Lo de los plazos de entrega en recambios Porsche no es normal

Bueno, yo llevo año y medio esperando una cola de escape TEquipment que está en "back order", es decir, cuando se junten unos pocos pedidos de esa cola de escape misma, la fabrican.
Si, un poco decepcionante, si.
Un saludo.

 

Una vergüenza, pero aún así, fabricando motores que son susceptibles a tener avería debido al conocido problema de ims, no entiendo cómo no tienen stock constante de los elementos comunes en caso de rotura/avería, como son las válvulas y las cadenas de transmisión...

 

Luneta trasera de 996 turbo rota: 2 meses de espera.

 

Una gorra negra y un polo negro talla L...... desde antes de Semana Santa y sin fecha a la vista..... :cool:

 

:confused::confused::confused: parece que no pueda ser... ni que fueran coches raros, pero si se vendieron muchos

 

Pues yo pedí una bola de enganche del 951 " en caso de avería " y me dijeron unos 10 días por tener que pedirlo a Alemania, pero me llego en menos de una semana, aun lo tengo en el conce por falta de disponibilidad mía al ir a recogerlo.
Imagino sera cuestión de la pieza o suerte.
Esperemos lo tengas pronto.

 

Siento lo de tu coche, pero en mi caso, respecto a los repuestos yo solo puedo dar gracias. Mira que mi coche es viejo, pero las piezas venían desde Madrid de un día para otro. Las pocas que se pidieron a Alemania, llegaron dentro de la semana.

Lo que me choca es que la marca haga un esfuerzo para piezas de modelos viejos y no cuide a los modelos actuales ¿?

Saludos.

 

has probado en porscheonline? http://shop4.porsche.com/spain/
yo he comprado un par de veces y en dos dias en casita

 

Madre mía seis meses en el dique seco!, es una señal para que todos tengamos un clásico!!!!!
:diablo:

 

No, si a este ritmo mi Cayman cuando me lo entreguen será todo un clásico

 

Como pueden tener en stock estas piezas? La venta de Porsches en Espana bajado de forma espectacular - no tinen pasta para stock. Cuando lo piden en Alemania en tres dias esta aqui, pero creo que tienen que pagar antes en Alemania - ahi debe ser el problema! No lo tienen, estan limpios. Encima no ganan mucho con esto, no les interesa.

Porque no pides directo en un CO de Alemania y de lo mandan directo? Yo tambien recibo recambios de un CO en Austria, lo pagas antes y el mismo dia que llega tu dinero lo sueltan el paquete. Para tantas piezas vale la pena el dinero para el mensagero.

 

Luna trasera 996 tt rota. Se pide directo a Alemania. Contestación: No hay stock en Alemania, hay que fabricarla.

 

Conclusión: no tienen un duro ni en España, ni en Alemania.

 

No hay que mesclar las cosas, es normal que los recambios acaban un dia, y la production de estas piezas aveces tarda un poquito. Son pequenas lotes que se fabriquen, y los fabricantes tienen que esperar con la production hasta que tienen un hueco. Con el dinero no tiene nada que ver.

No es nuevo que los conces tienen que pagar los coches en el momento cuando los piden, no cuando lo mandan a Espana. Esto ya era hace treinta anos asi, en MB, DB y Porsche. Asi se utilicen el dinero para pagar los coches, porque se ganan mas que con unos valvulas y cinco juntas.

La bajada de ventas en Espana es espectacular, y los costes de un CO siguen igual. Que no me diga nadie que tres anos malisimos no afectan la situation economica.

 

Pregunta en FREISINGER / Karlsruhe, lo tiene todo que no tiene Porsche. Porsche Stuttgart tambien compra de Freisinger.

 

Afortunadamente los dos meses ya han pasado y la luna está puesta.

 

Hola Walter,

Que España no va bien es evidente, pero no todo va mal. En el enlace verás que a Porsche por aquí no le va mal.

http://motor.terra.es/ultimas-noticias-actualidad/articulo/porsche-cerrara-crecimiento-prepara-73371.htm

Yo vuelvo a repetir, he comprado en los tres últimos años más de 50 referencias diferentes de repuestos y sin ningún problema.

Saludos.

 

Conclusión:
- si la pieza tarda en España, la culpa es de los españolitos, que somos unos vagos y unos viva la vida.
- si la pieza tarda en Alemania, la culpa es de los españolitos, que somos unos cagaprisas.

Walter, háztelo mirar, que tu discurso ya aburre un poco.:cabezazo:

 

Lo siento, no lo sabia. Yo veo solo los numeros en general de venta de coches, no tan bueno los ultimo tres o cinco anos.
Y en este caso del Cayman y los cinco meses como se explico esto ? Mi experencia propia tampoco fue tan bueno, por esto lo pedido en Austria. Pero segun donde y en que CO.

:bandera blanca::beer:

 

Yo llevo unos cuantos recambios pedidos de Porsches muy modernos 987 y 997 de los que obligatoriamente debería haber recambios y mi experiencia es de lo más variada.

Normalmente hay las piezas y en un par de días estan, algúnas han tardado algo más porque "tenían que venir de Alemania" y otras directamente no las tenían ni en Alemania y había que esperar orden de fabricación. En cualquier caso no he esperado nunca más de un mes pero lo cierto es que no es de recibo que no lo tenga ni fábrica en Alemania de un coche que es el que actualmente está en el mercado.

En este caso Walter creo que la situación no tiene que ver con el dinero, sino que aquí todos tratan de estocar lo mínimo posible y Porsche Alemania la primera.