUADO - MIATA 1.6 DIVERTIDO - MG 1.6 - KART - SLK 230 - BURGUÉS - BOXSTER S 2.7 - ALLinONE
Tiene que ser gracioso que tu ex coche salga en una revista. Por otro lado como siempre, quien ha escrito el artículo no tiene ni idea de la marca ni de los fallos, y tampoco aporta nada. Saludos!
Decepcion, despues de leer el reportaje del Porsche y del Mercedes que son los unicos que me interesaba leer, si lo llego a saber no la compro.
Esa comparativa no es justa, o sobra el boxster, o mete el Z3 2.8 o 3.0 en lugar del 1.9. Ya de paso que hubiesen elegido un Z3 M, pero claro, eso ya es otra liga y el Boxster hubiera quedado muy perjudicado ;-)
Correcto si lo que comparamos son motorizaciones, pero no era mi caso lo que quería decir con el Z3 ya que por anticuado me refería a chasis y un montón de componentes heredados del antiguo BMW Compact. Tuve la ocasión de probar el 2.8 (ya con control de tracción) y lo encontré igual de perezoso, y el Z3M pero en coupé, precioso, pero nada efectivo.
Totalmente de acuerdo con vuestros comentarios. Es un sabor agridulce. No aportan nada los comentarios sobre los coches y creo que ahí para ser más equitativo según motorizaciones deberían de haber puesto un boxster 2.7. Independientemente de que mi boxster es una unidad muy cuidada y con muchos extras. Y al ojo es muy bonito. Saludos y gracias por vuestros comentarios.
Tengo la suerte de poseer dos coches como los de ahí : el boxster S y el MX5 ( supongo que el de la revista es un NB MK2, para mi la mejor elección de la saga MX5, ya que aún puede ser llamado “ Miata” pero frena más que el NA, lleva abs, airbags de serie y AA.