Nuestros Espónsors
El truco de la suspensión es para estudiarlo y hacer una prueba. https://www.motor1.com/reviews/697560/2024-porsche-panamera-prototype-review/
En mi configuración habría cosas imprescindibles: Clubsport (con los buckets, claro) Sport Chrono (aunque sólo sea por estética) Lift tren...
Yo estoy siguiendo desde hace un tiempo (y sólo por deporte), unidades de 991.2 Gt3 manuales, tanto Touring como Clubsport en Alemania. De la...
Jajaja Pues es verdad. Que me dejen el 991 mientras espero.
Pues yo cada x meses tengo un dilema parecido y puedo entender lo del 718 base. Pq para mí, el verdadero dilema no es 718 base o 718 RS. Esto...
Si me sobrara el dinero para un capricho, sería un 718 Boxster t, de 300 cv.
Guille no es Chris Harris (eso está claro), pero un 996 “normal” no es tan fácil de cruzar en seco y con carretera abierta. Por otro lado, vídeos...
Yo siempre pido al taller donde hago las revisiones que me pase la ITV. NUNCA he tenido ningún problema… y debería haberlos tenido!...
Sin verlos es difícil. El equipamiento que lleven uno y otro pueden hacer decantar la balanza fácilmente. No todo en la vida son cv. Si uno...
Me gustaba de Singer la sutileza de las primeras creaciones. Solo el ojo “entrenado” sabía que era un coche muy especial. Esta versión está...
Separa los nombres con una coma.
