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¿hola, me gustaría saber quien esta deacuerdo con esta devalución del coche..

Discussion in 'Foro general Porsche' started by Albertor, Dec 20, 2012.

?

¿Que opinais de la tabla?

Poll closed Jan 19, 2013.
  1. Hay más perdidas de las puestas.

    2 vote(s)
    18.2%
  2. Estas cuentas estan pasada de perdidas.

    1 vote(s)
    9.1%
  3. Estoy deacuerdo.

    8 vote(s)
    72.7%
Multiple votes are allowed.
  1. Albertor

    Albertor Senior

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    Bueno, ando un poco ocioso en la oficina y he hecho este calculo de la devalución de un coche nuevo.
    Ya se que no gusta mucho el tema, pero al final me gustaría saber si voy encaminado
    Como aqui hay profesionales y buenos aficionados queria saber vuestra opinión.
    Gracias

    Precio compra nuevo 80.000,00 €
    1 año 60.000,00 € .......... 20.000,00 € 25% 1año
    2 año 49.200,00 € ........ 10.800,00 € 18% 2años
    3 años 40.344,00 € ........ 8.856,00 € 18% 3años
    4 años 33.082,08 € ........ 7.261,92 € 18% 4años ................ Gasto mensual
    .........................46.917,92 € Gasto total... 15.639,31 €......... 1.303,28 €

    5 año Precio de venta.... 33.082,08 €
     
  2. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    No es descabellado, pero depende bastante del modelo que hablemos. Hablamos, por ejemplo, de un Cayenne o un Boxster?
     
  3. Albertor

    Albertor Senior

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    Pués la pregunta era en general...para cualquier modelo.
    Unsaludo
     
  4. Android

    Android Only mid-engine.

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    2015 981 Boxster GTS Negro
    Ex-2016 981 Cayman GT4 Azul
    Ex-2014 981 Boxster GTS Blanco
    Ex-2008 987 Cayman S 3.4 Gris
    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    I agree :Thumb::Thumb:
     
  5. QUIEROUN911

    QUIEROUN911 Soloporschista

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    Creo que tus cuentas del primer y segundo año son correctas. Pero las devaluaciones a partir del tercer año pueden variar substancialmente. Dependerán de los kilómetros que se le han hecho, del estado general de conservación, de como y donde se han realizado los mantenimientos y revisiones,
    Todos sabemos que no es lo mismo si el libro de revisiones está debidamente sellado en CO que si no lo está.
    Por supuesto también es muy diferente si el precio de salida son 200.000 o si es 70.000.
    La Exclusividad devalúa posiblemente el mismo porcentaje que variantes mas asequibles. Pero a medio y largo plazo no solo se mantiene mejor si no que además recupera precio.
    Yo te diría que la devaluación del tercer y cuarto año puede variar entre un 10% y un 35%, como norma.
    Saludos
     
  6. santi997

    santi997 Usuario ++

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    También opino que depende del modelo.Lo primero que se me ha venido a la cabeza leyendo las devaluaciones ha sido un cayman S,creo que está bastante acertado.
     
  7. Albertor

    Albertor Senior

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    Esta claro que un estado de conservación malo devalúa mucho, contamos con un uso normal, y en 4 años mínimo 60.000 km.
    Gracias
     
  8. Albertor

    Albertor Senior

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    Me imagino que sí compramos un 991 los porcentajes tienen que ser muy parecidos.
    Un saludo
     
  9. Alberto66

    Alberto66 Soloporschista

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    Te pongo el ejemplo de mi coche de trabajo:

    PVP 2008: 72.000
    Comprado 2009 con 650 km a BMW: 51.000 (30% depreciación el primer año)
    Tasación en verano 2012 con 60.000km si compraba otro: 25.000 (65% en cuatro años, yo en los tres años que lo tengo palmo la mitad suponiendo que alguien me suelte 25, que está por ver

    PD: Me pareció ver tu ex gt 3 entrando al Jarama el lunes, ¿puede ser que ande por aquí?
     
  10. Alberto66

    Alberto66 Soloporschista

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    Los 991 es fácil, mira los anuncios de los CP:

    Coches nuevos 991 S de PVP alrededor de 150.000 están anunciados entre 109 y 122.000 euros con apenas un año.
     
  11. Albertor

    Albertor Senior

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    Hola, el gt3 se fue para el norte , al hilo del tema, estos modelo ( gt3) si que mantienen mejor el precio a partir de unos años, que gran coche....