911 parece, RUF es !

Pues como el acertijo este RUF CTR 2017 no es lo que parece, parece un 911 clásico ( replica de su conocido Yellow Bird ) pero no tiene elementos de 911, chasis monocasco y carrocería de carbono son propios, diseñados desde cero.







Motor 3.6, doble turbo, 710 cv y unos 1.200 kg :[angel] ..................... 362 km/h:conduciendo:

Frenos carboceramicos, suspensión doble horquilla, 6 velocidades y propulsión trasera.





Si no encontráis nada parecido en el mercado nacional o internacional, correr ! que parece que solo harán 30 uds.

P.D.- No tengo claro que esto deba ir en Clásicos ... o sí !

 

Me gusta.

Aunque el frontal lo veo un poco raro. Serán los faros.

power and weight?

 

710CV y 1200kg, leñe, que ya lo has puesto. Q torrija...

Buen aparato.

La verdad es que RUF siempre intenta mantener los coches muy ligeros. Es loable. Un poco como Mclaren.

 

Esos cv con ese peso cuidado. Menudo bicho tiene que ser con manos expertas. :drooling:drooling

Me encanta Ruf como preparador pero lo siento no veo esa trasera, esos retros. Las llantas ruf siempre me gustaron.

 

Brutal, no imagino cuantos billetes costará.

 

En este vídeo llevaba 715.000 km el original. Cuantas "gran paradas" le habrán echo :D?.

[ame="https://www.youtube.com/watch?v=jHC9vG7X-CE"]Ruf RGT-8 V8 Prototyp vs CTR Yellowbird Exclusive First Drive sport auto Christian Gebhardt New 2012 - YouTube[/ame]

Sobre el nuevo coincido que los faros se me hacen un poco extraños, supongo que sera esa "luminosidad" pero por lo demás una re-edición tecnológicamente impresionante, en el facebook dan una extensa descripción del spect técnico y es un despliegue sin duda a la altura del coche.

Un saludo
Rober

 

Las llantas no me gustan para este coche. Me recuerda a los MiniZ o coches de scalextric. A la trasera e quitaría las rejillas esas en el parachoques. Por lo demás está bastante chulo, aunque si tuviese el dinero no me lo compraría, me iría a por otro tipo de Porsches.

Saludos!

 

Mon, eso no es un Porsche, es un RUF.

Ruf, no es un preparador, aunque prepare Porsche, es un fabricante de coches como lo puede ser la misma Porsche.

Tengo una debilidad latente por RUF:p

 

Me gustan muchas cosas del Ruf y una de ellas son sus retrovisores.
No entiendo como Porsche no los hizo asi de serie, en vez de esos asimetricos que monto, ese concepto es lo que menos me gusta de los 964-993.
Aunque este no es Ruf....

 

No olvidemos que es un guiño al Yelow Bird.

Una reedición actualizada 30 años después

 

RUF es un fabricante y tiene sus propios VIN.

Salut!

 

Precisamente esas llantas son verdaderos iconos de Ruf desde hace décadas, y no me extrañaría que las hubieran copiado los maquetistas de MiniZ.

Son de una época cuando Ruf rayaba en lo excesivo a diferencia de ahora, que es la tónica general.

 

Cierto, no hay cosa mas Ruf que esas llantas.

 

Pues muchas gracias, porque soy bastante ignorante en preparaciones de coches. Aún siendo un icono, imagino que hace décadas podrían parecer muy bonitas comparándolas con las llantas que llevaban los coches de serie, pero es que hoy dia, los coches de serie hacen llantas preciosas y la verdad es que esas no me llaman la atención.

Un saludo!

 

Pues a mi me encanta todo, las llantas sensacionales. Quizas demasiado rejilloso el faldon trasero pero alguna funcion tendra.

Me lo pido!![pastagansa]:[pastagansa]:

 

los agujeros esos hacen la funcion de un canard, en los coches que no llevan un difusor gigante como los de carrera, y para calle no los pueden poner, taladran el parachoques de varias formas.

así el aire en vez de quedarse atrapado en el parachoques sale por los agujeros, a partir de +200 se nota.

saludos!

 

Precioso el abejorro....

 

RUF es mi debilidad. Y esta reinterpretación me parece un escándalo.:drooling

 

Trasera...710cv...me estoy tocando....
Cuándo un video "faszination 2"??? :drooling

 

Que bestialidad de aparto...!!
Me encanta ruf desde siempre, ha hecho su camino con grandes coches y grandes preparaciones...este es bestial!