996 turbo, más de un aňo en venta

Buenas señor.
Correcto, es L8A3. En algunas fuentes la llaman orient-rot-perl-metallic y en otros Orient red metallic. Tiene barniz perlado y en directo son espectaculares los cambios y matices de esa pintura.
Un saludo!

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Veo que aparte de escribir tampoco sabes leer.

 

No sera que no te leo ?




Es que tampoco me atacas con nada ingenioso, no se llevo ya un rato aburriendome , respondo asi sin apenas mirar lo que pones.

 

Dejadlo ya...

 

+100000, luego nos cierran temas.

 

Lo que me gusta de este foro y que no había visto en ningún otro, es ver como degeneran los temas, de un punto inicial se va cambiando de tema y nunca sabes dónde irá a parar!! jajaja.

 

Venga .....



“katanas” te perdono.

 

Os tengo que presentar a mis hijos

 

Y yo a ti...

Pero prométeme que me vas a dar una vuelta en tu helicóptero.

 

Bueno, pues siento mucho que un tema que empece yo con el título de 996 genere tantas discusiones....
Bieno seňores tranquilidad y sobre todo y muy importante respeto entre todos.
Saludos y gracias por las respuestas dadas.

 

Lo mismo digo, puse yo el enlace del Turbo granate, simplemente por entrar en el debate como persona activa en la búsqueda.

 

Son como las películas de Spielberg, cuando parece que viene la calma, lo peor está por llegar

 

Zzzzzzzzz;


alquilate uno.

 

Volviendo al tema, es un modelo que anda entre los 40-60k€ que no es poco dinero... y ahora mismo ni es moderno ni es clasico, por lo que a muchos les hace recapacitar la compra por ese dinero... y los posibles vendedores que tienen uno, saben lo que tienen y no estan por la labor de rebajarlos mucho de precio... esta combinación creo que hace que no se muevan mucho de manos ni de precios desde hace un tiempo a esta parte... yo hace dos años lo tengo y los precios apenas han variado.

 

Personalmente, creo que el mayor impedimento a la venta de los 996TT radica en que conservan un alto valor para el incierto futuro que les espera por tema de restricciones al trafico, etc. Para nuestras autoridades es un coche viejo, altamente contaminante al que le espera el mismo futuro que a un Seat Ibiza de 2001, un Jeep Cherokee de la misma epoca, o a cualquier otro vehículo poco inspirador que quizás merezca acabar en el desguace. Y con esto no quiero meter ningún dedo en la llaga. Me temo que mi 996 atmosferico correrá la misma y triste suerte.

 

Efectivamente, el mercado ahora anda muy muy parado. La gente antes de soltar 50k € se lo piensa. Porque mañana llegan y te dicen que los B no pueden entrar en Madrid o Barcelona y podías haber dedicado esa pasta a otra afición o a otro medio de transporte.

 

Ya lo han dicho , tienen los días contados.

PD: nueva variante, esta vez toca la restricción de las ciudades, del tema "996 turbo , más de un año en venta"

 

Es un 911 turbo, con tracción total, bloque Mezger y 420 cv., los que esperan que una unidad óptima baje más de precio por la Colau que vayan pasando a recoger una silla para hacerlo sentados.

 

Ufff, cuanto me alegro que no goberneis vosotros, aún que para lo que hay, ha habido y habrá...

Aquí un alma caritativa que hará el favor a cualquier vendedor de un 996TT o 997TT que quiera deshacerse de un muerto de estos por un precio tirando a muy barato.

 

Bueno, en este caso está claro que no ha bajado más porque el vendedor no tiene ninguna necesidad. Si no está claro que no se venden en ese precio y por tanto el precio de venta es otro.