Buenas tengo un problemilla de bateria (o eso creo...) El caso es que llevo para 4 años con mi Boxster y nunca ha tenido ningun problema de bateria y ahora me veo con que el coche no arranca si pasan 4 o mas dias sin arrancarlo. El caso es que con las pinzas arranca a la primera y circula perfectamente, incluso si apago el motor y arranco varias veces al dia va perfectamente, el caso es como he dicho antes, no dejarlo varios dias sin arrancar. He llevado la bateria a cargar a un taller a ver si fuera eso pero al mirar la bateria detenidamente me he dado cuenta de que pone estas referencias 12V 70Ah 650A igual que la bateria de mi ibiza!!!!!!:arf:arf Pense que el Boxster tenia una bateria mas potente. Son correctas estas referencias? si tengo que cambiarla que referencias tengo que tomar para adquirir una bateria nueva. Gracias!!!
Puede ser perfectamente de 70 amperios,ya que un gasolina necesita menos intensidad de bateria para arrancar que un diesel(interpreto que tu ibiza es un TDI).De todas formas en el foro tecnico te pueden decir la bateria correcta que lleva tu coche.salu2
Si señor mi ibiza es un TDI. Gracias por la aclaracion,entonces a ver si me la cargan bien y no tengo que cambiarla.
drfran, eso pinta de que tienes un consumo y te agota la batería. Lo más recomendable es que te acerques a un electricista y te dirá donde está tú problema. Saludos.
Ya te lo han dicho. Yo me he quedado sin bateria en mi coche diesel, y dije... bueno lo arranco con el 1 que es un 3.000 pero gasolina. Pues no hay tu tía. EL 530d no arranco con el 130i porque la del 530d estaba muerta, que ni se encendía el cuadro. Lleva de 95 amperios y el 130i de 65. Salu
¿tu batería tiene 4 años? Ve pensando en cambiarla si no quieres quedarte tirado el día menos pensado.
Hola Pablo, además, para esos consumos tan altos no valen los cables que venden en las gasolineras. Te lo digo porque nos ocurrió con un 525D hace unos años. Lo mejor es hacerse unos de mayor sección con la unión a las pinzas soldada. Por cierto, creo que confundís capacidad (Amp/h) con corriente máxima que puede suministrar la bateria. Suele ser un dato escrito más chiquinino en las especificaciones de la bateria. ;)
Tiene toda la pinta de ser algo asi porque me pasa desde que se me rompio el sistema de la capota. Alguien sabe cual es el fusible de la capota? lo malo es que a lo mejor ese fusible sirva para mas cosas...
El fusiblde la capota creo que es el D3, me han cargado la bateria con un aparato y le he quitado el fusible, el coche arranco a la primera le hice unos kms y lo voy a dejar unos dias a ver que tal responde...
Vete pensando en cambiarla, tambien puede ser un consumo de corriente, pero con cuatro años es mas probable que necesite un cambio que una averia.
Gracias, por la aclaración. Las piznas son "gordas". Las compré en un centro BOSCH, son tochas tochas :
Pues nada hoy he ido a arrancarlo y hace lo mismo de siempre pense que podia ser un cruce con el tema de la capota que se me quedo algun motor pillado (hay un post abierto sobre ese asunto) pero nada le quite el fusible para que se anulara por si era eso y nada icluso con el fusible quitado esto no responde, va a ser de la bateria sin duda. Que bateria me recomendais marca, potencia etc...
Gracias por la recomendacion, precisamente la que tengo puesta es norauto entonces con pillar una exactamente igual iria bien no?
Tu verás, si la anterior te ha durado cuatro años? que preguntas?:[question] hoy en dia una bateria de más de tres años, es loteria, bueno, mejor dicho, es quimica...:[blah]
Las Norauto las fabrica Varta y tienen 3 años de garantía. Las Varta tienen 2 años de garantía. Yo compré una Varta y me ha durado 2.5 años, la siguiente está claro que será Norauto. Un saludo
Solucionado problema!!! Al final el problema se ha solucionado comprando una bateria nueva! Gracias a todos por vuestra ayuda