Exacto atmosféricos no tiene sentido ya vienen con más de 100 cv/l desde el 997.2... lo que habría es que ponerle un turbo en todo caso el que lo quiera tunear.. jajaj ... oh wait!!
Yo me salgo de este segmento porque tuve un tiptronic 9 años y después, dos smg y un DKG. El SMGII y el SMGIII. Para diario, me quedo el tiptronic 100 veces, incluso por encima del DKG. Para pasarlo bien un rato por carreteras de curvas, me quedo los SMG y DKG... Pero me dá la sensación que el PDK está más conseguido que el DKG...
Me refería unicamente a la combinación de blanco con vinilo gris claro o blanco mate, un cambio sutil. Yo llevaba vinilos negro mate sobre la pintura negro brillo y quedaba muy bien (en el caterham)
Esas rayas son como las que lleva el Boxster Design Edition 2. No puedo decir que me entusiasme, pero claro es que no soporto los coches blancos para empezar
La pieza que llevas debajo del parachoques es algún kit? Esta chula, pero claro si ya me va rozando en algunos badenes.. como lo haces????
Si eso es lo que intenté comentar yo ayer, pero Si. Ayer pregunté si alguien del hilo lo había comprado porque se habló de él por la mañana y por la noche lo quitaron... jeje No obstante, sigue habiendo un anuncio igual de un CV que se llama autos san carlos y yo juraría que es el mismo coche... Este ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Porsche 911 Edicion 997 PDK https://wallapop.com/item/porsche-9...3151?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem
Lo que Alexpin colgó fue una foto de un 997 Sport Classic, no es del coche que él acaba de adquirir. El 997 sport classic es una serie limitada con unas características específicas (estéticas y técnicas), que entre otras cosas incluyen ese labio delantero más bajo en el mismo color que la carrocería. QUOTE="JohanQ, post: 1689612, member: 40405"]La pieza que llevas debajo del parachoques es algún kit? Esta chula, pero claro si ya me va rozando en algunos badenes.. como lo haces????[/QUOTE][/QUOTE]
[/QUOTE][/QUOTE] gracias, para eso estoy aqui para ir adquiriendo conocimientos :) Se agradece la explicación
El 997 Sport Classic, ese sí que tiene un precio desorbitado. Deja en 4 chavos los que se han colgado por aquí. Hay que estar atentos a las falsificaciones y "homenajes" eso sí.
Hola, Alguno tienen referencias de este coche: ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! PORSCHE 997 TURBO https://wallapop.com/item/porsche-997-turbo-995497364?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem un saludo Gracias
Alguna de las especificaciones técnicas y estéticas del 997 Sport Classic las compartía con el 997 Speedster. Así el labio delantero que comentamos. También comparte la pasada de precio que piden por ellos .... [/QUOTE] gracias, para eso estoy aqui para ir adquiriendo conocimientos :) Se agradece la explicación[/QUOTE]
gracias, para eso estoy aqui para ir adquiriendo conocimientos :) Se agradece la explicación[/QUOTE][/QUOTE] El speedster es muy bonito, igual que el SC pero pagar 500k o lo que sea por uno, pues no está al alcance de todos…
Si no voy muy desencaminado, aunque gente que se ha hecho "replicas", lo que no se puede es hacer el techo con las 2 "jorobas" Bueno, poderse se puede pero menudo dineral Y hasta donde sé, sin pilas originales Porsche porque solo las sirven para reemplazar las de las unidades fabricadas. https://teile.com/en/porsche-parts-...panel-911-Sport-Classic-Special-Edition/15119