Mi Pre 73: 911T MY1971. (Restauración en marcha)

Enhorabuena!

Por las fotos se ve muy bien y a poco que hagas las cosas bien y con paciencia va a quedar fantástico.

Tienes una joya!

 

Muchas gracias. Soy muy polilla y me gustan las cosas bien hechas. Ya veréis el proceso.

 

Pues valor y al toro. Mucha suerte y ya nos irás contando, que esto suena a hilo de

 

:drooling:drooling

Que bonito, creo que empezare a hacer hucha y hueco para pillarme uno, cada dia me gustan mas estos pre!

Pero volviendo al tuyo, realmente pesa solo 840 kgs??? 300 kgs menos que un 2.7S?? Frank, cuanto pesa tu LWB? Si pesa menos de 900 tiene que volar

A mi tambien me interesa ver fotos de los arneses, son originales? Precioso

Por cierto, cuando te pongas con el mirale el encaja de puerta derecha, enrasa raro en su parte inferior trasera, o eso parece

 

Hola.

Vamos con las fotos, pero antes he investigado algo sobre el peso y si bien en la chapa que dice asa pone ese peso en esta web http://911evolution.com/ dicen que pesan 1.020 kg. y que tienen estas características:
2195 cc
125 bhp @ 5800 rpm
177 NM @ 4200 rpm
compresion: 8,6:1

Yo lo que estoy seguro es que esta ud. tiene bastantes mas de esos 125 cv.

Estas son las fotos que me ha pasado asa, en las que se puede ver el estado verdadero del coche.

 

840kgs para un 911t no puede ser. Eso es menos de lo que pesaban los 911R. Aquí teneis una lista de pesos aproximados. En algún sitio ví que el S del 69 era el más ligero de todos los S con 995kg. Bueno esto os dará una idea aproximada.

http://www.356-911.com/post1974/performancefigures.htm

 

Os puedo decir por experiencia que los T hasta las 4500 vueltas van muy fuerte y por comparación con los coches modernos nadie diría que tienen 125-130 caballos. El mío del 67 swb se siente más rápido que el S hasta las 4500 vueltas. Revisad el post que puse con las curvas de potencia. Comparado con mi Golf GTI de 210 caballos todos estos coches se sienten al menos igualmente rápidos y con reacciones mucho más rápidas y mejor tracción.

 

Y ahora unas fotos sacadas esta tarde.































La de repuesto esta nueva.

 

Muy buena pinta tiene! Si se desarma seguro que salen más cosas como ya he aprendido. Pero hay que preparar la cartera con el "ya que..." :)

Me encanta este coche! Yo por dentro dejaría el interior intacto. Se ve precioso. El interruptor del las luces de largo alcance es la ruedecita que se ve a la izquierda de la llave de contacto?

Vaya compra que has hecho!

 

Frankmar acabo de subirlas, mira el post anterior :D

 

uffff, que bonito:drooling

Enhorabuena por tan excelente unidad.
Cada dia dia tengo más ganas de tener un Pre 73.

 

Qué maravilla!

Enhorabuena! Y qué envidia! (No sé yo si de la buena... :beer:)

 

Ya sabes Brother ya tienes a parte del 993 otro más viejete cuando quieras. :conduciendo:

 

Gracias Joaquín.
Os mantendré al día con lo que le vaya haciendo. Pero sin prisa.
Lo documentare con fotos.

 

¡¡Vaya maravilla !!. Enhorabuena y adelante con el trabajo. :)

 

Gracias!! Poco a poco......