@BorjaWorld me lie respondiendo, pensaba que le respondía al creador del hilo. en tu caso lo mismo, si hay opción de approved no dudes.
claro, pero yo me refiero a ambos. Aún haciendo la 111 y dándome la approved después llevarlo al especialista para otra revisión adicional a la approved de 111 puntos.
Yo miraría antes el de Oscar 4s, ahí puedes comprobar la trazabilidad perfectamente, en este son demasiadas incógnitas, en cualquier caso la revisión en especialista te aclarará muchas, en especial si las horas motor coinciden con los km.....suerte
Yo creo que si tienes el approved no hace falta llevarlo al especialista ya que cualquier problema que surja el coche está en garantía. Dicho de otra forma, si ese coche te lo vendieran en un CP con approved, lo llevarías a un especialista?
El coche se ve muy bien, faltaría aclarar donde ha estado desde el 2010 al 2018 y mirar si ha ido pasando cada año la ITV. Si no las ha pasado podría cuadrar con el parón que te han comentado. Más que la mecánica que aparentemente puede estar bien dado que se hizo la revisión con 58.000km, investigaría que no haya tenido algún golpe fuerte mal reparado y que ese sea el motivo del "parón"
Donde se puede ver esa gráfica para algún coche que quieras seguirle el precio ? Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
A mí me descuadra un poco el compraventa. Si le echáis un vistazo a los coches que vende, pues este se le escapa. Curiosamente, tiene un Bentley Continental del 2004 con 50.000 km por 40.000 €; y un 993 cabrio azul, viejo conocido de este foro, por 90.000 €. De este ultimo, ni siquiera las foto son suyas.
El Bentley lo he visto que lo anuncio hace pocos días y del Porsche que envías la foto no se nada. pero no entiendo lo que no te cuadra o quieres decir...
Pues que parece improbable que alguien entregue un Bentley o un Turbo para comprarse un Scenic. Dicho lo cual, puede que fueran coches del dueño o compras que haya hecho para vender, aunque, la verdad, no parece su segmento de mercado.
Tienes razón pero a veces he visto agencias inmobiliarias de barrio con pisos baratos que anuncian un piso hipercaro...suele haber un cuñao por medio
Después de mucho investigar/negocié por el coche parece que está bien y que vamos a llegar a un acuerdo pero esta semana a salido este manual de Importación con dos dueños en España. https://www.coches.net/porsche-911-turbo-coupe-2p-gasolina-2007-en-madrid-47031989-covo.aspx?xtor=CS5-10004-[socialmedia]-[share_ads]-[NA]-[NA]-[NA] No se que hacer el rojo está bien con frenos cerámicos , techo, solo un dueño y me lo entregarían con Porsche approved. El gris que adjunto es manual a buen precio pero de importación más dueños sin cerámicos ,techo, más kilómetros.... que opináis ¿? Conocéis alguno el 997 turbo gris ¿? Gracias
Esa gente de MCM tiene buenas unidades y se molestan en hacer unas fotos excelentes y poco más te puedo decir. Desde luego tiene muy buena pinta también. Manual se cotizan más por lo que el precio es más que bueno. Pregúntales por este tema: GARANTÍA DE 12 MESES, CON POSIBILIDAD DE COBERTURA EN SERVICIO OFICIAL, INCLUIDO EN EL PRECIO
Gracias Oscar por tu buenos consejos !! Que opinas de los 3 dueños,importación y casi el doble de km !?
Tanto el tema dueños como kilómetros sólo depende del uso que se le ha dado. Si me pongo en situación con el mio, lo compra nuevo el anterior dueño que lo tiene 9 años y medio, luego lo compro yo y después de 3 años largos lo tendrá otra persona que si lo cuida como los 2 anteriores, seguiría estando perfecto y sería el caso del plata supuestamente. Que sea de importación, al final todos salen de la misma fábrica. Para un alemán el rojo sería de importación. A pesar de todo ello, la clave del plata es que es manual y la del rojo la mitad de kilómetros y los cerámicos. Difícil elección pero me da la sensación que con ninguno te equivocarás.
