Porsche para diario

La movida la tienes porque no lo tienes cerca. Si estuvieran los tres en tu garaje cogerías el que te diera en ese momento el gusto...ir con la familia, el golf...ir de ruta, el 968...ir a trabajar solo, cualquiera de los dos.

 

Creo que has dado en el clavo. Tenerlo a mano haría despejar todas las incógnitas.

Pero es lo que tengo por ahora.... bendito problema parece ser.

Saludos.

 

Pues tenerlo en garage cerca te será mucho mas simple.... -y mucho más barato- que cambiar coche/s

 

Cierto, pero el garaje en el que está ahora es único por características y dudo que haya otro igual, si me apuran, en la ciudad.

Y más barato... es lógico. Pero si al final se me va la cabeza y hago algo, quito dos coches para tener uno. Y a la vez quito impuestos, seguros, mantenimientos, etc.

Entonces volvemos a la cuestión del principio. ¿Que hay dentro de Porsche que haga la función que me hacen el R y el 968?

Más atrás se ha dicho, y acertadamente, que el 968 es el coche de capricho para los findes, y que sustituirlo por uno para todos los días haría perder ese factor. Y hacer la operación con el modelo que sea... ¿no sería una forma de disfrutar del capricho todos los días?

Saludos.

 

Yo opino igual .
Deje una temporada el coche en Bakio, que está a 25 minutos de Bilbao .
Y ya deje de usarlo la mayoría de las veces.
Se solucionó volviéndolo a traer a casa.

 

Esto último que te dicen es correcto. Intenta conseguir una plaza más cerca. Yo tenía antes los coches repartidos entre casa y la oficina y es un gusto decidir cada día con cual vas a trabajar o vuelves a casa.
Un cayenne o macan se convertirán en utilitarios al mes de comprarlos y entonces buscarás un 968 o un 911 para
Los findes y estarás como ahora.

 

Las matemáticas dicen:
( R+ 968)/2= 991 Carrera 4s + baúl techo

 

Rectifico, habría que añadir unas decenas de miles de euros

 

Esa fórmula tiende al infinito en la variable del €, pero ya veo que te diste cuenta rápido por el otro mensaje

 

¿Y es garaje individual o comunitario? Porque en mi caso, alquilar una plaza en mi garaje de casa y juntar el 968 con otros tantos coches, y dejarlo expuesto no me apetece nada de nada.

Que si uno te levanta la funda para ver qué hay debajo, que si otro te da un toque al abrir la puerta.... cuidado que no aparezca el envidioso y te deja un recuerdo... buff... ansiedad a tope pensando en que le hagan algo.

Donde está ahora tengo la certeza de que nadie lo toca, ni personas ni coches ni animales que le meen la rueda.

Saludos.

 

Comunitario .
Lo deje los 3 primeros meses sin funda para que lo viese todo el mundo .
Y de vez en cuando se la pongo o no.
6 años lleva ya allí y sin ningún problema .

 

Si no puedes dejar un 968 en garaje comunitario , tampoco serás capaz de usar ningún otro Porsche a diario y dejarlo por ahí en la calle cuando vayas a cenar, al cine o a la compra. Quédate cómo estás.

 

Yo he estado en una situación similar hace tiempo, cuando tuve un Golf cabrio y alquilé una plaza de garaje para él, lo vendí con la excusa de que no lo usaba pero es que no era lo que quería. Siempre quise un 911. Pero me ha servido para saber cómo gestionar 3 coches y dos plazas de garaje.

Después de pensarlo y repensarlo tomé la decisión de comprar el 911 y dejarlo en el garaje comunitario. El que se ha ido a la calle es el de mi mujer que ha aceptado a regañadientes, pero bueno es un Nissan Micra (nada que ver con tu Mini).

Ahora tengo en el garaje el 911 y el familiar (en mi caso un Mini Countryman). El 911 lo tengo con funda y si le pasa algo pues mala suerte, pero la ventaja fundamental es que lo puedo ver cada día y es muy cómodo tenerlo cerca para bajar aunque sea para ver si todo está bien. Venden unos protectores laterales por si tienes miedo a que los vecinos lo golpeen al abrir las puertas, yo los tengo puestos en el mini.

En el 911 los niños entran más o menos bien (tienen 7 y 9 años) pero el mayor con el alzador ya toca el techo, así que en breve no podremos ir los 4, pero bueno, realmente es un coche que he comprado para mí para los fines de semana y días puntuales.

También te digo que el tiempo pasa rápido y en poco tiempo los niños serán adolescentes y se irán con sus amigos y mi mujer y yo podremos ir en el Porsche.

Mi consejo es que si te gusta tu 968 no lo tengas lejos y sobre todo que no lo vendas porque es fácil que te arrepientas de haberte deshecho de él.

 

Hola. Yo de ti me quitaría el Porsche y el R y me pillaría un RS4. Solucionas el tema garaje y ya se que no es lo mismo, pero no se si decirte que es hasta mejor. Yo mi R lo vendí a los 6 meses. Gastaba casi igual que mi 997 MK2 pero tiraba y sonaba la mitad. Un RS4 para los no entendidos es un Audi familiar sin más. Disfrutarías más que con el R con mínimo el mismo espacio y tira más que el 968 aunque sea otro royo.

 

Como sigamos abriendo el abanico a todo lo que el grupo VAG ofrece podemos estar hasta Semana Santa poniendo candidatos

Saludos.

 

Pues si el abanico está abierto, yo sugiero el nuevo CUPRA Formentor VZ (310 cv o el próximo de 400 cv) nuevo naturalmente

 

Yo viendo lo que pides me compraría un m3 f80

 

Pues casi que de todo lo que se está diciendo... como que me quedaría con un Macan

 

Mi voto también para el macan, Gts, el más bonito o si lo que te va es la marcha estrictamente " el turbo "

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk