El viernes y el sábado pasados asistí a Retromobile en París, y me gustaría compartir algunas fotos de los mejores Porsches que encontré. 959 preserie de Ferdinand Piëch Schuppan 962 CR
Este es Stradale oficial por la marca o es una transformación? Porqué hay varios en UK y Japón matriculados.
Ese fue el único que hizo la factoría. En 1974 el Conde pidió expresamente uno stradale a Porsche, como no se le podía negar nada a Rossi y habían 917 de recambio de sobra cogieron uno que tenían de mula-test, el número 030, le montaron un silenciador gigantesco, luces intermitentes, claxon, retros, unos 600 cv. y un interior color canela en piel por expreso deseo del Conde. Sigue con la familia, creo que andaba por UK. En 1975 Porsche le regaló al conde un 911 2.7 Carrera especial en agradecimiento por su patrocinio durante años, había un tema en el foro sobre él: https://r.tapatalk.com/shareLink/to...&share_fid=46411&share_type=t&link_source=app 911 Carrera 2.7 1975 Modelo único "on-off" Martini.
Venga va, romperé una regla no escrita y compartiré fotos de coches no-Porsche. Bugatti Centodieci Carozzeria Touring Aero 3 Bugatti Type 57 SC Atlantic Ferrari 250 GTO Uno de los numerosos F40 pero con el capó abierto. Koenigsegg Agera RS + Pagani Huayra AMG ONE EB110 gris EB110 azul Mclaren Senna GTR por dentro
Igualito, ha puesto un Bugatti Atlantic 57SC, el coche más caro del mundo. Se construyeron cuatro, ese es el tercero construido de los tres que quedan vivos, el segundo está desaparecido desde el año 1945 en Alsacia, si lo encuentras te harás millonario. El Atlantic era uno de los primeros supercars por no decir el primero, el coche matriculable más caro que habia en 1938. 200 cv. y 200 km/h., números redondos en una carrocería aerodinámica y liviana fabricada en Elektron de aviación y aluminio, su valor actual se sitúa por encima de los 120 millones de euros. Si, ese coche es una de las cosas que no se ven todos los días. Ralph Lauren tenía uno, el museo Mullin de California otro (creo que es ese) y el tercer superviviente no conserva su motor original.
Que cosas tan bellas. Atlantic… F40… gracias por las fotos. Hay coches que merecen infringir las reglas para verlos por aquí.
Creo que es el primer GTO no rojo que veo. Bueno, en fotos en b/n quizás me hayan colado alguno. Pero el primero blanco, seguro.
Super reportaje!! Gracias por compartir! Espectacular las fotos de los Bugatti y del 250 gto / F40. Estos 2 últimos son de mis favoritos.
Una joya irrepetible. Yo tengo uno en 1:43, fue de los primeros que compré para mi colección. En una feria en España dudo que veamos jamás nada parecido.
es que no hay un parque móvil semejante... y no habiéndolo, es lógico que tampoco empresas con semejante oferta... lo mejor que hay en españa se cuenta con los dedos de una mano, y desde luego tampoco hay mercado ni centralidad geográfica como para que haya semejante feria en todo caso en españa hecho en falta un mínimo de nivel incluso por parte de los particulares que acuden a ferias a vender... la última de retromóbil era muy llamativa por el desapego con que se tenían los coches expuestos, un nivel de dejadez que hacía temer lo peor, como muchas veces se confirma
Muchas de esas empresas son inglesas, había Joe Macari y DK entre alguna otra. En UK si que hay level.