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Fotos del Porsche 918 Spyder

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Carlos, 11/5/12.

  1. onibas

    onibas atsihcsropoloS

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    Gracias Carlos.

    Del interior ya se puede entreveer algo!! Jajajajaja.

    Ver adjunto 51365

    Un saludo.
     
    Última modificación: 23/4/15
  2. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Recien cazado en el Ring con colores de Martini... espectacular...

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  3. iDetail_Rioja

    iDetail_Rioja Usuario archivado

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    Joder... lo siento por ser grosero... pero en estas ultimas fotos... da para paja...
     
  4. Android

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    No creo que suene tan bien como el Carrera GT... aquello era celestial
     
  5. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    ¿No se habrán dado cuenta de que el frontal se parece demasiado al 360 módena?
    [​IMG]
     
  6. Android

    Android Only mid-engine.

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    Cierto! tiene aires a Modena y a Audi R8 sin lugar a dudas, pero la fusión es preciosa.
     
  7. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=wo8rIqwZyis"]Porsche 918 Spyder spotted at Nürburgring - YouTube[/ame]

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=PtIWWhkFGPs"]Porsche 918 Spyder on Nordschleife in Martini Racing stripe flat out - YouTube[/ame]
     
  8. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Y aqui en manos de Walter Rohrl, y con un 991GT3 ni mas ni menos detras para que sirva de perspectiva de lo deportivo que aparenta el 918


    [​IMG]
     

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  9. Mille Miglia

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    Que el par máximo esté disponible a cero rpm es algo inherente a todo motor eléctrico. ¿Se sabe como es la transmisión? (full Electric o combinada?
     
  10. jjturbo

    jjturbo Usuario ++

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    Me parece espectacular pero el frontal me recuerda demasiado a Ferrari 360 o 430:no,no::hmm:
     
  11. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Si pero no es un coche eléctrico sino que lleva el 4.6 V8 del Spyder RS como fuente principal de la potencia aportando unos 550-600CV y los dos motores eléctricos que lleva aportando solo el restante. De ahí lo extraño de conseguir esa cifra máxima de par desde 0 revoluciones... algún invento habrán hecho con los motores eléctricos...
     
  12. Perio

    Perio Senior

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    Un bicho espectacular. Si señor.
    Pero si finalmente se dejan los escapes en el cogote, me da que siempre estará un poco guarro todo el motor y el alerón.
    No os parece? :hmm:
     
  13. Mille Miglia

    Mille Miglia Soloporschista

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    A mi eso del PM me suena a verdad a medias. Ya lo veremos cuando salga :[question]
     
  14. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    Yo ya lo siento :malabares: pero es feisimo :paraguas: el prototipo si me gusto :drooling
     
  15. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Si, de momento son datos que le dicen a los clientes del coche que tienen encargado uno así que no podemos cogerlo literalmente del todo, como dices, ya veremos...
     
  16. 996 4S Cabrio

    996 4S Cabrio Staff

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    Agradezco a Porsche que no haya incluido frenos aerodinámicos como el Huayra. Eso de ver como se desmonta el coche o cuando sale el mega alerón trasero del SLR me pone de los nervios.

    En este video que ya ha salido antes en el foro se habla mucho de las características técnicas y un dato que sorprende es el de la anchura. Al parecer se va 15cm por encima que el Carrera GT!!!!!

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=vJfxtjl7Lhw"]evo Diaries- Porsche 918 Spyder review - YouTube[/ame]
     
  17. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    A mi tambien me gusto mucho mas el prototipo, este me parece una mezcolanza entre ferrari y audi r8.
     
  18. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Pillado en Valencia

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=_jNYEjcHlNE"]Porsche 918 spyder cazado de pruebas en Valencia - YouTube[/ame]
     
  19. fardacho

    fardacho Soloporschista

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    38º09'50,92"N-0º28'15,57"O
    ¡¡Eso sí que es un "pillado"!!
    Espectacular.
     
  20. BasraQ5

    BasraQ5 Soloporschista

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    P-Cars:
    993 Carrera de 1994
    La verdad es que a mí tampoco me gusta. Por detrás tiene un pase (me recuerda al GT1) pero por delante se parece mucho al F430, de los Ferrari que menos me gusta. Todo esto a falta de verlo en carne y hueso claro.
    Creo que el sistema de aerodinámica activa del Huayra no actúa como freno sino para compensar la transferencia dinámica de carga tanto en curva como en frenada.

    saludos.