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968: Cambiar la palanca de cambios

Discussion in 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' started by Aristharcus, Oct 1, 2012.

  1. Aristharcus

    Aristharcus Soloporschista

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  2. Yesus_968

    Yesus_968 Soloporschista

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    Interesante tema. Eso mismo del anillo me dijo la persona que me vendió el mío.

    Cuando lo compré, pregunté en el taller en el que le hacen el mantenimiento, y me comentaron que ellos suelen mandarlo a tapizar: sale más barato, pero no sé el resultado, quiero imaginar que queda bien...


    Saludos a todos
     
  3. Jakko

    Jakko Usuario ++

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    Depende como esten los tacos de goma que hacen que encajen bien el pomo,los que están en le imagen parte inferior,desmontalo antes de pedirlo,igualmente te daría una alternativa sí sólo es el cuero lo que esta dañado http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=220966015736 y es sencillo,creo que es quitar la tapa superior y pegarle un poco por dentro la cabeza,viendo lo que valen el pomo completo,creo que te compensa

    Un saludo
     
  4. el_sachador

    el_sachador Senior +

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    Es la solución que le iba a dar yo la mejor y más económica.
     
  5. ganxo50

    ganxo50 Senior

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    Mírate esta, me llaga esta semana para montar. Saludos

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  6. Aristharcus

    Aristharcus Soloporschista

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    uy uy uy, me estoy liando: En principio cambiaría la palanca debido a que el cuero externo de la parte superior tiene un buen roce, pero el resto de la palanca va perfecta.

    El enlace a la "bahía" que me pasais habla de que no es compatible con un 968, anunciándola para los 944.

    La que anuncian los de Rosepassion, por 216 Euros + IVA, creeis que es solo el cuero externo, o toda la palanca? :confused:
     
  7. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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    Por 216€ debe ser todo, no sólo el cuero :Thumb:
     
  8. Jakko

    Jakko Usuario ++

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    Nosé pero yo creo que es el mismo el del 944 de la segunda serie al del 968,comparte la misma torreta central,apoyabrazos y botones,e incluso salpicadero(airbag),sí fuera el pomo que adaptase todavía,pero el cuero,yo estoy casi seguro que sí,además ese cuero lo tiene montado mi hermano en un 924.

    Estos ponen que valen para 924/944/968
    http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=130358214451&index=3&nav=SEARCH&nid=60115092504
    http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=350437991790&index=4&nav=SEARCH&nid=84858555633
    Por el precio como indica Vitol,es el pomo y cuero
     
  9. Mille Miglia

    Mille Miglia Soloporschista

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    El mío se reparó con cuero liquido sigue perfecto, no se ha pelado nada. Hay que desmontar la pieza, lijar la piel y aplicar el cuero. Queda como nuevo.
     
  10. el_sachador

    el_sachador Senior +

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    Donde conseguiste el cuero liquido? hay alguna empresa online?
     
  11. Aristharcus

    Aristharcus Soloporschista

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    otra opción ¿suicida?: llevarla al Centro Porsche y pedir presupuesto?
     
  12. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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  13. Mille Miglia

    Mille Miglia Soloporschista

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    Me lo hizo Leandro de cleankar en madtid
     
  14. Martin_0000

    Martin_0000 Usuario ++

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    Aquí la compré yo también!! Un 10 en precio y un 9 en calidad!!

    Puedes ver aquí lo bien que quedó: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=59443

    Y la puedes cambiar tú mismo.
    El precio de Rosse Passion no consigo justificarlo.

    Saludos,
    Martín.