911 o Taycan

Veo que sois todos de 911.
Ya se que no tienen nada que ver un coche con otro, pero pensando a la larga como se está poniendo el tema de los coches de combustión y que posiblemente en 3 o 4 años el tema de cargar un eléctrico ya no sea un problema porque pueda hacerse prácticamente en cualquier gasolinera, es cuando me asaltan las dudas. Evidentemente el 911 lo voy a disfrutar más, pero posiblemente se pueda disfrutar también de un Taycan aunque sea de otra forma (más tecnología, mas moderno, otro tipo de sensaciones, no se).
De todos modos, prácticamente seguro me decida por el 911, a pesar de mi mujer (ella es más de Taycan, dice que el 911 hace mucho ruido )

 

Yo elegiría el 911, ya llegarán los días en los cuales los Taycan sean la única opción

 

Si dudas acerca de escoger un 911 compra el Taycan. Sin duda.

 

Duda extraña la tuya, con todos mis respetos hacia ella, dos coches totalmente opuestos, el corazón siempre ira al 911 en mi caso.

He probado el Taycan y me parece una pasada pero de momento tengo muchas incógnitas en el aire para optar por el cómo coche familiar.

 

991, está claro !!!!

 

No es un tema gasolina contra eléctrico sino 991 contra taycan. Deportivo contra berlina.

Ponlo de otra manera: un mercedes clase S o un SL?

No ves que mezclas churras con merinas?

Puestos a divertirse te puedo decir que yo me lo paso teta con un Peugeot Diesel tricilindrico de 100cv. Así que teta te lo puedes pasar con ambos. Pero... Vas a Rolex o a setas?

Es así de sencillo

 

Con un coche eléctrico ahora mismo lo subrayado con negrita es incompatible. Encontraras alojamiento sin reserva y mas en estos tiempos, pero recargar el coche hay que planearlo si o si o tendrás que llamar a la grúa.

Son 2 coches muy distintos y entiendo tu dilema, pero creo que lo enfocas mal.
suerte y ya nos diras.

 

En 4 años el 991 seguira siendo un porsche el Taycan te aseguro que estara desfasado en baterias y tecnologia.

 

Exacto, un Taycan o cualquier electrico es incompatible con improvisar rutas y alojamientos en un viaje, uno de los pocos placeres que quedan.

 

Yo confío en que lo que salvará a los motores de combustión serán los combustibles sintéticos. Y sino es así disfrutaré de ellos hasta el ultimo día. Cuando no haya mas remedio entonces ya si eso miraré un eléctrico o casi mejor iré andando.

 

Si es por "de aquí a 4 años", te aseguro que de aquí a 4 años si el camino es eléctrico habrá un Taycan que será la pera y el tuyo tendrá unas baterías desgastadas y de otra época.

 

A mi me decís que el Taycan tiene una autonomía de 1.000 km y se puede enchufar en cualquier parte y ¡¡ me sigue sin valer ninguna comparación con un 911 !!

 

Exacto. Creo que el debate debería ir por otro lado

 

Aunque como verás aquí todos te aconsejarán 911 sí o sí, és por pasión, por esencia y por ser el top de los Porsche.
Otro tema sería si las opciones fueran entre conceptos diferentes pero con objetivos parecidos, como por ejemplo vehículo familiar o de representación...donde podrías comparar Panamera Cayenne, Taycan o Macan, pero entre cualquiera de estos y un 911 me parece a mi que por aquí la respuesta mayoritaria siempre será el "nueveonce".

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Estoy totalmente de acuerdo con está definición. Un 911 es un 911.

 

Hola a todos, soy nuevo, un recien llegado! Gracias x admitirme. Bueno, esta es mi primera opinion, que nervios... alla va!!! Tengo el Taycan base, lo conduje en una reunion de pruebas para posibles compradores y... Me enamoré perdidamente. En la reunion que programaron, aqui en Pamplona, tuvimos la posibilidad de conducir hasta 6 modelos, el 992 turbo S, el 718, el cayman gt4, , etc... Y tambien estaba el diferente, el Taycan, con un diseño extraancho, muy atractivo, la unidad era en Dolomite Silver (plata). Todos, debo decir que maravillosos, ya los habia andado con anterioridad y sabia de sus sensaciones, el traqueteo, el sonido envolvente, la potencia bestial etc... Al lunes siguiente deje la reserva para un Taycan base. llegara a finales de Noviembre primeros de Diciembre. No se si lo habeis probado, es una nave espacial, de otro mundo, te brinda unas sensaciones nuevas, no digo mejores, pero si muy diferentes, y mantiene la sensacion de estar sentado en un Porsche, la potencia es mas que suficiente (tengo el mas basico, pero con bateria performance), es trasera, es, creerme que maravilloso!!!!!... Mis salidas duran casi siempre unos 250 km. (en total), lo cargare en mi garaje, puse mi instalacion en mi plaza. Una "pequeña inversion" de la que creo que no me arrepentire. El diseño, para mi, no tiene comparacion con el 911 (perdon si duele). La solidez de acabados, la seguridad que transmite, el centro de gravedad tan, tan, bajo, la posicion del puesto del piloto y acompañantes, la brutal y continua aceleracion, el sonido (sobre todo con el sport sound)... Te arranca una sonrisa, y ojo, el mio es el mas "sencillo". En Noruega, x ejemplo, las ventas de Porsche son ya de un 70% de Taycan. Para quienes echen en falta el sonido del termico, mi opinion es que yo ya no quiero hacer 200 km con el sonido de un boxer de 6 Cil. me cansa. El Taycan os enganchara, creerme, es muy bonito, futurista, precioso. Y no le tengais ese miedo a quedaros tirados, hay que hacer las cosas muy mal para llegar a eso. Un buen cargador en casa y la certeza de que cada dia hay mas cargadores rapidos y semirapidos en las vias.

 

Es más fácil que un tornado pase por encima de un desguace y monte un F18 operativo armado que verme a mí con un coche eléctrico aunque lo firme Bugatti.